“能留下多少利潤？”

“平均一輛車可以算到1700多港元，整體200萬港元的利潤大致沒問題。”

“還不錯，幸運星運輸的司機找齊了嗎？”

“現在有62個退役英兵、23個退役葡兵、45個潮州佬，算上替班司機，還差90個。”

“潮州佬是哪里人？”

潮州人占據香港卡車司機行業的壟斷地位，全港持牌卡車司機六成以上來自汕頭、潮安、揭陽、澄海、普寧、潮陽、南澳幾個地區。

而且，學車需要以老帶新手把手教，卡車司機的收入又很可觀，這個年代的人格局不如后世，賺錢秘笈肯發短視頻讓陌生人隨便學，收徒只收親朋鄉黨，全港卡車司機少說六七成沾親帶故。

“全是南澳人。”

“一家子？”

“三家。”

“還缺的90個，最多招30個潮州佬，別再招南澳人。”

“排班要不要把潮州佬打散？”

“英兵獨立排班，其他人打散。”冼耀文揉了揉太陽穴，“卡車司機工作辛苦，脾氣沖，打架是家常便飯，這一點沒有辦法杜絕。

但需要向司機們強調一點，打架可以，不許升級到火拼程度的群架，在外面吃了虧不要想著自己找回場子，正確的做法是向商行匯報，由商行通過法律途徑或派遣安保解決問題。”

“卡車司機基本有社團背景，為什么不讓他們自行解決？”

“正因為有社團背景才不能讓他們自行解決，雖然自行解決可以撇清商行的責任，節省醫療費、誤工費開支，但局面不可控，打架容易演變成社團火拼，卡車容易被砸被燒。

正規公司就要有正規公司的樣子，多打官司少打架，一場官司打下來，卡車司機的家底能掏空，打幾場官司立威，外面的卡車司機就不會招惹商行的司機。”

謝麗爾點點頭，“了解。”

“經理人選定了嗎？”

“還沒有，hk咨詢送來幾個候選人簡歷，人事科正在安排面試。”

“側重管理能力，業務能力是次要的。”

“就是這么安排的。”

“很好。”冼耀文頷首道：“介紹一下its的情況。”

謝麗爾笑道：“李一開始抱怨上了賊船，現在不抱怨了，飛行觀光服務、飛行俱樂部的飛機都已到位，業務也在開展，盈利方面不能抱太大希望，但對增加商行的人脈作用很大。

游艇俱樂部從美國克里斯?克拉夫特訂購了5艘38-45ft雙引擎木殼快艇，已經交付2艘，目前開發了7名會員，會員年費1.5萬港元，被租用了11次，6次開香檳派對，5次帶女人出海。”

“什么女人？”

“電影女明星、戲曲明星，都是知名人物，需要看名單嗎？”

冼耀文擺了擺手，“要注重客戶隱私，認識也裝做不認識，更不要記錄。”

謝麗爾點點頭，接著說：“汽車俱樂部訂購了3輛捷豹xk120、2輛凱迪拉克62、2輛法拉利212、2輛賓利markvi、4輛奔馳w186、2輛塔爾博特?拉戈t26、2輛阿斯頓?馬丁db2、2輛藍旗亞奧雷利亞b20-gt、2輛克萊斯勒紐約客。

找了殼牌、鄧祿普談贊助，俱樂部的車可以免費加油、換輪胎，廣告費沒有定下金額，還要二次談判。

會員年費定在1.2萬港元年，按照你的指示，俱樂部針對性開發舅少團客戶，目前已經開發了42個會員，還有將近70個待開發會員。”

“什么車最受歡迎？”

“捷豹，租車訂單已經排到兩個月后。”

“有會員打聽怎么訂車嗎？”

“有。”

“聯系捷豹要折扣。”

謝麗爾輕笑道：“已經這么做了，其他品牌也一樣。”

“welldone.”冼耀文夸贊道：“富少的攀比心很重，別人有，自己也要有，gmc（gentlemenmotorclub）玩的是圈子，只有gmc會員才有資格被稱為香港大少。

只要玩好圈子文化，租車以及代訂新車的折扣與加價，都能給商行帶來不錯的利潤。”

“要讓人引導香港大少的概念嗎？”

“當然，要讓全香港都知道gmc這個富少頂級圈子，時機成熟時策劃一個派對，我讓友誼影業的年輕女演員都來參加。”

“游艇俱樂部要捆綁進來一起營銷嗎？”

冼耀文擺了擺手，“游艇和跑車不能混為一談，富少回家賣個乖能要到買跑車的錢，想買游艇就難了，就算在地上打滾，也不可能要到幾十萬。

香港的消費層次還不支持富少惦記游艇，就是能買得起跑車的人也不會太多，倒是租得起跑車的大有人在，營銷時多偏向介紹租的優點。”

“ok.”

“總之，會員的體驗感相當重要，一定要讓他們覺得會員費物超所值。要做到這一點，可以多在女人方面下功夫，富少扎堆的地方，自然會吸引想嫁金龜婿的女人圍過來，搭好溝通的橋梁，并做到嚴格把關，不要讓豬扒和吃江湖飯的人混進來。”

“什么是吃江湖飯的人？”

“仙人跳那些。”

一個子公司接一個子公司聊過去，兩人將金季商行的所有業務過了一遍。

盡管剛剛過去的八月份灰產部分創造了盈利奇跡，單月利潤超過400萬美元，且未來一年的行情預期不見頹勢，但冼耀文還是更看重陽光業務。

如初始的設想，灰產只是積蓄資金的手段，讓金季商行可以從容投資陽光業務，避免十個茶杯七個蓋，資金永遠不夠用的窘態。

如今的金季商行陽光業務八成處于盈利狀態，完全可以自我造血，又有灰產龐大的現金流做托底，有能力布局需要長期投資的領域。

大約三點半，兩人一起去了荃灣的卷煙廠，一間不足500盞某x浚諏思柑u幽詰亓鞒隼吹幕鰨齬と寺樸頻馗勺擰

日產500包的生產規劃，一個人干都能玩著干，三個人更是躺著干都行。

冼耀文從生產線上拿了一包封裝好的香煙，瞅一眼，包裝設計很樸素，以白底為主，正面最右邊印著一朵粉紅偏紫色的紫荊花。

煙盒不是主流的正方形，而是過濾紙香煙的長方形，但香煙沒有過濾嘴，只是比其他同樣沒有過濾嘴的香煙長一點，也細一點，煙絲用量卻基本一致。

謝麗爾拆開一包，點上一支，吸了一口說：“紫荊花混合了弗吉尼亞煙葉、土耳其東方煙葉，再輔以白肋煙葉和少量黃金葉，口感比市場上幾個主流品牌都要好，成本也更高。”

冼耀文從煙盒里取出一支放在鼻下聞了聞，“金季商行的實力不夠，不能和煙草集團硬碰硬，短期之內只作為低檔煙出現在市場，靠‘免稅’盈利，競爭以后再說。”

“九龍城寨的車間要去看嗎？”

冼耀文淡笑道：“金季煙草只有一個荃灣車間，沒有云霄車間。”

紫荊花的荃灣車間只是樣子貨，大部分的產能都在九龍城寨的云霄車間，但理論上云霄車間和紫荊花沒有關系，那是不法分子仿冒紫荊花的犯罪窩點，人人得而誅之。