未面世的t-90坦克

國內一共就三十個車廂，哪怕滿負荷運輸，一個月最多運送六趟，也才一百八十個火車皮。

即便加上姐夫的九百輛卡車，好像也不太夠，因為卡車的運力，可比火車小多了。

罷了，先拿下來再說，過了這個村就沒這個店了。

“阿爾謝尼主任，您太慷慨了。”

“陳，希望以后我們還有合作的機會。”

“一定！”

兩人在鐵路部辦完了手續，調度中心明確告訴陳衛民，

未面世的t-90坦克

烏拉爾運輸機械制造廠設計局設計制造的t-90主戰坦克，基于t-72改進，125毫米主炮，v-84s柴油發動機，配備“窗簾”光電干擾系統，自重四十八噸。

“新研制的？為什么會報廢了？”

負責人解釋道：“因為成本太高了，烏拉爾設計局制造完成后，運到了莫斯科，但是領導同志認為造價太高，蘇聯暫時負擔不起，不準備采購裝備，所以就放到這里了。”

戴什坎特聳了聳肩膀說道：“軍方的資金已經耗干了，哪來的資金裝備軍隊？”

陳衛民不動聲色的摸了摸t-90，陳衛民又看了一眼車輛內部，發動機在，火炮在，估計他們還沒來得及拆卸。

這輛坦克不尋常，不能當做廢鋼材處理了。

“一共有多少輛？”

“五輛，全在這了。”

“好吧，那也是兩百噸鋼鐵，戴什坎特，那我的人就開始過來清理登記了？”

“當然，從昨天起，這里已經屬于你了。”

陳衛民又看了一眼被他們當做廢物的t-90。

光有實物不行，資料在哪？圖紙在哪？

烏拉爾運輸機械制造廠？葉卡捷琳娜市？