兩人回到翟洪軍辦公室，韓繼東關上門，開門見山：“老陳說話直，但代表了一部分職工的想法。

翟總，我知道你想為石河子做點事，但步子是不是邁得太急了？”

“韓主任，你也看到外面的壓力了，棉農等不起，旅客有意見，媒體在盯著……”

“所以我們就更應該穩扎穩打！”

韓繼東打斷他，“機場現在的基礎業務還沒做好，就急著開新航線，萬一出了紕漏，誰來負責？

我的建議是，暫停直航的推進，先把現有業務理順，把職工的情緒安撫好。”

翟洪軍深吸一口氣：“如果暫停，棉農的損失怎么辦？那些投訴的旅客怎么交代？”

“那是政府該考慮的事，不是我們一個機場能全背起來的。”

韓繼東搖頭，“翟總，你是機場負責人，首先要對機場負責。

現在內部不穩，外部施壓，你再一意孤行，我怕你扛不住啊。”

韓繼東離開后，翟洪軍一個人坐在辦公室里，感到前所未有的疲憊。

就在這時，周明宇走進了翟洪軍的辦公室。

“周主任，您今天來是……”翟洪軍一邊泡茶一邊問。

“看了晚報的報道，也聽說了棉農的事。”

周明宇接過茶杯，“說實話，很觸動。

我在新疆工作三年了，見過太多因為交通不便導致的好產品賣不上價。”

翟洪軍苦笑：“現在問題就卡在這兒。

航空公司算的是經濟賬，沒利潤他們不飛。”

“那就讓他們看到利潤。”

周明宇推了推眼鏡，“我這次來，就是想告訴你一個消息，市里正在研究制定航線補貼政策。”

“什么？”

“具體細節還在討論，但大致方向是：對于新開通的、有利于地方經濟發展的航線，政府會給予一定時期的補貼，降低航空公司的運營風險。”

周明宇說得很平靜，但每個字都像敲在翟洪軍心上。

“這……這政策什么時候能出臺？”

“最快下周上會討論。但我需要你們提供詳實的數據支撐，這條航線到底能帶來多少經濟效益？

能解決多少民生問題？這些不能光靠說，得有數字。”

翟洪軍激動得站起來：“我們有！我們正在準備……”

“你們準備得還不夠。”

周明宇很直接，“我看了你們報上來的材料，太單薄。

貨運量只估算了棉花，但石河子除了棉花，還有葡萄、紅棗、蘋果。

客運量只統計了現有旅客，但如果有直航，會不會激發新的出行需求？”

翟洪軍被問住了。

確實，他們的調研做得不夠細。

“周主任，您批評得對。我們重新做，做扎實！”

“時間不等人啊。”

周明宇看了看表，“這樣吧，我協調市統計局、農業局的人，配合你們一起調研。但你們機場要出主力，畢竟最了解實際情況的是你們。”

就在翟洪軍開展調研時，又一個意外發生了。

第二天傍晚，艾力帶著五六個棉農又來了。