好茶嘛，需要分享。
尤其是他很多想法還指望葛建軍幫著實現呢。
對話的兩人完全不在一個頻道，可此刻卻又完美地談到了一起，葛建軍自認為謝威是在敲打自己，甚至謝威接連兩次用龍耀華來威脅自己。
一時間，葛建軍不由開始琢磨自己的方案是否需要修改。
“……”
工作不好干，干好了前途更光明。
葛建軍來之前就做好了心理準備，了解情況后，更加不愿意放棄這樣的機會。
“謝主任，我是這樣想的，成立多個公司，把相關技術整合到同一個公司內，每個公司獨立經營核算……相關的技術項目，就由相關公司負責，進行專業分工……這樣做的劣勢是成本會增加……”
葛建軍修改了自己的計劃。
原本，他是想要把校企辦完全獨立出來的。
“哦？”
謝威頓時來了興趣，“這跟我的想法不謀而合啊！”
“……”
葛建軍根本就不信。
哪知道謝威直接起身，向著一旁的辦公桌走去，從抽屜里拿出了一疊文件遞給葛建軍，上面赫然寫著《校企辦改革方案》。
“這個我考慮很長時間，沒想到跟你的方案不謀而合，你看看具體的，如果有出入跟分歧，咱們討論討論……”
翻看了文件后，葛建軍整個人都傻眼了：方案考慮得太詳實了！自己考慮到的，里面有；自己沒有考慮到的，里面還有。
“謝主任，既然你這方案……”
“我沒時間。學校科研項目太多，我精力都不夠。”
謝威直接打斷了葛建軍的問題，“你先看看方案，有問題咱們再討論。”
還有什么討論的？
葛建軍一臉苦澀，虧得自己以為謝威不懂管理，沒想到他不僅所有問題都知道，也拿出了解決辦法！
一時間，他突然理解了前面的來兩任校企辦主任――有人提供遠比自己完善的方案，誰還愿意去死腦細胞？
只不過，謝威沒精力投入到這方面而已。
“你們都是最了解謝威的人，都說說看有沒有什么辦法能說服謝威同意接手運-10項目吧。”
西工大、滬市大飛機廠、710所等單位跟謝威的談判陷入了僵局，在謝威只愿意出錢而不愿意接手運-10項目的情況下，他們只能向上匯報。
這次，呂部長沒來。
李瑞也沒來。
龍耀華來了。
到了這邊的第一時間，龍耀華就秘密把張鳴秋跟劉德寶等人叫到招待所，詢問他們有沒有辦法。
“領導，這事情沒得談，謝威根本不松口。”
劉德寶搖頭。
他問了謝威很多次。
“這次跟麥道的合作，他們明顯包藏禍心啊，謝威難道不知道？”
龍耀華也無法理解謝威對運-10的抵制。
雖然謝威提出來繼續保留運-10團隊，卻要求運-10團隊先放下運-10這樣的110噸大飛機的研制。
開始歷史的倒車？
“謝威知道。他還明確說過，麥道跟中國的合作，中國根本無法得到想要的核心技術，甚至國內這十多年在大飛機項目上的投入都全部白費了，他們會想盡辦法毀掉我們大飛機的基礎……”
張鳴秋嘆了口氣。
“啥玩意兒？”
龍耀華愣住了，“這小王八犢子既然知道，還不愿意接手，他究竟在想什么？”
謝威在想什么？
張鳴秋跟劉德寶等人都是苦笑著搖頭，這是他們一直無法理解的。
運-10的基礎確實很差。
問題是這可是關系到整個國家航空工業的發展。
現在放棄，以后這方面就只能受制于人。
“難道是你們部里反對？”
龍耀華剛說出來，隨后就搖頭，“不可能，雖然哈工大是七機部下屬單位，在十號工程等項目上，七機部雖然有意見，也沒反對……”
不會是這樣的原因。
“領導，我覺得您直接跟他談要好一些。”
劉德寶提醒龍耀華。
連李瑞找謝威，謝威雖然松口，可只是保留運-10的研究團隊跟配套，每年3000-5000萬的經費，根本不足以支撐運-10進行大規模的研究改進。
最多只能吊著運-10的團隊保持著研究。
還得其他單位給幾千萬，把經費湊足1億才能保證配套勉強運轉下去。
“錢！”
謝威沒想到，龍耀華會親自為了運-10的命運來找自己。
他把能想到的所有理由都說了，可沒人相信自己啊。
這些大佬們，不腦補不行么？
自己如此坦誠。
為什么他們總覺得是有別的原因呢？
“真的是因為經費問題？”
龍耀華滿臉不信。
他覺得謝威說在運-10項目上說的話，一個標點符號都沒法信。
“真的。領導，十號工程都快成了無底洞，去年消耗經費差不多1.8億，今年的經費，應該會超過3億……就靠我們賣火箭炮那點錢，哪里夠？”
謝威苦著臉說道。
怎么解釋大佬們都不相信，他也沒有辦法。
“我想聽真話。”
龍耀華臉上神色變得嚴肅，“謝威，你既然清楚麥道提出的合作是為了摧毀我們的大飛機基礎，減少競爭對手，也知道運-10的問題，為什么就不能支持？”
“我說的是真話啊！”
謝威感覺自己要哭了。
說真話，大佬都不信。
運-10就是一個無底洞！
看看空中客車公司，僅僅是研制成功a-300這款跟運-10同類型的大飛機就投入超過25億美元，這還是在他們工業基礎跟技術配套方面遠遠強過中國，整合了三個老牌工業強國才搞出來的！
中國在搞運-10之前，也就只能造起飛重量剛超過5噸的運-5，連運-6都下馬的基礎，就靠著測繪波音-707然后改進……
所缺的一切，都得補的。
而補課費，絕對不是哈工大可以承受的。
這一點，謝威比誰都更加清楚。
“領導，我說的真話。別的不說，運-10的大梁采用分段鍛造然后改進制造的，安全飛行壽命不超過300小時……而如果換雙主梁來解決強度不夠的問題，超重又成了問題……各種改進，都是需要錢的……我們學校機械工程系，已經開始著手設計6.5萬噸模鍛機，沒有這東西，老老實實地補課，不好么？”
謝威這番話，是發自肺腑。
他真的不愿意讓哈工大如此好的發展情況被運-10這個看起來的民族脊梁給壓垮。
(本章完)_c