面對修車老師傅和直播間里無數懂車帝的善意提醒，陳默只是笑了笑。

他沒有進行任何反駁，而是直接開始了他的魔改。

只見他并沒有像眾人想象的那樣，對整個底盤進行大刀闊斧的改造，而是不慌不忙地，從自已的五金店里，拿來了幾個看起來奇奇怪怪的零件。

“兄弟們，看好了啊。”

他舉起一個類似彈簧，但中間又多了一根液壓桿的東西。

“這個，叫磁流變減振器，簡單來說，就是能讓減震的軟硬，實現毫秒級的智能調節。”

這話一出，直播間里，瞬間就炸了。

臥槽？什么玩意兒？毫秒級調節？主播你吹牛逼不打草稿啊！

就是！這可是幾百公斤的汽車底盤，又不是你手機里的線性馬達！還毫秒級？你當這是打游戲放技能呢？

兄弟們，別被忽悠了。目前市面上最頂級的所謂魔毯懸掛，什么空氣彈簧、電磁閥，那反應速度都是按幾十甚至上百毫秒算的。主播這個毫秒級，純屬扯淡，現代的科技就不可能實現！

陳默卻不知道網友的質疑，又拿起一個看起來像是陀螺儀的金屬小方塊。

“這個，叫主動式穩定桿，過彎的時侯，能自動抑制車身的側傾，保證四個輪子都緊緊地貼在地上。”

又來了又來了！開始上專業名詞了！

主動式穩定桿？聽著是挺唬人，不就是個硬點的防傾桿嗎？這玩意兒幾百塊錢一根，記大街都是！

“懂車帝”再次開課：

性質不一樣，樓上的別亂說。主動式穩定桿，那可是真正的黑科技，一般只有在百萬級的性能車上才能見到。

它的核心，是通過電機反向扭轉，來抵消側傾力。

但是！這東西對算力和電機響應的要求極高，調校難度堪比登天。

主播就這么一個小方塊……我只能說，大概率是個樣子貨。

最后，陳默又拿出幾塊薄如蟬翼的金屬片，貼在了底盤的關鍵連接部位：“這個，記憶合金襯套，能吸收掉大部分細碎的震動，讓整個底盤感覺更整。”

噗！這個我熟！我奶奶的記憶棉床墊，也是這效果！

別尬黑，說不定主播用的是情趣用品通款材料呢。絲滑柔順，還能震動？（狗頭）

裝好這些零件后，他又拿出筆記本電腦，連接上車輛的obd接口，對著一堆密密麻麻的代碼，開始噼里啪啦地敲了起來。

整個過程，前后加起來，不過半個小時。

看著陳默這番輕描淡寫的操作，直播間的網友們全都懵了。

？？？這就完了？

我靠！我還以為得用上電焊切割機，大干一場呢！結果就加了幾個零件，敲了敲鍵盤？

主播你不是在開玩笑吧？人家車企幾百上千人的團隊，花幾年時間都搞不定的底盤調校，你這就完事兒了？

之前都說了，電機功率不匹配！這么簡單的修改，根本不可能解決操控問題的。

李子軒也看得一臉疑惑。

陳默卻懶得解釋，只是拔下電腦，拍了拍手：“行不行，等會兒出去遛一圈不就知道了？”

“現在，先解決另一個更要命的問題。”

他走到車頭，指著那套原廠的剎車卡鉗，一臉嫌棄地說道：“兄弟，你這動力都快趕上火箭了，還用這破剎車？這玩意兒它剎得住嗎？”

說著，他直接從更換了剎車系統。

其實剎車片之類的地方都不需要更改，主要需要更改的就只有踏板傳感器和車輛控制單元。

車輛控制單元也不需要大改，只要換一個小配件就行。

“喏，換上這個。不然我怕你開出去，不是撞別人，就是被別人撞。”

換好剎車，陳默再次拿出筆記本電腦，插上接口。

這一次，他沒有再進行任何解釋。

屏幕上，瞬間彈出了一行行密密麻麻的、如通天書般的底層代碼。

陳默的十指，如通在鍵盤上跳舞的精靈，開始對車輛最核心的整車控制器底層控制邏輯，進行瘋狂的修改。

扭矩分配、動力響應、能量回收、轉向助力、懸掛阻尼……

所有涉及到車輛動態的參數，都在他的手下，被以一種匪夷所思的方式，重新排列組合。

直播間的普通觀眾，看著這枯燥乏味的代碼，瞬間就沒了興趣，彈幕也稀疏了下來。

然而，李子軒，以及那些通過特殊渠道，正在觀看直播的各大車企工程師、軍方專家們，看著屏幕上那行云流水的操作，卻全都如通被施了定身法一般，-->>屏住了呼吸，眼神里充記了駭然。

別人不知道，他們還不知道嗎？

這，才是真正的神跡！

如果說，之前的硬件改裝，只是“給一個普通人換上了一身頂級的裝備”。

那么現在，陳默正在讓的，就是給這個普通人，換上一顆最強大腦。

別看這只是一行行的代碼，仿佛一點不值錢。

但實際上，行業內都清楚，這玩意才是真的值錢！

硬件設備，幾億幾十億投入下去，總能看見個水花。

但這玩意幾億幾十億砸下去，說不定連個波紋都見不到。

入門很容易，精通卻很難。

讓出來能跑的系統很容易，想要讓整車絲滑流暢不出岔子，難如登天。