作為分管安全工作的副段長孫長海，聽到這個消息后，立刻組織段保衛科跟進，協調青州公安處刑偵支隊了解具體情況。

段保衛科了解到，青州鐵路公安處刑偵支隊半年前就接到眾多失主報案，這些報案的失主中有從事小商品批發的、有手機經銷商、有服裝批發商、家用小電器經銷商以及藥品批發商和青州市醫院采購部門等等。他們報案的緣由是從粵城用行李車托運回來的物資經常缺少，查看退運的包裝，有時是好的，有時是壞的，總之就是總少東西。

這些前來報案的人們所托運的物資情況各不相同。其中一部分人的物資是他們親自動手仔細包裝好的，并且在托運之前還特意清點過數量，確認沒有任何差錯。然而令人匪夷所思的是，當這批物資抵達家中再次點數時，卻發現莫名其妙地有所缺失。這種缺失并非是所有的物資全都不見了蹤影，而是每個包裝里面都會少掉兩三個物品。更為奇怪的是，每次出現這樣的情況居然都是如此一致。

而另一部分報案人的物資則是由廠家負責托運過來的。這些失主在發現問題之后，第一時間便與廠家取得了聯系并進行溝通。畢竟雙方已經合作多年，彼此之間建立起了深厚的信任關系，按理說不應該存在故意少給或者少裝物資的可能性。面對失主們的質疑，廠家方面也是倍感困惑，表示自身絕無可能犯下這樣的錯誤。

既然排除了個人以及廠家方面的原因，無奈之下，這些滿心疑惑且憤怒不已的失主只能前往車站的行李房討要一個合理的解釋。可是讓他們大失所望的是，盡管行李房的工作人員對此事進行了一番調查，但最終還是無法給出一個確切的答案，對于物資為何會莫名減少始終說不出個所以然來。眼看著自己的權益受到損害卻得不到妥善解決，失主們在一氣之下紛紛選擇向警方報案，希望能夠借助法律的力量查明真相，找回屬于自己的損失。

由于是屬地化管理，失主們就到了青州鐵路公安處報案。剛開始公安處還推三阻四的，可是報案人越來越多，涉及的金額也越來越大，就引起了公安處領導的關注，由公安處刑偵支隊成立了專案組，開始秘密摸排。

這次的報案丟失的物資，集中在粵城到青州的區間，專案組很快將目標鎖定在了粵青車隊，為了不打草驚蛇，專案組沒有通知青州客運段，一直在秘密摸排中。

粵青車隊與燕青車隊一樣，都是走四休四，4個車體，8個乘務班組。專案組根據這個特點，也準備了8個偵查小組，每個偵查小組3名偵查員，分別跟蹤每個乘務班組。

行李車都是掛在最后一節。如果上行是機后最后一節，那么下行就是機后第一節。偵查員們在臨近行李車的車廂內換著班進行盯梢，并沒有發現有行李員交接班時從行李車中拿出或帶出任何物品到宿營車休息。

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