第178章能開雜貨鋪的行李員

8個偵查小組一匯總，都是這種情況，沒有行李員往宿營車拿東西。

專案組判定，這可能是行李員怕別的列車員發現，沒往宿營車拿。

專案組還發現一個規律，出乘的時候，所有列車員的乘務包都是統一放在宿營車行李架上的，期間交接班時會拿點吃的東西帶到自己值乘的車廂，終到前的最后一個小班，所有的列車員都會將自己的乘務包拿到自己值乘的車廂，包扣行李員。

因為青州的失主與粵城的供應商的經濟活動還在繼續，專案組秘密聯系了失主們在粵城的商家，甚至和商家一起共同給物資打包，辦理托運，跟隨著托運的物資的同一列火車，在行李車臨近的車廂換著班盯梢的情況下，回到青州，再和青州的接貨人共同打開包裝，但是此時包裝已經發生改變了，依然丟失物資。

而有一組偵查員4人，則負責跟蹤退乘后的兩名行李員，偵查員兩人一組，分別跟蹤一名行李員。毫不知情的行李員還喜滋滋的拖著乘務包，背著垃圾袋往家走呢。

不知各位看官老爺們知不知道客運段的垃圾袋有多大？就現在超市里賣的50斤一袋的大米的袋子，比那個還大一圈。

專案組確定是列車上的行李員進行的盜竊行為，專案組決定實施抓捕行動。但是有一個弊端，一旦進行了抓捕，途中別的班組多多少少就會知道這個消息，也就是只能成功抓捕一個組的行李員，另幾個組的聽到消息后就會停止盜竊行為，抓不到現行。

專案組制定了兩套抓捕方案：一是只抓捕終到后的一個組；二是在抓捕終到后的一個組的同時，再抓捕在家休息的另4個組的行李員，另3個組的行李員終到后進行現場抓捕。

經過一番縝密的策劃與商討之后，專案組終于將這份精心制定的抓捕方案呈遞給了公安處處長以及政委。當這兩位公安處的領導拿到方案時，他們并沒有急于做出決策，而是陷入了深深的思考之中。

處長和政委深知此事非同小可，需要從多方面去權衡利弊。一方面，他們必須維護法律的尊嚴和社會的公正；另一方面，又不得不考慮到與青州客運段之間的關系。因為一直以來，自己手下的乘警們常年累月地在車上免費吃喝，雖然這在一定程度上也算是一種工作福利，但總歸還是欠下了青州客運段一份人情。而且，大家同屬一個系統，相互之間理應有所照應。

經過反復斟酌，兩位領導最終還是決定賣給青州客運段一個人情。主意已定，他們隨即撥通了電話，邀請方志軍和黃韋光前來公安處一敘。接到通知后的方志軍和黃韋光不敢有絲毫怠慢，急忙放下手頭的事務，匆匆趕往公安處。