后世福布斯前十的這群家伙，江澈之前遇見過一個，阿貍馬老師，那時候他肩扛兩個大麻袋，出車站，上公交，撞見兩次，江澈都躲著他走。
因為這個時候，他還沒走在自己后來的那條路上。
這是個什么邏輯呢？
對于這些未來的大佬，江澈從沒想過要撲上去抱大腿，因為畢竟是江湖傳說，千面大師，而且目前來說，他自己的腿，其實比較粗。
換句話說：如果現在，是他一定要盯著其中某一兩個照死懟，他就是能把對方懟到絕路。
但是同樣沒這個必要。
至于搶船奪路……嗯，要的。
但是要選擇搶哪些，又是一個問題。畢竟一個人，不能把所有向前的路和渡江的船都占了，否則在當前社會結構中，下場肯定不會太好。
所以，他在很多方面都打了點基礎，而且內心其實有點兒“鐵索連環”的想法：
既然我不能把所有船都占了，就在盡可能多的船上，都系上一個扣，至于到時候是通力協作，還是互相掣肘，隱為威脅，就要看情況了。
江澈沒理阿貍馬，卻來找順風王，兩個原因：
一、王蔚已經走在自己的路上，步伐堅實。
二、物流行業，太基礎，太重要了，將來不管是作為助推工具還是商戰殺器，江澈都必須提前在這里頭埋一顆種子。
“仙山，雷猴。”
有些破落狹小的小門面，江澈進來，站起來問候的前臺小姐也很一般，想想，應該主要負責攬件。
“猴”，江澈打趣笑一下，說：“抱歉，我說普通話。”
前臺跟著笑了一下，連忙換個普通話道：“哦，那先生，你好，請問您是有東西要投遞嗎？到港城？”
“如果是要從港城帶東西過來呢？”江澈問：“你們現在有哪些城市可以接貨？”
“這個，我們現在只有順德附近和深城可以。”
“哦，看來人手不太多啊，有超過十個嗎？”
“……差不多。”
她說差不多，就是可能還沒有，或就是這個數字，因為若不然，她就會說不止，或，我們十好幾個呢。
王蔚建立順風之初，一共六個人，資本十余萬。但是這些，江澈都沒有準確的記憶信息，并不知道，所以，他先試探打聽了一下。
這么一看，確實還在初創階段。好事。
“我不寄東西。”江澈說：“你們老板，是不是姓王？”
作為一個一路靠攢運氣槽和詐騙起家的重生人士，江某人連順風最初有沒有經歷過大的人事變革，都不確定。
“是的，我們老板叫王蔚。”
前臺給出了肯定的答案。
如果答案是否定的，江澈就會先等一陣，等他上位再談。
因為小的或暫時的成功，可以靠踩對路，站對風口來實現，但是真正長久和扎實的成功，尤其是要站在頂端位置，靠的永遠是人。
事實哪怕踩在同一個風口，有的人進來更早，資本更大，成功更快，最終還是一樣會被淘汰，被超越。
“哦，那他現在在嗎？我有個很大的業務，想跟他談。”
前臺小姐看看他，搖了搖頭，“抱歉啊，他不在。我們老板出去送件了，可能在港城，也可能，在深城。你什么業務，可以跟我說一下嗎？我打電話給他。”
老實說，江澈太年輕了，大業務到底有多大，前臺這姑娘有點懷疑。
“那可……”江澈覺得有點可惜，好不容易才找到這，看情況，回頭還得再跑一趟。
“老板。”這時候，前臺突然沖門口喊了一聲，接著看向江澈道：“我老板回來了。”
江澈扭頭一看，店門口，一個20出頭，戴眼鏡，一米八幾的大個小伙剛把摩托車停好，跟著雙手從車后座抱起一大摞包裹，向屋里走來。
“老板，這位……”
“我姓江。”
“這位江先生，說有一筆大業務，要跟你本人談。”
“哦，好，歡迎江老板。”王蔚抱著東西，慚愧笑一下，說：“你看，我這現在沒手，你稍等，我把東西放下，洗個手。”
“沒事，你先忙。”
江澈并不了解王蔚，前世關于這個人的媒體報道極少，而他看過的，就更少了。但是他對這個人有一個基本判斷：這是一個有道義的狠人。
判斷理由很簡單：
1、男兒一世，名利二字，一個人在取得那么大的成功之后，能耐得住，那么長時間不站到人前來秀，來享受屬于他的一世盛名，權威和榮耀……
這個人必定心性不凡，而且通常對自己夠狠，有原則。
2、快遞物流這個行業，如果要在古時候找一個行業對比，近似有鏢局，更似是漕運。所謂古代江湖，黑白兩道，幫派林立……拋開演義和，其實多數根植于漕運相關。
能在這樣一個行業里走出來，站在頂峰的人，沒點狠，不行的……當然，沒點道義，也不行。
…………
后世有一個裝逼用的詞，喜歡把政商大佬們的聚會交流叫做“高峰對話”或者“巔峰對話”。
依此反推，江澈覺得，現在發生在這間堆滿包裹的狹小辦公室里的對話，大概可以叫做：山腳對話。
這一年王蔚22歲，江澈，20歲。
人在山腳，攀登，才剛剛開始。
王蔚當然也還不知道，自己未來會走到怎樣一個位置，他聽完江澈簡單說明來意，思索一下，語速有些緩慢說：“江老板為什么會對我們這個小行業有興趣？”
“行業小么？我前段時間去過日苯，呆了一陣，那里有一家公司，叫做宅急便。”江澈開始編，但也就編這么多，這次沒打算靠忽悠。
王蔚說：“這個我知道，在日苯做得很大。”
“那就好了。”找到了合情合理的切入點，江澈接著說：“那咱們不妨先聊一下，你覺得你的順風，未來能做到多少年利潤？”