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        落地小說網 > 大明暴君,我為大明續運三百年 > 第1832章 想致富先修路,秦直道

        第1832章 想致富先修路,秦直道

        “沒有!”

        “看來朕還是低估了這些商人賺銀子的渴望呀,既然他們想,條件也合適,那就一并建了吧,但是要把港口到最近縣城的官道給一并修了吧!

        既然他們這么上進,那朕也不沒有表示,下一批蒸汽機商船給這些第一批主動提出的縣城的商人一些吧,以平均價格賣給他們,數量每個縣城五艘吧,具體的他們自己分。”

        “臣遵旨!”

        畢自嚴立刻回應,眼中滿是驚詫。

        皇帝這種做法就是在刺激其他商人和州縣,讓他們動起來,不要等著朝廷來想辦法,你主動了或許有獎勵,但你不主動肯定不會有獎勵的。

        機會嘛總是留給有準備的人。

        “畢愛卿,你知道秦直道嗎?”

        “秦直道?”

        畢自嚴微微有些錯愕,實在是皇帝的思路太跳躍了,但隨即立刻道:“秦直道修建于始皇三十五到三十七年,

        《史記·蒙恬列傳》記載:‘乃使蒙恬通道,自九原抵甘泉,塹山堙谷,千八百里’。

        但經過歷代的探尋,基本可以確定是南起云陽,北達九原,途徑陜西、甘肅和蒙古三地,長達一千四百余里,整個過程動用了三十多萬人,歷時三年,是秦朝最重要的軍事要道。

        到隋唐時期,秦直道還在使用,到了宋朝時,部分的路段已經開始廢棄。”

        說到這里,畢自嚴心中升起了一個讓他心驚膽戰的想法,低聲道:“陛下是想修繕官道,按照秦直道的標準來?”

        “官道肯定是要大修的,商事推動了,車隊就多了,有句話說的好,想致富先修路,路不通再好的東西運不出去都是白搭。

        而且我們也不能光靠商隊,百姓們自己也可以用獨輪車推車進城。

        朕還在想,等過幾年將路引制度放寬松一些,從百里放寬到三百里、五百里,三種原因之下,現在的官道實在是有些差強人意了。”

        “陛下,您說的這些臣都知道,也認可陛下的想法,可、可……”

        畢自嚴搖頭苦笑:“可這不太現實,秦直道的修建主要是三點,一是工匠和百姓、二是錢財、三是技術。

        工匠和百姓對如今的大明來說不算什么大事兒,只要管吃住和再給點工錢,別說三十萬,就算是三百萬問題都不大。

        首先是技術,秦直道的建造技術不算難,主要是夯土技術,分為四層,最下層是生土層,這是跟選址有關系的。

        所經之處大部分都是黃土,這層黃土生黃土純凈,質地細密、堅硬,不少地點夾雜有大小不等的礓石,用石硪夯打。

        上一層則是路土碾壓層,厚度為一尺左右,也是夯實,再上一層則是自然堆積層,厚度在一尺到兩尺之間,最上層為耕土,厚度依舊是一尺左右。

        最上層的耕土則是采用熟土筑路技術,工匠們將生土碾碎后焚燒,再拌上石灰、黏土和沙子,最后將煮爛的糯米漿汁倒入,組成了三合土灰漿。

        這種灰漿強度更大、韌性更好,還具備優良的防水性能。

        為了防止長草,工匠們在里面摻雜了摻入鹽、堿,所以秦直道上基本是沒有雜草的。

        為了讓四層土結合在一起,在筑造的過程中用拐子打拐眼,穿透四層,用會漿粘和。

        這個技術對我們來說也不算難,難的是第二項,所需銀子。”

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          2. 长谷川美红