一天之后，大黃蜂正式宣布了2016年新政策。

新政策聚焦乘車安全，采取三個舉措保護用戶合法權益。

第一條是對司機實行準入制度，實行前所未有的嚴格身份驗證，想要成為大黃蜂的司機必須有三年以上的駕駛經歷，不能有交通肇事犯罪記錄，不能有危險駕駛犯罪記錄，不能有吸食違禁品，酒后駕駛和暴力犯罪記錄，還要求司機在最近三個駕駛證記分周期之中，沒有被扣滿分的記錄。

這條一出，馬上引發了很多司機的反彈，紛紛跑到網上罵大黃蜂過河拆橋。

當初哭著喊著求我們入駐平臺，現在司機多了，用不著我們了，就開始過河拆橋了？

憑什么有犯罪記錄就不能當司機了，這是哪條法律的規定？

此處不留爺，自有留爺處，爺爺去柚步了！

對此，大黃蜂只用一句話就反駁了回去。

大黃蜂出行：請問各位司機朋友，如果是您的家人朋友乘坐大黃蜂出行的車子，您希望司機是一個什么樣的人？如果您希望自己關心愛護的人獲得優質的服務，良好的體驗和安全的旅程，那就請您們和我們一起共同努力！

公眾輿論也一邊倒的支持大黃蜂，uber在鎂國的丑聞早就傳到國內，很多人也關心起國內出行市場的安全問題，大黃蜂此舉從源頭上解決了司機身份導致的安全問題，獲得了一致贊譽。

大黃蜂的第二條舉措是為平臺所有簽約車輛安裝音頻捕捉設備，該設備會對行程全程進行錄音，生成加密錄音文件并保存，如果行程無安全事故無糾紛，錄音文件將在7天后自動刪除。

大黃蜂的后臺通過人工智能實時監測錄音內容進行分析，一旦匹配到涉及人身和財產安全的關鍵字，就會將對應的司乘信息和語音轉給安全專家，由安全專家做進一步研判，采取下一步行動。

對于公眾關心的隱私問題，大黃蜂表示錄音只在車主端完成，授權后每次行程中車主端會開啟錄音。錄音將實時上傳至服務器，車主與乘客均無法自行下載、調取或播放。

這項功能與其說是用來解決問題，不如說是預防問題，能夠對潛在的語性騷擾及不文明行為產生震懾，有利于公正解決司機和乘客之間的糾紛，對乘客和司機都能起到保護作用。

最后一條舉措是一鍵報警功能，乘客開啟行程之后，app中會自動生成功能按鍵。

由于政策原因，報警信息無法實時同步給安保協會，但只要乘客觸動報警按鍵，系統會自動將位置和車輛信息發送到大黃蜂后臺和乘客添加的緊急聯系人處，安全顧問會馬上介入，采取必要行動保護乘客安全，并同時聯系安保協會。

大黃蜂這么一搞，所有矛頭都指向了柚步。

很多人都跑到柚步的官方v博下面問：你們的安全舉措呢？

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