阿森納，利物浦，熱刺，包括曼聯都好幾年沒拿冠軍排隊等著呢，你先往后稍稍。

還別不服氣，阿斯頓維拉，紐卡斯爾，女王公園巡游者，布萊克本這些拿過冠軍的老牌強隊不是快要降級了就是已經降級了，你一個什么冠軍都沒拿過的水晶宮想什么呢？

克洛普的到來，讓水晶宮的更衣室里一片歡騰，他也立竿見影的對球隊做出了改變，隨之而來的鷹超第7輪，球隊依靠凱恩的點球破門10小勝沃特福德止住頹勢，重新回到了贏球的正軌。

水晶宮那邊有了克洛普，李睿也就放心下來，接下來他需要操心點別的事情了。

股災居然帶來了一個李睿之前沒想到過的情況，有些出乎了他的意料，甚至打亂了他的一些布置。

由鏵國股災帶來的連鎖反應，導致鎂國的鏵國概念股也跟著疲軟下來，進而影響到整個融資市場的收緊，除了星瑞系還比較激進之外，市場上到處都在儲糧備冬。

尤其是在以騙錢為主要融資手段，以燒錢為主要營銷手段的鏵國互聯網市場，很多公司都清楚的意識到沒有足夠的現金流很可能會在這場資本寒冬中被餓死凍死。

uber之前已經大張旗鼓的宣布融資成功，準備投入鏵國市場10億鎂元，跟大黃蜂來上一場血戰，但補貼持續了兩個月之后，明顯有些后繼乏力。

李睿也覺得奇怪，大黃蜂這兩個月才燒了不到2億鎂元，按理說uber應該燒的更少，怎么就沒錢了？

一問才知道，此前uber的融資確實進展的非常順利，估值超過500億鎂元，其中uber鏵國估值80億鎂元，主要面向國內投資機構。

在鎂國那邊，卡蘭尼克到處被追捧，不少硅谷投資人跟隨卡蘭尼克參加每一場宣講會，恨不得直接塞支票到他的口袋里。

但在鏵國這邊，uber卻遭到冷遇，一方面是uber的對手太過強大，各方投資機構更看好大黃蜂的未來發展，另一方面這里也有不同的玩法和規則。

首先是輿論戰，uber剛剛開始融資，各種網絡媒體就開始鋪天蓋地的爆黑料，這當然有星瑞水軍的功勞，也是因為uber對媒體的態度過于傲慢，連車馬費都不給，指望哪家媒體能給你說好話？

然后是資本壁壘，前世的uber有千度相助，但今生千度被星瑞拉著入局了大黃蜂，互聯網四巨頭一起成為大黃蜂的股東，意味著uber必須要跟整個鏵國互聯網江湖為敵，哪家風投若是投了uber，豈不是馬上成為眾矢之的？

再然后是技術封鎖，uber的瑞信公眾號終于不再技術抖動了，而是被瑞信以誤導用戶為理由直接封殺，失去了這個最大的營銷渠道，對uber的網絡營銷策略影響極大！

除此之外，uber還遇到了市場壁壘，它畢竟是一家外資企業，而打車軟件涉及到出行和民生交通數據，鏵國難免會對外國公司從事這項業務有所忌顧慮。

總而之，uber預料中的錢，并沒有及時到賬。

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