不僅僅是融資遇到了困難，uber在鏵國市場還遭受了一些額外的麻煩，也就是說李睿之前提醒過他們的“刷單”。

uber為了爭奪市場，給司機的補貼相當豐厚，如果司機能夠完成uber發布的訂單量，每周至少能獲得6000元的收入，遠遠超過之前在大黃蜂或者快滴的收入，一度搶走了不少大黃蜂的司機。

前兩個月，uber的補貼很猛，峰值時一單30元，而uber給司機的補貼高達一單80到90元，也就是車價的兩到三倍，果然帶來了一波巨大的單量增漲，不過這些單量里到底哪些是真實的，哪些是司機之間互相串通刷單，就連uber自己也不知道。

補貼效果很好，但兇猛的燒錢速度更快，再加上融資不利，刷單肆虐，uber也有種被放在火上烤的感覺，停止補貼意味著前功盡棄，不停止的話有點撐不住。

uber正在左右為難之時，又一個壞消息傳來，給了uber重大的打擊。

明明uber融資遇到非常大的困難，大家都不愿意繼續燒錢，偏在這個時候大黃蜂宣布即將完成新一輪的融資，投資方包括鏵投海外，平記保險，燕州汽車，招商投資，融資總額超過20億鎂元！

只是融資也就算了，最關鍵的是融資背后釋放出來的一些信號。

表面看起來這只是一場普通的融資，但熟悉這幾家投資公司背景的人都會敏銳的注意到，他們代表的是國字頭資本！

尤其是鏵投海外，帶鏵字的企業，個個都了不起！鏵投海外是代表鏵國資本，以國際視野面向全球投資的公司，他們選擇大黃蜂作為投資對象，代表著某種意志上的傾向。

其實這也能夠理解，乘車數據，尤其是大量涉及公職人員的數據仔細分析的話，能夠得出很多重要信息，影響國家安全。這種數據是不應該由外資公司來掌控的，大黃蜂作為一家純粹的鏵國本土企業，更加值得信賴。

更有一些小道消息傳說，鏵投海外這次投資是譚松欽點的，考慮到李睿的星瑞是鏵國最大的互聯網公司之一，和之前在信息工業協會任職的譚松肯定多有聯系，這里面的彎彎繞繞足以令人遐想很多。

其他幾個公司也有李睿的背后斡旋。

招商投資是李睿通過顧千里的關系聯絡的。

平記保險則是請生民銀行前任董事長董彪幫忙牽線搭橋的。

燕州汽車方面則是迪亞比的老王幫著介紹的。

李睿之前樹立的民族企業家形象和搭建的人際關系網絡在這次融資中起到了很大的作用。

有了這筆融資，大黃蜂更有底氣跟uber燒錢了。

你不是燒嗎，你繼續燒啊，我背后不但有星瑞，阿貍，企鵝和千度，還有國家，看看誰錢多！

這筆錢當然不會全部拿來做補貼，李睿拿出其中一大部分用來升級大黃蜂的大數據平臺。

大黃蜂在大數據方面一直做的還不錯，目前每天的需求訂單超過1200萬，其中有700萬完成訂單，已經創造了鏵國市場紀錄，甚至也是全球紀錄。