外部的試車架建造同樣不輕松，他們需要用磚石和水泥砌起兩個高達一米的水泥墩子，用于固定發動機并傳遞推力。為了保證穩定性，水泥墩子深入地下半米，內部還埋設了加固鋼筋。王北海與周振申負責水泥澆筑，雖然累得氣喘吁吁，但看著逐漸成型的水泥墩子，心里也生出了幾分成就感。

土建工程完成后，就輪到了管線鋪設和電路安裝，這是試車臺的“神經中樞”。根據發動機試車需求，他們需要搭建氧化劑供應子系統和燃料供應子系統，每個子系統都得配備增壓系統、液路系統、吹除系統和排放系統，才能逼真模擬發動機的實際工作流程。

王北海和老壇帶著幾名懂機械的技術員，小心翼翼地鋪設耐腐蝕的不銹鋼管路，每一個接口都用密封膠帶仔細纏繞，再用扳手擰緊，確保不會出現泄漏。

“這些管路直接接觸推進劑，容不得半點馬虎，否則試車時就是大事故。”王北海邊檢查接口邊叮囑身邊的技術員。

電路安裝則更考驗耐心，試車需要24伏直流電點火，他們找來幾節大號干電池串聯起來，通過導線連接到發動機的點火裝置。沒有專業的配電盤，就用木板自制了簡易支架，將電池、開關和導線整齊排列固定。

周振申以前接觸過電子設備，主動承擔了接線工作，他對照著電路圖，一根一根地連接導線，時不時用萬用表測量通斷情況。點火電路是關鍵，必須保證接觸良好，否則點不著火不說，還可能損壞發動機。他專注地盯著接線端子，額頭上滲出了細密的汗珠。

測控系統的搭建是最具技術含量的環節，雖然沒有專業的測控中心和顯示屏、儀表盤，但他們必須測量發動機的壓力和推力這兩個核心參數，這直接關系到發動機性能的評估，后續的平均推力、總沖、比沖等重要參數，都得靠這兩個數據推算。

王總工從研究所借來幾臺應變式壓力傳感器，這種傳感器能利用金屬電阻應變效應，將物體的物理變形轉化為電阻變化，再通過轉換電路轉變為電量輸出，從而精準測量壓力和推力數值。

“咱們把傳感器固定在試車架上，發動機工作時產生的推力會傳遞到車架上，傳感器就能捕捉到形變信號。”王總工手把手地教大家安裝傳感器，“接線的時候要注意屏蔽干擾，不然測量數據會失真。”由于沒有自動化采集設備，他們只能用筆記本記錄傳感器輸出的電量數值，再通過公式手動換算成壓力和推力數據。雖然原始，但在當時的條件下，這已經是最可行的辦法。

安全消防系統也絲毫不敢馬虎，發動機試車時會產生高溫火焰和有毒氣體，他們在碉堡頂部安裝了簡易的通風管道，用于排出廢氣。在試車間周圍擺放了多具干粉滅火器和沙土桶，萬一發生火災或泄漏，能及時進行處置。同時，他們還在碉堡外劃定了安全隔離區，設置了警示標志，明確了緊急撤離路線。

“安全是第一位的，哪怕試驗失敗，也不能出人員傷亡。”楊院反復強調，還組織大家進行了應急演練。

就這樣，一群平日里拿慣了圖紙和計算尺的科研人員，硬生生變成了瓦匠、電工、管道工。白天，他們頂著烈日干活，汗水浸濕了衣服，手上磨出了水泡，卻沒人叫苦叫累。晚上，他們回到設計院，還要整理當天的工作進度，修改改造方案，準備第二天需要的材料和工具。

經過整整十天的奮戰，這座廢舊碉堡終于完成了華麗變身，成為了一座功能齊全的“土試車臺”。碉堡內部，清理后的空間被分隔為試車間和觀測室，試車間中央的水泥地面上，兩個堅固的水泥墩子穩穩矗立，上面預留了固定發動機的螺栓孔；墻壁上整齊排列著各種管線，分別連接到氧化劑和燃料儲存罐；觀測室的鋼化玻璃窗口擦拭得一塵不染，旁邊擺放著記錄數據的桌椅和傳感器接收設備。碉堡外部，通風管道高高豎起，安全隔離區的警示標志清晰醒目，幾具滅火器整齊地擺放在指定位置。

雖然這座試車臺和專業設施比起來顯得格外簡陋，沒有高大上的自動化測控系統，沒有密密麻麻的顯示屏和儀表盤，點火電源只是幾節串聯的干電池，數據記錄全靠人工手寫，但它卻凝聚著所有科研人員的心血，具備了發動機熱試車的核心功能。

按照分類，這座試車臺屬于水平式穩態測試試車臺，雖然對側向力的敏感性較低，存在一定誤差，但足以滿足t-7m探空火箭發動機的初步性能驗證需求。

試車前一天，楊院帶領所有人對試車臺進行了全面檢查。王總工仔細核對了傳感器的安裝位置和接線情況，確保數據采集準確；老壇逐一檢查了管路接口和密封情況，用肥皂水涂抹在接口處，確認沒有氣泡泄漏；周振申測試了點火電路的通斷，保證點火裝置能正常工作；王北海則檢查了安全消防設施，確保滅火器能正常使用，撤離路線暢通無阻。

“同志們，明天就是關鍵的熱試車了。”楊院站在碉堡前，看著眼前這群滿身塵土卻眼神堅定的科研人員，語氣沉重而有力，“這座‘土試車臺’是咱們自己一磚一瓦建起來的，它承載著咱們的希望，也承載著國家的航天夢想。發動機的推力、燃燒效率、穩定性，所有關鍵參數都要在明天的試驗中驗證。我相信，只要咱們齊心協力，一定能順利完成這次試車任務！”

眾人齊聲響應，聲音洪亮，回蕩在江灣機場的上空。夕陽西下，金色的余暉灑在碉堡上，耀眼奪目。王北海和周振申并肩站在觀測窗前，看著里面靜靜等待測試的發動機，相視一笑。從曾經的“死對頭”到并肩作戰的伙伴，從尋覓軟磁材料到共建試車臺，他們一起經歷了挫折與考驗，也結下了深厚的友誼。

“明天，就看咱們的了。”王北海說道。

“放心，肯定沒問題。”周振申眼神堅定，經過這段時間的歷練，他身上的公子哥嬌氣早已褪去，多了幾分科研人員的堅韌與擔當。

夜色漸濃，江灣機場恢復了寧靜，只有那座廢舊碉堡改造的試車臺，在月光下靜靜矗立，等待著第二天黎明的到來。一場決定t-7m探空火箭推進系統命運的熱試車，即將在這里拉開帷幕。_l