在這個年代，就一個單純的俯沖轟炸，能掌握其中精髓，能做到50%以上的命中率，就已經是精英飛行員。
<divclass="contentadv">如果能掌握大回旋，剪刀飛行，能夠咬住敵人戰斗機的尾巴開火，就是王牌。
如果能夠避開敵人戰斗機的追擊，就是一等王牌。
“離地。”
“是。”
張庸向后拉操縱桿。
飛機開始離地。升空。地面越來越小。
暗暗歡喜。
操作似乎非常簡單。
都是機械傳遞結構。這邊動作，那邊反應。
沒有延遲。
很快，機頭再也看不到地面。
這是已經升空。離開地面了。
看儀表盤。
高度顯示是500。單位是英尺。大約是150米左右。
雖然，張庸已經是將操縱桿拉到底。但是，雙翼機的爬升速度并不快。油門到底，時速也始終是兩百左右。
這就是雙翼機的性能限制。真的非常落后。勉強能飛。
如果用來戰斗的話，完全就是活靶子。只有挨揍的份。
繼續爬升。
繼續大油門。加速。
機身開始輕微顫抖。一會兒向上飄，一會兒往下墜。
側目。
可以看到機翼在震動。
這種雙翼機的機翼，都是簡單的帆布蒙皮。
很輕。也算堅韌。但是，它不是硬的。是軟的。所以，會抖動。有時候，還抖動的很厲害。
1000……
1500……
終于，爬到了1500英尺。大約500米的高度。
扭頭。伸脖子。想要看看地面。但是什么都看不到了。地面是灰蒙蒙的一片。似乎有云朵亂入。
這時候，監控地圖也自動切換成了世界地圖。
附近的地名紛紛出現。
馬鞍山、滁州、鎮江、揚州、蕪湖……
雖然沒有更多的信息。但是，已經足夠判斷方向。比指北針好用。
繼續爬升……
2000……
3000……
終于，高度超越了1000米。
對于雙翼機來說，這個高度，是最合適的巡航高度。再高，就有副作用了。
它的最大升限，也就是3000米左右。可能還不到。
從1000米開始，想要繼續爬升，就要付出更多的努力。就是燒更多的油。發動機開始咆哮。
從意大利進口的五十架ba-65戰斗機，裝備的是菲亞特發動機，足足1000馬力。但是，張庸現在操縱的這個雙翼機，發動機功率才200馬力都不到。
完全就是弱雞。
果然，飛機開始劇烈顫抖。
機翼在顫抖。發動機也在顫抖。仿佛隨時散架。
垃圾……
鄙視……
但是很快又感覺悲哀。
自己的飛行之路，居然要從這么垃圾的飛機開始。
幸好
，轉念想想，好像初教五、初教六，在其他人眼里，也是垃圾。但是多少飛行員，都是從這兩種飛機開始的。
所以……
淡定。
忽然發現，自己居然沒有暈機。
也沒有恐高。完全沒有。甚至覺得還不夠高。還想要飛的更高一點。
咦？
好奇怪。真的啊！
之前坐飛機，明明是有恐高癥的。怎么現在沒有了？
難道說，暈車和開車，完全是兩個概念？坐車暈車，開車不暈車。飛機也是一樣？開飛機不會暈？
好事啊！
大好事！
莫非，自己還是天生飛行的料？
因為技能點全部都用在了航空方面，所以，槍法不行，拳腳不行？
“穩住！”
“穩住！”
陳善本在后面叫道。
張庸點點頭。表示自己收到。然后，開始嘗試轉彎。
翻滾式的轉彎，還有下降，當然是做不到的。只能是水平的向左轉。和開車一樣，他最先上手的還是左轉彎。
轉彎……
水平儀開始傾斜……
人也感覺有點傾斜。但是影響不大。
果然，自己是先天航空圣體。第一次升空，居然沒有任何不適。
在地面上被手雷的爆炸沖擊波撞到，還會感覺惡心想吐呢。但是在這里，完全沒有。無論如何操作，都能輕松應對。
腦海里忽然冒出一個大膽的想法……
張庸悄悄的松開操縱桿。
果然，飛機開始自動平衡。停止轉彎，直線飛行。
“哎，你別放手啊！”
“這是嚴重違反操作規程的！別亂來啊！”
陳善本立刻發現了。
這個張庸還真是……
膽子好大！
居然敢松開操縱桿。
說真的，他也是第一次遇到這樣的學員。
之前那些學員，第一次飛行的時候，都很緊張。將操縱桿握的死死的。都不會動了。
每次，都是陳善本反復提醒，不要那么緊張，不要死死的拽著操縱桿。別將操縱桿給掰斷了。還別說，之前確實有學員掰斷操縱桿的。
幸好，當時負責指導訓練的，是經驗豐富的高遠航。利用備用操縱桿，將飛機安全降落。
“好像沒事？”
張庸手指觸碰操縱桿。但是沒用力。
依然是飛機在自動的放平。繼續向前飛。他只需要負責加油就是了。
查看世界地圖。
前面。是馬鞍山、蕪湖方向。
一路向前，就是銅陵、安慶。
“哎……”
張庸忽然惋惜起來。
早知道飛行這么愉快，他就早點學了。
原來自己的天賦，全部點在了飛行上。
這不……
單手，空手，輕松掌控。
就跟小時候玩自行車一樣。都不用雙手。甚至不用雙腳。
一只腳就足夠了。雖然最后摔的很慘。
“注意油料啊！”
陳善本在后面提醒。都懶得說了。
他懷疑張庸以前可能學習過飛行。
又或者是天賦極高。
第一次升空，就已經是收放自如。這種心態才是最難得的。
“充足。”
“你要去哪里？”
“安慶。”
“你能辨認指北針嗎？”
“能。”
張庸篤定的回答。
看什么指北針。我有地圖。我直飛安慶。
安慶距離金陵，直線距離大約240公里左右。加上繞圈，不會超過三百公里。
換之，就是飛機的油料，完全可以支撐到安慶，然后再飛回來。盤旋降落。
“留四分之一的油料備降。”
“明白。”
張庸開始加速。
有點迫不及待。
什么破飛機，速度這么慢。
儀表盤顯示，時速還不到250公里。簡直是弱爆了。
須知道，p-51野馬戰斗機的巡航速度，都在500公里以上。極限速度，超過700公里。那才叫快。
咦？
野馬？好像……
張庸記憶起一些事情。
這個野馬戰斗機，似乎出現的比較早。
不要以為它的性能出色，就是晚出現的。其實，它在1940年就試飛了。
換之，就是1940年，就有實物了。
當時，好像是用來支援約翰牛的。發揮一般。沒刷到太多戰績。
到后來，珍珠港事件爆發，美麗國和日寇展開空海大搏殺，野馬刷出來的戰績，是越來越多。
基本上，日寇陸航的所有飛機，在野馬的面前，都是渣。
還是負五渣。渣到不能再渣。
日寇海航好歹還有零式負隅頑抗一下。陸航卻是完全沒有。
那么，問題來了……
能不能提前搞到一點野馬戰斗機？
哪怕是幾十架……
忽然，世界地圖提示，在東南邊緣，有一個飛機標志進入。
咦？
是飛機？
地圖偵查到飛機了？
趕緊去看看！
未完待續
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