民國二年（1913年）八月初八，晉城—長治公路晉城段入口

連綿月余的酷暑似被這萬眾矚目的盛事逼退了幾分，天空湛藍如洗。

在晉城縣城東郊，新落成的巨大花崗巖界碑（上書“晉長治界”）旁，彩旗迎風招展，人聲鼎沸如潮。

腳下，便是那條牽動無數人心弦的鋼鐵命脈——晉城至長治水泥公路！

它如同一條青灰色的巨練，掙脫了晉城城墻的束縛，毅然決然地向著太行余脈延伸開去，在秋陽下泛著堅實而冷峻的光澤。

路基寬六米，中間五米寬的水泥硬面平整如砥，光可鑒人。

空氣中彌漫著新鮮水泥特有的微腥氣息，混合著人群的汗味、塵土味和鞭炮的硝煙味。

典禮的核心區域設在晉城一側入口。

晉城縣縣長李伯仁、縣佐蘇伯鈞、枯樹林鋼鐵基地總經理蘇承業、警察局副局長蘇承勇等蘇家及晉城要員立于主臺。

長治縣長林永年、晉興銀行總經理蘇婉貞夫婦作為最重要的合作伙伴，與王守業、李德福等認購債券的長治士紳代表立于觀禮區前列。

太原督軍府代表、省城記者（如《晉陽時報》文翰）等貴賓亦在座。

道路兩側，黑壓壓擠滿了晉城本地的商賈、工坊主、沿線保甲鄉民代表以及無數聞訊趕來的百姓，人人臉上都洋溢著興奮與好奇。

上午九時整，震天的鑼鼓與密集的鞭炮聲撕裂了清晨的寧靜！

“吉時已到——！通車典禮，正式開始——！”司儀洪亮的聲音借助簡易擴音器傳開。

儀式從簡。

晉城縣長李伯仁與長治縣長林永年共同為矗立在入口處的石刻銘文揭幕。

紅綢落下，露出蒼勁有力的碑文：“晉長通衢民國二年八月吉旦晉長官民同心共建”。此舉象征兩縣合作，引來一片掌聲。督軍府代表簡短宣讀了閻錫山的賀電，盛贊此路“利商便民，功在當代”。

晉城縣佐蘇伯鈞隨即走到臺前，作為此路從構想、勘測到技術實施的總負責人，他意氣風發，但發極為簡短有力：“諸位父老！此路貫通，賴李縣長鼎力支持，賴晉城士民同心！此路藍圖由晉城工務勘定，水泥多產自晉南工業區，技術攻堅由晉城擔綱！它是我晉城通向繁榮之坦途！今日，巨龍已醒，通衢在望！”

簡短激昂的發點燃了晉城民眾的自豪感，歡呼聲此起彼伏。

萬眾矚目中，通車儀式進入高潮。

李伯仁手持一把系著大紅花的嶄新鐵鍬，蘇伯鈞則將另一把遞給了一位白發蒼蒼、手上布滿老繭的晉城老石匠（象征參與筑路的萬千勞工）。

兩人并肩走到嶄新的水泥路面上，在李縣長一聲高呼“通車！”后，共同將鐵鍬插入路旁松軟的黃土，象征性地鏟起，奮力拋灑向空中！

“通車嘍——！”積蓄已久的歡呼聲如同山呼海嘯，瞬間席卷全場！

無數帽子被拋向空中，孩童騎在父親肩頭興奮地拍手，老農咧著嘴，露出稀疏的牙齒，指著那光潔的路面喃喃自語：“乖乖，這路平的，怕是能照出人影來。”

晉城一側，早已整裝待發的車隊發出低沉的轟鳴。

領頭的三輛sentineldg6重型蒸汽卡車，鍋爐預熱充分，煙囪噴吐著濃淡不一的白煙，巨大的實心橡膠輪胎穩穩壓在新鋪的路肩上。

車身被擦洗得锃亮，車頭懸掛著大紅綢花。

蘇伯鈞代表晉城工程指揮部，將一把系著紅綢的巨大黃銅鑰匙（象征道路管理權），鄭重地交給了領頭的晉城籍卡車司機張鐵柱。

張鐵柱深吸一口氣，挺直腰板，用力擰動鑰匙啟動引擎。

“嗚——噗嗤！噗嗤！”蒸汽機發出強勁有力的排氣聲，車身微微震動。

他沉穩地推動操縱桿，巨大的車輪緩緩轉動，碾過界碑線，穩穩地、第一次將鋼鐵的重量壓在了長治境內的水泥路面上！

車輪與堅硬的水泥接觸，發出一種低沉而堅實的摩擦聲，清晰可聞。

“動了！動了！晉城的大卡車開過去了！”

“好家伙！這鐵家伙真穩當！一點不顛！”

“瞧那煙！真有勁！”

人群爆發出更熱烈的驚嘆和歡呼。

晉城民眾的自豪感達到了，許多人激動地指著那龐大的卡車，仿佛那是自家子弟兵開赴前線。

緊隨蒸汽卡車之后的，是晉城幾家大貨棧的騾馬大車隊，車夫們鞭子甩得格外響亮，似乎自家的騾馬走在這樣的路上也格外神氣。

幾輛新式客運馬車，車廂里坐滿了好奇探頭的乘客。

長治方面的代表車輛，幾輛裝飾一新的客運馬車和幾輛載著當地土產的貨車也緩緩啟動，加入了車隊，但位置明顯在晉城車隊之后。

道路兩側，身著統一藍色工裝、臂戴袖章的“道班”工人迅速拉起繩索，維持秩序，引導興奮的人群后退。

《晉陽時報》記者文翰，憑借記者證，有幸登上了領頭的第二輛蒸汽卡車副駕駛位置。

隨著車隊加速，他立刻感受到了前所未有的體驗。

車輪下是堅硬平整的水泥路面，取代了以往黃土路上深一腳淺一腳的顛簸。

即使卡車沉重的身軀駛過，車廂也只是傳來輕微、均勻的震動，遠非舊路可比。

他放在膝上的筆記本和鋼筆，竟然穩穩當當。