民國二年（1913年）七月二十九日，晉城枯樹嶺鋼鐵基地

晉南七月底，暑氣蒸騰。枯樹嶺鋼鐵基地臨時卸貨場，塵土飛揚，卻蓋不住現場的忙碌與一股子壓不住的亢奮。

怡和洋行經理威爾遜（wilson），白西裝已被汗漬浸透，草帽檐下是張曬紅的臉。他身邊站著枯樹嶺鋼鐵基地總經理蘇承業。

蘇承業一身深色短褂，袖子卷到手肘，臉上帶著疲憊，眼神卻盯著眼前堆積如山的設備木箱。

“蘇先生，”威爾遜操著生硬的中文，遞過厚厚一疊文件，“合同規定的第一批設備，全在這兒了。清單和單證，請查收。”

蘇承業接過那份印著怡和徽記的文件，目光如刀般掃過清單。那些數字早已刻進他心里，此刻伴隨著眼前的鋼鐵巨獸，變得無比真實：

大型蒸汽鏟：4臺

蒸汽挖掘機：3臺

空氣壓縮機及配套鑿巖機：6套壓縮機，30臺鑿巖機

大功率抽水機組：4套

混凝土攪拌機：8臺

移動式起重機：4臺

重型礦用卡車：30臺！（這些龐大的sentinel蒸汽卡車尤為醒目）

礦區維修車間設備：一批

清單底部那醒目的總價——￡28，120（兩萬八千一百二十英鎊）——早已通過晉興銀行支付。

如今，這筆巨資終于化作了腳下這片土地上沉默而有力的鋼鐵。

“威爾遜先生，辛苦了。”蘇承業聲音沉穩，帶著一絲不易察覺的緊繃，“初步核對無誤。怡和的效率，名不虛傳。”

他立刻揮手，早已待命的中方工程師王工和德方顧問漢斯帶著隊伍沖了上去。

“漢斯先生，王工！

帶人，按裝箱單，一件件清點、驗貨！

尤其是蒸汽鏟、卡車和起重機，關鍵部件有沒有磕碰損傷，給我盯死！”

撬棍撬開木箱的嘎吱聲、金屬部件碰撞的脆響、德語指令夾雜著中文翻譯的吆喝聲瞬間填滿了燥熱的空氣。

威爾遜滿意地看著這熱火朝天的景象：

“蘇先生放心，出廠前都嚴格測試過，包裝也是最高標準。我們的工程師會全程駐場，直到設備跑起來。”

他指了指那些龐然大物，“它們會讓枯樹嶺徹底變個樣。”

蘇承業的目光掃過這些冰冷的鐵疙瘩，最終落在那排威猛的蒸汽卡車上。

有了它們，礦點勘探報告上的數字，才能變成實打實的礦石！

領航者在晉城的重工業基石，總算有了支撐。

“效率，”蘇承業握緊了拳頭，指節發白，“威爾遜先生，請務必強調，我們需要最快的安裝調試速度。枯樹嶺，等不起！”

數日后，枯樹嶺4號礦點邊緣測試場。

煙塵滾滾，蒸汽嘶吼。第一批組裝調試好的設備，迎來了實戰檢驗。

空氣里混雜著煤煙、機油和新鮮泥土的味道。

最抓人眼球的，無疑是那幾臺已經“活”過來的sentineldg6重型蒸汽卡車。

它們像披著鐵甲的怪獸，巨大的前置鍋爐噴吐著濃密白煙，煙囪低沉地“噗嗤…噗嗤…”喘息，實心橡膠輪胎深深陷進松軟的測試場地面。

“裝車！”工頭扯著嗓子吼了一聲。一臺蒸汽鏟轟鳴著，巨臂揮舞，將滿滿一鏟斗模擬礦石的土石方，“哐當”一聲重重砸進一輛卡車敞開的車廂里。車身猛地一沉，底盤卻紋絲不動。

“好！啟動！”站在車旁，穿著沾滿油污工裝的小伙子，都是從本地精挑細選、跟著怡和技師和德國顧問突擊培訓出來的種子司機，聞令立刻行動。

他深吸一口氣，按照腦子里反復背誦的步驟，用力扳動幾個沉重的黃銅閥門，眼睛緊盯著壓力表的指針穩穩爬升。

接著，他猛地拉動一個操縱桿！

“嗚——！”蒸汽嘶鳴陡然加劇，伴隨著一陣令人牙酸的金屬咬合聲，這臺載重12噸的鋼鐵巨獸，仿佛從沉睡中被喚醒，巨大的車輪開始緩緩轉動！

卡車載著滿廂土石，在特意挖出的、坡度不小的土坡上起步。

面對這挑戰，鍋爐的喘息聲變得急促，排氣聲更響，但車輪的轉動卻異常堅定，靠著那股子蠻牛般的巨大扭矩，硬生生將沉重的負載拖上了坡頂！

“好家伙！”

“真能爬！”

圍觀的礦工和工程師們爆發出震天的喝彩和驚呼。

這力量，這爬坡的勁兒，簡直把以前那些騾馬和人力板車甩得沒影了！

在稍平直些的路段，司機小心翼翼地嘗試提速。

雖然比不上傳說中的汽車，但這沉重的鐵家伙竟也能跑出讓人心頭發熱的平地速度！

這意味著礦坑到堆場的時間，將被大大壓縮。

幾趟跑下來，卡車鍋爐的壓力依舊穩定。

在塵土彌漫、坑洼不平的惡劣環境中，它展現出的皮實和可靠，讓蘇承業和工程師們懸著的心，稍稍放了下來。

此刻，駕駛室里的年輕司機，汗水順著臉頰往下淌，在沾滿油灰的臉上沖出幾道印子。

他雙手死死攥著冰涼粗糲的方向盤，胳膊上的肌肉緊繃著，眼睛像探照燈一樣，緊張地掃視著前方顛簸的路面和眼前那排閃爍著金屬光澤的儀表。

每一次成功爬坡、每一次平穩轉彎，都伴隨著車外人群的叫好，也讓他繃緊的神經得到一絲放松的間隙。

巨大的bucyrus蒸汽鏟矗立在礦坑邊緣，如同蟄伏的鋼鐵巨獸終于蘇醒。