到底要多高的溫度才能讓燃燒的火焰變成藍色呢？

李維也不知道。

但白馬山的高爐證明了、這樣的火焰足夠讓鐵礦石化作一灘赤紅的鐵水。

對現在的李維來說，這就足夠了。

經過五百三十二次嘗試、兩百四十七次炸爐，達·芬奇設計的第五代高爐已經在新成立的白馬山煉鐵廠全面鋪開。

單是擺在李維面前的設計圖紙，就足足有八十四頁——這已經是達·芬奇精簡后的結果了。

李維不禁搖頭失笑，前世今生，這狗日的施工圖紙還在追著自己。

恰好此時天色已晚，李維索性就在白馬山歇了腳，花了兩天時間，細細研究了高爐的設計圖。

達·芬奇也趁此機會，安排冶煉了新的一爐鐵水，好讓李維現場比照觀摩。

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整座高爐大體可以分為五個部分，從上到下依次是爐喉、爐身、爐腰、爐腹和爐基底。

這五個部分分別對應不同的爐溫（反應區），對外也與不同的輔助設備相連接。

所以從外觀上，高爐并不呈現底寬口窄的圓錐形，反而更像個腹寬、兩頭窄的花瓶。

當然，構建爐身的主體材料都換成了耐火黏土制作的耐火磚。

爐基底又分為地下和地上兩個部分，工人們眼下就正在往地底下的燃料室里裝填干餾后的無煙煤。

“這一步叫作‘預熱’，我們首先要把爐溫提升到一定程度。”

達·芬奇一邊用振動回蕩探測著爐壁的損傷情況，一邊對李維解釋道：

“這一步是減少耐火磚開裂、乃至于高爐爆炸的關鍵步驟！”

望著老頭心有余悸的模樣，即便知道場合不合適，李維到底有些莞爾——現如今的達·芬奇也稱得上“炸出經驗、炸出風采”了。

“單是這一步驟就要持續一到兩個禮拜，直到爐溫穩定。”

達·芬奇對探傷的結果滿意地點了點頭，又帶著李維走向燃料室旁的鼓風爐室。

“如李維子爵所見，鼓風爐是整個高爐通風系統的唯一動力，在預熱期間，也是對風爐的運行檢測。”

達·芬奇的弟子魯尼作為風爐系統的設計人，主動接過話題：

“在高爐的樣式穩定后，風爐的動力不足和持續運行的不穩定性逐漸凸顯，已經成了高爐性能進一步提升的主要桎梏。”

望著面前已經堪稱是龐然大物的水力風爐，李維并沒有責怪些什么——在能源革命前，機械輸出的效率和總功率也就這么回事了。

這般想著，李維仰頭看去——爐腹是貯存鐵水、并讓鐵水持續發生一系列反應的地方；自然也與高爐的出料口相連接。

爐腹再往上便是陡然收束的爐腰。

這種設計是“流體流速與通道橫截面積”的實際應用。

鐵礦石的填料室也安排在這一層。

再往上的兩層則是出于內部氣體熱循環和泄壓、排氣之類的考量。

每一層的高度、內直徑、彎曲的弧度乃至于爐壁的厚薄，都是達·芬奇領導的工程團隊一次次試錯的結果。

當中的許多設計規范、數字標準，連達·芬奇也只能在圖紙上標注“切實有用、不可更改但原理尚不明確”的泄氣話。

什么叫做“工業生產中的技術壁壘”？

這些就是了。