他之所以如此信任林學勇，一方面是林學勇確實信得過，從來都沒有徇過私。另一方面，也是王寶勝實在太忙，許多事他一個人管不過來，只能交給下邊的人去負責。

但最近這一個月，財務那邊不給錢了。

理由是王總指揮長沒有簽字。

再找到王寶勝，王寶勝便顧左右而他。

不過神色總是有些不自在。

歸根結底，王寶勝其實也是個老實人，其老實程度，只是比林學勇略好一些罷了，腦袋“榆木化”的“癥狀”，比林學勇稍微輕一點。

當眾撒謊這種事，他實在是干不來。

幾個包工頭鬧得厲害。

他們都是些小包工頭，負責一些邊邊角角的小工程，說是個老板，其實也苦哈哈的，因為信得過政府，才自己掏錢，拉起施工隊伍，來搞這個工程。

他們實力有限，墊資能力更有限。

工程指揮部一開始“拖欠”工程款，他們的小施工隊立馬就捉襟見肘。連續一個月拿不到錢，個別施工隊甚至連生活費都成問題了。

因為王寶勝和林學勇一貫處事公道，在工程指揮部威望很高，小包工頭也不敢口出惡，只是纏住王寶勝，不住訴苦。

王寶勝也很無奈。

不是他不給錢，是真的沒錢了。

工程指揮部的賬戶上，現在只有不到兩百萬。

這是最后的應急資金，不到萬不得已的情況下，決不能動用的。

好說歹說，勸走了那幾個愁眉苦臉的小包工頭，王寶勝一個人坐在“棚子里”悶頭抽煙，同樣愁眉不展的。

是的，西州市公路工程指揮部，聽上去非常的高大上，正處級架子，辦公室就是“工棚”。

當然，在西州市交通局那邊，王寶勝有自己的辦公室，他還是交通局副局長呢。公路工程指揮部，也在交通局掛了牌子。

但真正的辦公地點，是在“工棚”。

因為和交通局長李建生不對付，王寶勝基本上不怎么去交通局那邊坐班，除了開會，平時都是在“工棚”里。

這里是他的地盤，身為總指揮長，他說了算。

才不耐煩去交通局看李建生那個嘴臉。