而上個月f11c剛定型呢，海軍就是迫不及待的大量采購f11c，用于裝備新成立的噴氣式艦載機中隊的同時，也及時更換原有的三個噴氣式艦載機中隊的原有的f11a。

于是乎，中國的首款噴氣式艦載機f11a在經歷了短暫的半年不到的服役生涯后，就是徹底退出了海軍現役，由于可靠性差到想要讓罵娘的地步，海軍甚至連把f11a改裝為訓練飛機的念頭都沒有，直接封存。

此時讓滁州飛機公司遭到了嚴重打擊，這多年來，滁州飛機一直都是海軍噴氣式艦載機的戰略合作伙伴，而海軍噴氣式艦載機的研發當中，也沒有和空軍那樣，由空軍牽頭，直接組織國內的數大航空公司合作。中國空軍的f12戰斗機，并不是單純某一家航空公司的產物，是由福樂電氣、滁州飛機公司、廣安飛機公司為主，加上漢中電子、天津友邦機械等諸多國內最為頂尖的高新技術企業合作研發的，甚至為了更快的研發以及生產，以上諸多公司在空軍部的強大壓力下，被迫合資成立了‘中國聯合航空公司’用于f12戰斗機的各子系統研發聯絡以及負責f12戰斗機最后的組裝。

然而海軍的f11戰斗機卻一直都是海軍和滁州飛機公司的戰略合作項目，雖然滁州飛機公司也是采用了國內其他各大企業的各項新技術，但是滁州飛機公司依舊固執的要給f11戰斗裝備他們專門為了f11戰斗機研發的cz40系列發動機。

不過從現實來說，滁州飛機公司的技術能力還是無法和福樂電氣這樣的龐然大物比較的，雖然研發出來了cz40-2發動機，使得其達到了兩千三百公斤的推力，但是可靠性上比福樂電氣的fl43系列要差很多。

而f11a出現的諸多問題，也就是讓海軍重新審視f11戰斗機項目，過去四年內負責該項目海軍噴氣式艦載機發展辦公室室長兼任海軍軍械部航空司副司長的齊陽林少將也是被牽連了進來，被曝光過去數年里接受了國內多家企業的財務高達六十余萬元，最后被送上了軍事法庭，緊接著被判死刑并被秘密執行。

這個一手主導并發展了f11戰斗機的齊陽林少將其實死的還算是比較冤枉的，再怎么說他也是一手把f11戰斗機給弄了出來，要知道以如今的技術條件下，想要讓噴氣式飛機上艦可不是什么輕松的事情，這功勞是實打實的。至于貪污之類的，這種事情可大可小。往小了說的話如今的中國各種貪污丑聞多了去，去年中日戰爭期間陸軍的后勤部次長就是因為收了國內幾家國防承包企業的游說資金而被判刑。其他沒有被曝光的就更多了。

戰爭期間，軍事采購規模達到幾百上千億的規模，國內無數企業都盯著這份大蛋糕呢，那些大企業雖然不會直接出面給那些負責采購的軍方高級將領送禮，但是南京里除權貴高層等政治高層外，還有諸多政治說客呢，這些人以私人身份接觸軍政要員，代表背后的企業游說軍政高層，直接送禮是比較低下的手段了，一般來說都是采取其他方式來交易，比如說給某軍方將領的經商的家族成員送去一份大規模的訂單，又或者直接向高級官員妻子所運營的慈善基金捐獻資金，至于那些議員們就更簡單了，他們是可以合法收取政治獻金的，大把企業爭著給他們送錢以換取他們在立某些法案的時候做出對自己企業有利的投票。這些政治獻金雖然不是直接給這些議員本人，而是給他們的競選辦公室，用途也得公開不得用以私人用途，只能用以競選費用等公開的開支，不過總歸是送錢了不是。

而齊陽林少將之所以會被判刑，最為直接的原因就是f11a戰斗機事故不斷，而且他又遲遲無法給出解決辦法，最后迫使海軍高層拉下臉面找空軍，讓空軍讓出一部分fl43發動機的產量來給海軍用，這可是讓關時杰海軍元帥被空軍元帥伍世鐘面前譏笑了好半天：說海軍花費了超過十億資金，用了四五年時間最后還弄出來個垃圾飛機，如今又想要跟在空軍后頭撿便宜。

_f