部里調來一位新副局長，而且是分管安全生產和技術管理，這在分局內部引起了不大不小的波瀾。各種猜測私下里流傳：是來加強領導力量的？還是部里對分局現有技術管理不放心，特意派來的專家？或者，有更深的布局？

林衛國沒有理會這些議論。他先和班子成員通了氣，統一了認識：歡迎新同志，支持新工作，維護班子團結。然后，他讓辦公室安排好楊立新同志的辦公、住宿等事宜，做好迎接準備。

兩天后，楊立新報到。林衛國在辦公室接待了他。楊立新三十八歲，個子不高，但很精神，戴著黑框眼鏡，穿著整潔的中山裝，談舉止帶著明顯的知識分子氣質和部里機關干部特有的穩重。

“林書記，劉局長，各位同志，大家好。我叫楊立新，從部運輸局綜合技術處調來。組織上安排我來大同分局工作，我一定盡快熟悉情況，向同志們學習，努力做好分管工作，為分局發展貢獻自己的力量。”楊立新的開場白簡潔得體。

林衛國代表分局黨委表示了歡迎，介紹了分局的基本情況和當前重點工作，特別是行車安全監控系統試點。劉峰和其他幾位副局長也分別介紹了各自分管領域的情況。

初次見面，氣氛融洽。楊立新話不多，但聽得很認真，偶爾問一兩個技術細節上的問題，顯得很專業。

見面會后，林衛國讓劉峰先帶楊立新去熟悉一下機關各部門，然后安排他這幾天多下現場，盡快了解分局運輸生產和設備管理的實際情況。

楊立新的到來，讓林衛國肩上的擔子可以稍微分出去一些。技術管理和試點推進，專業性很強，有楊立新這樣科班出身、又在部里相關司局工作過的干部具體抓，應該會更順暢。當然，前提是配合得好。

林衛國沒有立即給楊立新壓上全部擔子，而是讓他先熟悉、融入。他自己則將更多精力投入到分局的全面工作和試點領導小組的統籌協調上。

試點工作進入實質性準備階段。資金籌措方案基本確定，部里和路局的補助資金陸續有了眉目，分局自身通過壓縮非生產性開支、調劑部分預算，也湊齊了自籌部分。設備采購合同正在洽談，安裝施工隊伍開始組建，人員培訓教材在編寫。

周四上午，林衛國主持召開試點工作領導小組制度執行不一的。當然，更多還是關于安全生產的，比如某個道口照明不好，某個工區工具老化，某個作業環節安全卡控太繁瑣等等。

林衛國讓隨行人員一一記錄。能當場答復的，他或分管領導當場給予解釋或承諾；需要研究的，他要求相關部門限期調研答復。會場氣氛坦誠而熱烈。

座談會開了整整一上午。散會后，林衛國對工會主席說：“職工代表提的意見很中肯，是我們工作的鏡子。要把這些意見整理好，分類轉給相關部門，督促整改落實，整改情況要向職工反饋。工會要發揮好橋梁紐帶作用。”

下午，林衛國原本打算研究一下分局下半年干部培訓計劃，但試點辦老陳急匆匆地找來了，臉上帶著一絲焦慮。

“林書記，有點麻煩。剛接到設備廠家電報，說我們訂的那批核心控制器，因為海外元器件供應問題，交貨期可能要推遲兩個月！”

推遲兩個月？林衛國眉頭一皺。試點計劃是環環相扣的，核心設備延遲，整個進度都要拖后，甚至可能錯過最佳施工期。

“原因確定嗎？有沒有替代方案？”林衛國問。

“電報上說是上游芯片供應緊張。替代方案……”老陳苦笑，“這種專用控制器，國內沒有同類產品，其他國外品牌訂貨周期更長。”

“楊局長知道了嗎？”

“我正準備去向他匯報。”

“一起去。”林衛國起身，和老陳一起來到楊立新辦公室。

楊立新正在看一份技術資料，聽完老陳的匯報，他沉思了一會兒。