市里的其他領導，昨天下午加了一下午的班，對準備工作再次進行了驗收。

就等著鐵道部和省鐵路局領導的到來了。”

聽見王忠愈說的話，林子峰開口說道：“咱們榆樹市有高速公路，還有連接各地的省道，但唯一欠缺的是沒有鐵路。

離我們市最近的火車站都有上百公里，這在一定程度上，制約了我市的各方面發展。

好不容易要修建京南高鐵線，我們市必須要爭取高鐵線途徑我們榆樹市，最少要在我們榆樹市設立一個高鐵站，要是能爭取兩個高鐵站點就更好了。”

林子峰之所以一定要在昨天就回到榆樹市，就是因為鐵道部要修建京南高鐵線，如果這趟高鐵線要是修建成功的話，以后從榆樹市坐高鐵去京城，兩個小時之內就能到了。

榆樹市要是有了高鐵站點，不但會方便出行，吸引來更多的商人和游客，也會大大的增加運輸能力。

對于榆樹市來說，絕對是有百利而無一害，是一個千載難逢的好機會。

鐵道部和省鐵路局的領導，今天上午就會到榆樹市，考察研究高鐵路線，榆樹市上下對這項工作都非常的重視。

因為所有人都明白高鐵線途經榆樹市意味著什么，就連榆樹市的人民群眾都非常重視這件事，最近大街小巷都在議論高鐵這件事兒。

這項工作比較突然，榆樹市在一周前才得到這則消息，知道這項工作會影響到榆樹市以后幾十年的發展，所以這項工作成為了榆樹市這一周時間來的工作重點。

林子峰雖然接到這個消息之后，就開會周密的安排了有關工作，但他今天必須要提前等在榆樹市，準備迎接鐵道部兩級領導的到來，這也是他昨天必須要趕回來的原因。_c