我在德國有工廠了
無奈之下,扎克布森只能借著參加娜塔莉婭婚禮的機會,親自來莫斯科和陳衛民談判。
按照陳衛民的理解,其他汽車廠不是不想要,而是他們在等,等著特拉貝特汽車廠破產之后,他們就能以極低的價格拿下。
現在的成本太高了,得不償失。
“兩億馬克?確實低了。”
我在德國有工廠了
關于現在特拉貝特汽車廠的管理層的安排,也得到了雙方的認可。
特拉貝特汽車廠長道格拉斯,調任華夏高爾基汽車制造公司副總經理,在燕京工作,羅興華任特拉貝特汽車廠廠長,費舍爾任副廠長兼研究院院長,其他副廠長留任,中層管理層暫時不動。
但是,分歧依然存在。
民主德國實行社會主義,所以退休工資、醫療等,都由廠里負擔,扎克布森希望陳衛民能把這一塊接下來。
民主德國正在根據聯邦德國的勞動保險制度,制定本國的制度,但是周期很長,所以將來需要為包括退休職工在內的職工,補繳保險。
經過他們的測算,這一塊的缺口大概一億馬克。
但是陳衛民堅決不同意。
在職職工以后的社會保險,我負責,沒問題。
之前為國家工作時候補繳的保險,我不認,退休職工,我更不認。
在這一塊上,雙方誰都不肯松口。
扎克布森不可能松口,一旦他松了口子,特拉貝特汽車廠的職工們能把他噴死,國家相關部門能把他抓起來。
陳衛民不可能背這么大的包袱,而且還要把補交的保險交由民主德國財政部保管,姥姥,我才不當這個冤大頭。
類似的情況,在華夏改革過程中也不少見。