我在德國有工廠了

無奈之下，扎克布森只能借著參加娜塔莉婭婚禮的機會，親自來莫斯科和陳衛民談判。

按照陳衛民的理解，其他汽車廠不是不想要，而是他們在等，等著特拉貝特汽車廠破產之后，他們就能以極低的價格拿下。

現在的成本太高了，得不償失。

“兩億馬克？確實低了。”

我在德國有工廠了

關于現在特拉貝特汽車廠的管理層的安排，也得到了雙方的認可。

特拉貝特汽車廠長道格拉斯，調任華夏高爾基汽車制造公司副總經理，在燕京工作，羅興華任特拉貝特汽車廠廠長，費舍爾任副廠長兼研究院院長，其他副廠長留任，中層管理層暫時不動。

但是，分歧依然存在。

民主德國實行社會主義，所以退休工資、醫療等，都由廠里負擔，扎克布森希望陳衛民能把這一塊接下來。

民主德國正在根據聯邦德國的勞動保險制度，制定本國的制度，但是周期很長，所以將來需要為包括退休職工在內的職工，補繳保險。

經過他們的測算，這一塊的缺口大概一億馬克。

但是陳衛民堅決不同意。

在職職工以后的社會保險，我負責，沒問題。

之前為國家工作時候補繳的保險，我不認，退休職工，我更不認。

在這一塊上，雙方誰都不肯松口。

扎克布森不可能松口，一旦他松了口子，特拉貝特汽車廠的職工們能把他噴死，國家相關部門能把他抓起來。

陳衛民不可能背這么大的包袱，而且還要把補交的保險交由民主德國財政部保管，姥姥，我才不當這個冤大頭。

類似的情況，在華夏改革過程中也不少見。