八十萬噸，估計至少兩三萬坦克。

“我的朋友，二十美元的價格已經不可能了。”

“為什么？”，戴什坎特微微有點不快。

巴莎耶夫的坦克你給了二十美元，為什么我的不能給到二十美元？我甚至還想要五十美元。

（請）

莫斯科的坦克墳場

“你聽我說，根據日本反饋回來的消息，今年我一共向日本出口了五百萬噸鐵礦石，六十萬噸廢舊鋼材，已經嚴重沖擊了國際鋼材價格。”

如果日本把所有的原材料都變成鋼鐵，預計能生產三百五十萬噸鋼鐵。

1987年，日本作為世界第二鋼鐵生產大國，年產量一億噸。

第一名當之無愧的是蘇聯，第三是美國年產量八千萬噸，而華夏第四，五千六百萬噸。

也就是說，因為陳衛民的意外到來，讓日本鋼鐵產量增加了百分之三左右。

這里有個關系，并不是說產量增加百分之三，價格只降低百分之三，因為市場上忽然多出來了這么多計劃外的鋼鐵，很多人會觀望，鋼鐵下降的幅度可能要比百分之三多得多。

“如果我再搞上百萬噸廢舊鋼材過去，天知道會發生什么。”

戴什坎特好像接受了陳衛民的解釋。

“難道就沒辦法解決了嗎？”

“有！”

戴什坎特的心情仿佛坐了過山車。

“什么辦法？”

“明年或者后年再交易。”

“明年是什么情況，誰也不知道，只有抓在手里的才是沙子。”

“再就是運到華夏，華夏的鋼鐵價格太低了，比國際市場低了三分之一，而且我還面臨另外一個難題。”

“什么難題？”

“運力不足，華夏那邊只給我們公司一個專列，二十天才能往返一次。”

“那就增加車廂啊。”

陳衛民苦笑道：“問題是搞不到啊，華夏的鐵路不如蘇聯發達。”

戴什坎特問道：“如果蘇聯境內由蘇聯鐵路局承擔，華夏境內由華夏鐵路承擔，豈不是運力能提高一倍？”

陳衛民大喜。

奶奶的，瞌睡了有人送枕頭。

我正想怎么跟你開口，讓你幫我協調蘇聯鐵路呢，你倒是先提出來了？

陳衛民激動的說道：“這是個好方法，如果蘇聯能夠提供兩個三十節車廂的專列，運力豈不是增加了三倍？要知道，莫斯科到馬洲里五千多公里，馬洲里到燕京只有兩千多公里，兩個蘇聯專列正好無縫銜接華夏的專列。”

戴什坎特沉默了很久，吃完了午飯，大家上了車的時候，戴什坎特都沒再說什么。

到了戴什坎特的別墅，陳衛民坐在院子里，看著士兵們剝鹿皮。

眼睛盯著血淋淋的駝鹿，但是陳衛民的心卻在戴什坎特身上。

自從回來后，戴什坎特就鉆進別墅沒出來，估計他在聯系鐵路部門。

兩只鹿被架在了火上。

戴什坎特終于出來了。

“陳，只需要兩個專列即可嗎？”

“是的，每個專列至少三十節車廂，最好能達到五十節。”

“明天，我帶你去鐵路部門聯系一下，問題應該不大，不過，你需要支付一定的費用。”

“當然，需要支付多少？”

“每個專列每個月需要支付十萬。”

一聽十萬美元，陳衛民感覺有點高，但是一想到運力翻三倍，就不要糾結什么了。

“沒問題，十萬美元，我可以現場支付。”

戴什坎特哈哈笑了起來，“陳，我什么時候說過十萬美元？”

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