還沒出關，車已經開賣

通過華夏進出口公司進口的嘎斯民用版越野車標價二十八，實際上要四十多萬才能買到。

現在人家三萬塊賣給自己，已經占了天大的便宜。

“您也知道，蘇聯和國內打點的費用太高了，要是給的多了或者價格低了，我們老板那邊不好交代。”

“你們老板是……”

“王主任，能做這么大邊貿生意的，而且蘇聯方派出的還是一個副師級干部，咱們還是不要打聽了吧，我也不知道老板的具體身份。”

扯大旗作虎皮的事，根本就不用想，陳衛民張嘴就來。

王主任恍然大悟。

“對，對，你說的對。”

王主任打開門，把陳衛民領了出去。

“王主任，這批車可能要先進咱們的倉庫，您看……”

“沒問題，我們這邊有專門的停車場，免費幫你們保管十天，怎么樣？”

“感謝感謝，您要是能幫我聯系到火車運到燕京，我個人做主，再給您增加一輛十萬公里以上的車。”

王主任哈哈笑了起來。

華夏每年通過正規途徑，從蘇聯進口超過一萬輛汽車，所以這邊的車輛運輸工具特別全。

作為海關的負責人，和這方面的人關系應該極好。

“那我幫你們聯系聯系，但是具體能不能行，你懂的。”

“懂懂，能在當地給老板變現幾噸廢鐵，老板只有高興的份。”

“你這個小伙子，懂事，我喜歡，以后再來馬洲里，一定找我。”

“以后少不了麻煩王主任。”

兩人肩并肩過了海關，就看到索菲亞和徐燕已經在關口等著了。

“王主任，感謝支持。”

“好，明天你去火車站找宋愛國，具體事情，你們去談。”

“感謝。”

出了關，陳衛民向兩人使了個眼色。

等住下再說。

陳衛民終于看到了劉志強，他正焦急的向這邊張望。

劉志強已經到馬洲里兩天時間。

僅僅兩天時間，劉志強的嘴角上就起了泡。

急得。

一百輛嘎斯？

什么概念？

幾百萬啊，千萬不能出現任何差錯。

而且，沒有這么多司機怎么辦？

看到陳衛民的那一刻，劉志強激動的抱住陳衛民，“衛民，好樣的。”

陳衛民看到劉志強的模樣，嚇了一跳，“姐夫，你怎么了？”

“沒事，這幾天有點上火，真弄到了一百輛嘎斯？”

“嗯，有一多半都是賒賬，下個月我還得去蘇聯還賬。”

“哈哈，衛民，咱們發財了，咱們發財了。”

看著瘋癲的劉志強，陳衛民的心情也好了起來。

“姐夫，我介紹一下，這是我的兩個員工，她叫徐燕，也是咱燕京南城的，她叫索菲亞，蘇聯人。”

“好，好，你們好。”

索菲亞好奇的看著馬洲里忙忙碌碌的人群。

她在新西伯利亞，從來沒一次性見到過這么多人。

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