劉志強笑道：“現在全國都缺車，我們廠從燕京汽車廠定了幾輛212，要等一年多才行，還得加價兩萬塊，你要是能弄來伏爾加，哪怕是二手的，不用指標，都能賣上三萬塊錢。”

“姐夫，你最近不出差吧？”

“不確定。”

“我要是弄到汽車，得安排人去馬洲里開回來。”

“要是能弄到，你給我拍電報，我就是去不了，也安排人去開，賣車的事包在我身上。”

劉志強又和陳衛民商量了一下細節。

告別了姐姐姐夫，陳衛民看了看時間，已經晚上九點了，應該還來得及。

燕京火車站售票大廳依然燈火通明。

無數人打著地鋪在售票大廳里等著，爭取在火車票開售的那一刻，能排在第一個，買到一張稀缺的火車票。

但是國際聯運窗口的人很少。

陳衛民進售票處找了一會，終于找到了那個熟悉的身影。

“陸老板，忙著呢。”

陸達穿著軍綠色大衣，背著一個帆布包，正在人群里穿梭。

“老板你好，需要車票嗎？”

陳衛民問道：“后天的k3，還有票嗎？”

陸達上下打量了一下陳衛民，問道：“老板要去莫斯科？”

“對。”

“咱們認識？”

“以前打過交道。”

“您有護照嗎？”

“沒有。”

“有介紹信嗎？縣團級以上單位的介紹信。”

“沒有。”

“您有邀請函嗎？”

“沒有。”

“您什么都沒有，就想買票？”

“這不是找你來了嘛。”

陸達再次上下打量了一番陳衛民。

“兄弟哪里發財？”

“無業，剛出來。”

一聽陳衛民是剛出來的，立刻放下了警惕之心。

因為前來買k3火車票的，基本都在里面待過，在燕京混不下去，才想著去蘇聯看看能不能混出個人樣。

“這周的趕不上了，主要是護照不好搞，還要去大使館簽證，對了，你要過境簽還是旅游？”

“旅游，過境簽時間太短了。”

過境簽只有四十八個小時，而旅游簽能在蘇聯停留三十天時間，但不允許延期。

商務簽可以停留九十天，而公務護照可以落地簽，而且不限時間。

但是現階段，陳衛民不具備這個條件，也沒必要花大力氣搞商務簽和公務簽。

陸達想了好一會，說道：“下周三的k3，加急，三千，而且票不多了，剛才我問過，只有幾張票了，你要坐下下周的，一千五就行，我就賺個跑腿錢。”

真夠黑的。

燕京到莫斯科的火車票476外匯券元，市場價大概620塊人民幣左右。

護照、簽證加衛生費，一共不到三十美元，總價值也就不到八百塊，但他要三千。

可是，該著人家賺這筆錢，人家賺的也是關系錢。

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