有人忍不住泄了氣：“這咋弄啊？清了又蓋，工具還不頂用，根本干不完！”

翟洪軍抹了把臉上的雪，“分三組！一組繼續清主跑道，用冰鎬先鑿裂冰層再鏟；

二組盯著吹雪區域，邊蓋邊清，用麻袋鋪在易滑處；

三組帶受傷的同事去醫務室，順便把倉庫里的麻繩拿過來，纏在鐵鍬柄上防滑！”

他撿起斷裂的鐵鍬，扯下自己的圍巾纏在上面：“工具不行，咱們人來補。只要航班能起飛降落，咱們就不算輸。”

看著翟洪軍還在拼命除冰，沒人再敢抱怨。

四個小時后，當太陽升到半空，厚厚的冰層終于被清理干凈，跑道恢復了平整。

翟洪軍癱坐在地上，棉鞋凍得跟冰坨似的，脫都脫不下來，耳朵上的膿水結了一層冰殼，可看著遠處緩緩飛來的試飛航班，他咧嘴笑了，露出兩排凍得發白的牙：“成了，沒耽誤事！”

韓繼東遞過來一瓶溫水，“翟董，你這股拼勁，我們服了。除雪車掉鏈子，冰比鐵板還硬，還遭吹雪搗亂，換別人早放棄了！”

翟洪軍接過水，喝了一口，“咱們是來援疆的，就是要辦實事、扛硬活。

我立即跟集團申請，不僅要換全新的除冰設備，還要備足防滑鏈、備用工具，絕不能再讓大家遭這份罪！”

石河子花園機場開航一個月，旅客流量天天往上走，運營數據漂亮得讓高層合不攏嘴。

按規矩，新官上任總得搞點大動作，要么燒三把火推新政策，要么調人事立威。

可翟洪軍天天揣個小本子，滿機場亂竄，扎在一線的時間比誰都長。

安檢口他能一動不動站一下午，眼睛跟掃描儀似的，盯著安檢員的每一個動作。

運維班出去巡檢，他不聲不響跟著跑全程，啥也不說，就低頭在本子上記；就連沒人在意的消防通道，犄角旮旯他都挨個踏遍，半點不含糊。

翟洪軍這一扎進一線排查，沒幾天就查出一堆能要命的問題，每一個都讓他后背發涼。

安檢口那“雙人雙檢”的規矩，說是核心制度，實則就是個擺給上級看的花架子。

他站在旁邊觀察，好幾次都見一個安檢員手忙腳亂地翻行李、過機器，另一個要么被旅客的問詢纏得沒辦法，跑去幫著疏導隊伍，要么干脆靠在墻邊刷短視頻，眼皮都不往安檢儀上瞅一眼。

旅客的行李箱往傳送帶上一放，掃屏畫面剛閃過一半，就抬手示意“通過”，有的甚至連箱子拉鏈沒拉好都沒提醒，安全兩在他們這兒，跟開玩笑似的，壓根沒放在心上。

翟洪軍隨便從消防控制室抽了幾本臺賬，翻開一看，差點沒氣笑。

好多記錄的日期都是后補的，前一頁還是工整的楷書，后一頁就變成了潦草的草書，字跡壓根對不上號，明顯是不同時間補填的。

有幾頁更過分，簽名一模一樣，明眼人一看就知道是同一個人代簽的，連模仿都懶得用心。

他拿著臺賬問負責巡檢的保安：“這些記錄都是你們親自查的？”

保安支支吾吾半天，才含糊地說：“大部分……大部分都是按規矩查的，偶爾忙不過來，就……就補了幾筆。”

“偶爾？這一整本都是同一個人的簽名，日期還跨了半個月，你跟我說偶爾？”

保安被問得啞口無，最后才說實話：“翟總，我們人手實在緊，平時還要盯航站樓的秩序，消防設施也沒出過事，就想著先湊合用，記錄后面補補就行。”

翟洪軍跟著運維班巡檢，好多設備的檢修日期早就過了，有的零件都生了銹，有的指示燈都不亮了，卻沒人動手處理。

他指著一臺故障的指示燈問班長：“這都壞多久了，怎么不報修？”

班長撓了撓頭，一臉無奈：“翟總，真忙不過來啊！這段時間航班多，光處理跑道清理、設備調試就夠我們忙的了，這些小毛病就想著先湊合用，等空閑了再修。”

“小毛病？”

翟洪軍指著指示燈，“這是引導航班降落的關鍵設備，晚上看不清，飛機降落時出點偏差，就是機毀人亡的大事，這叫小毛病？”