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        落地小說網 > 1978,我考上了哈工大 > 第448章 巴基斯坦要重啟超-7計劃,成洛馬跟沈霍伊不能變

        第448章 巴基斯坦要重啟超-7計劃,成洛馬跟沈霍伊不能變

        第448章巴基斯坦要重啟超-7計劃,成洛馬跟沈霍伊不能變

        龍耀華犀利的目光,讓謝威根本就不敢直視。

        哪怕此刻他心中沒有任何鬼。

        老頭的眼神,太嚇人了。

        「說吧。又要整什么么蛾子?」

        音量突然增加,引起了周圍區域工作人員的注意。

        李瑞跟劉德寶更是從座位上站起來,向著這邊看來。

        「這小子又惹著領導了?」

        劉德寶一臉擔憂。

        李瑞搖頭,「不知道,謝威應該不會專門去讓領導難受吧?」

        他不確定。

        真的。

        事關謝威,他是一點都不能確定的。

        龍耀華顯然也意識到自己聲音大了。

        此刻他的表情有些猙獰:眼神嚴厲,表情難看到了極點。

        「你知道當初你提的一些建設方向跟技術發展方向,部隊經過多年研究、分析,最終有了結果,剛開始執行,你卻在這里說有重大缺陷。」

        龍耀華壓低聲音對頭都不敢抬的謝威警告。

        事關國防建設,部隊領導肯定要慎重。

        當論證結束,覺得可行,開始推進后,事情始作俑者卻告訴他們,這不行――――

        玩大了!

        「領導,我不是那意思。」

        龍耀華臉上的嚴厲以及殺人般的眼神讓謝威急切地開口解釋,「根據馮珂得到的消,他跟蘇聯人喝酒時,蘇聯人只是隱晦的提了幾句。畢竟馮珂在伊拉克接觸到的蘇聯人并不是航空專業人才,了解的不是很清楚。」

        謝威一邊小心翼翼地解釋,一邊偷偷觀察著龍耀華的反應。

        反正甩鍋給馮珂就好了。

        至于有沒有,馮珂或許都忘記了。

        沒敢讓龍耀華等太久,謝威當即就補充著說道,「根據馮珂的描述,以及我對蘇聯一些技術發展水平的推斷,蘇聯的戰機,在電子系統應該有著重大的缺陷――――」

        當即,謝威就用自己「推斷」作為借口,把蘇―27雷達跟航電系統超重,為了解決這一問題采用配重塊在尾部配重保持平衡,再為了解決超重問題,在機身大梁上打孔解決超重的問題都給說了出來。

        「經過這些年的研究,611所跟132那邊對靜不穩定設計與數位化電傳操控系統都有了一定的了解,而這兩種復雜的技術要求嚴格平衡,任何重量變化都必須重新調整飛控參數――――所以我推斷蘇聯人的飛機在電子技術上的缺陷無法解決――――」

        「推斷?」

        龍耀華的聲音陡然大了起來。

        怒目瞪著謝威,「你只是推斷?」

        「是的。」

        謝威很想說事實就是如此,可他沒法說。

        說了根本就沒法解釋。

        「其實也不用擔心,既然知道問題所在,咱們搞回來,消化后自己解決――――」

        ,龍耀華被謝威這話氣得微微顫抖。

        他瞪大眼睛看著謝威,無力地嘆了口氣:果然是年輕人,真敢想。

        遠比中國技術先進了不知道多少的蘇聯都無法解決的問題,在謝威口中居然說能輕易解決?

        這牛皮吹得讓龍耀華聽到都覺得老臉滾燙!

        「你到后面去吧。從現在到下飛機后,我都不想再看到你。」

        他不想看到謝威在自己面前,怕自己忍不住動手揍他。

        尤其謝威告訴自己是他「推斷」的「重大缺陷」!

        要是最終推斷錯誤呢?

        「怎么了?」

        謝威尷尬地回到位置上,李瑞急切地看著他,劉德寶則是問了出來。

        「我就說了蘇―27不用著急,也根據蘇聯的電子工業技術水平比較差的情況說了蘇―27

        可能存在的一些缺陷而已。

        謝威無奈地說道。」

        兩人也不想跟謝威說話。

        難怪龍耀華都想打謝威了。

        李瑞不想跟謝威坐在一起,向著龍耀華走去;劉德寶索性就開始閉目養神。

        見沒人理會自己,謝威也落得清凈,這一天天的都在路上,在飛機上也沒法處理工作。還是得搞一架專機才行。

        學校的運―11速度太慢、航程太短,并不適合現在全國各地業務快速發展的哈工大的骨干們出行。

        「等172廠的訂單生產得差不多,就訂購一架運―8氣密型飛機作為學校的專機吧。」

        謝威閉目思索著,「不對,或許應該搞一架運―9才更符合學校的發展以及廠里的發展「」

        0

        在謝威想著給學校搞一架運―8還是運―9作為專機的時候,七架運載著3217頭阿勒泰大尾羊的運―8飛機,已經飛躍了上千公里的南疆地區,進入了山區。

        「即將進入吉爾吉特山區,準備爬升高度至8500米。」

        領隊的飛機中,運輸隊隊長跟巴方聯系后,使用內部通訊提醒其他飛機。

        七架運―8幾乎同時開始爬升高度。

        運―8最大升限在10400米,爬升到8500米的高度并不是難事。

        關鍵在于機艙內裝載的是大量活羊,不能出問題。

        損失一頭,那都是近百美元。

        「注意飛機狀態――――」

        不用提醒,每架飛機的機組成員都時刻關注著飛機的狀態,同時機艙內隨行的觀察人員也到貨艙后面盯著艙內活羊的狀態。

        這只是開始,不是結束。

        雖然飛機爬升到了8500米的高度,下方的山脈海拔都很高,透過舷窗就能看到下方皚皚雪山,就好像飛機迎著遠處山峰撞去一般。

        對機組成員造成的心理壓力可不小。

        尤其是看到前方遠處比飛機航線矮不了多少的山區,根本沒有在其他低海拔地區航線的那種空曠跟輕松寫意。

        「艙內氣壓穩定,溫度18.3c――――」

        當聽到氣密艙內溫度保持在18.3c、氣壓也正常后,已經在8500米高空飛行了好幾分鐘的機組成員跟隨行成員都松了一口氣。

        拉合爾。

        伊克巴爾國際機場。

        艾哈默德帶著穆里塔?扎里達克跟伊莫罕?法魯克已經早早在機場這邊等待著了。

        隨之而來的還有參謀部跟國防部派出的幾名高級官員。

        他們在這里,都是為了等著看看中國是否真的解決了運―8的氣密艙結構。

        對于巴基斯坦空軍來說,運―8這樣航程、運載量的飛機是最適合他們發展需要的。

        雖然運―8的運載量無法運輸重量在38噸以上甚至更大的坦克,巴基斯坦也沒有快速投運坦克的需求。

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          2. 长谷川美红