龍耀華臉上尷尬一閃而逝。
他可沒法像李瑞那樣直接開口就說給錢。
國防科工委有小金庫呢！
部隊沒有……
別說小金庫，內褲都滿是破洞，軍官一年都發不了一雙皮鞋。
吃著糠、咽著菜，內褲上補丁一個疊一個，哪里能輕易拿出錢來！
回去還得商量著如何問財政部多要點經費呢。
“回蓉城這么多天，你不回去一趟？”
散會后，李瑞問謝威。
謝威搖頭，“算了，不回去。現在我媽一邊創業一邊自學，沒時間理會我……”
他說的是事實，卻不是他不想回去的原因：劉梅催婚！
在兒子閨女都去上大學后，謝建國整天忙得不著家，光靠著在院子里種菜養雞已經無法打發時間，或是說少了給孩子做飯、收拾的工作讓她變得不被需要而空虛，劉梅就開始從拼音自學，到了四五年級的知識點，劉梅就發現數學整不明白了……
于是，又轉而去創業。
一開始在東郊開了個小餐館，后來短短幾年，小餐館變了大酒樓，成為國內最先富裕起來的那批人。
按理，這樣的狀態下，老太太應該琢磨著開分店，把生意做大，賺更多錢。
奈何，劉梅不是。
她琢磨著謝威已經27了，還打著光棍，自己老家的同齡人，孫子都快結婚生孩子了，從一開始的寫信催婚到后來的打電話，最后每年都往哈城跑兩次……
謝威哪里敢回去？
“謝柔快博士畢業了。”
“她愿意回來就回來，要是讓她現在回了哈工大，我媽怕是得一年到學校四次！”
謝威沒好氣地看著李瑞，老家伙一點都見不得自己輕松？
老娘催婚的事，學校不是不知道，甚至張鳴秋跟劉德寶等人都找謝威談了好多次，還說什么學校里找不到，就去其他大學找……
“小莫下個月回國。”
“哪個小莫？”
謝威愣了一下，看到李瑞帶著壞笑的嘴臉，瞬間想起了那個記憶深處的身影，“回來就回來唄。”
“既然你不回去，就跟我去一趟二重吧。那邊大壓機已經開始組裝了。”
去二重！
謝威是樂意的。
大型鍛壓機，尤其是5萬噸以上的模鍛機，是先進戰機必不可少的核心裝備，尤其是大飛機。
蘇聯的7.5萬噸模鍛機冠絕全球，就因為有了這玩意兒，蘇聯人才能建造出最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸、頂部載重200噸的空中怪獸安-225；更是讓最大起飛重量405噸的安-124大規模列裝部隊。
法國人因為從蘇聯手里買到了6.5萬噸大壓機，所以空客才能搞出最大起飛重量575噸的空客a-380。
美帝……
這犢子根本就舍不得往這上面投入，一直都是靠著5萬噸的大壓機勉強過日子，在跟蘇聯爭奪大哥位置的階段，也就只搞出來最大起飛重量379噸的c-5。
后來老毛子倒下了，大毛繼承家業，為了掙小錢錢，老毛子的7.5萬噸大壓機跟和平號空間站一樣，成為了世界共用的……
二重坐落蓉城東北45公里的德羊，屬于三線建設時候成立的企業，周邊有著東方電機、東方汽輪機廠等重型單位。
屬于整個西南地區最重要的重工業集群。
原本一重是想要爭取6.5萬噸大壓機業務的，謝威直接拒絕了，最后還是看到國防科工委出了大部分建造經費的情況下，勉強同意把1.5萬噸自由鍛給了一重。
謝威的理由很簡單：二重離132廠更近，離172也不遠。
十號工程的c型框梁、二十號工程的x型框梁，起落架等，都需要大型模鍛機一次鍛壓成型，只有如此才能擁有更高的強度、更長的使用壽命。
目前，全國最大的一臺3萬噸模鍛機在西南鋁業，對于前期為了解決有無問題的十號工程來說，只能是勉強夠用。
“真不回去？”
見謝威準備直接乘坐運-11飛45公里外的德羊，李瑞有些詫異。
“真不回去，飛到那邊的飛行學院機場，完事兒直接回學校。”
開玩笑呢。
自己得有多想不通，才在老娘本來就很忙的情況下去分散她的精力，讓她抽空對自己進行殘酷的“催婚”？
“行。等寒假，帶個媳婦兒回來過年，過年就輕松了……”
“我覺得最好帶個媳婦兒去機工委赴任。”
“……”
李瑞臉上表情瞬間凝固。
跟在一旁的楚云龍眼睛望著頭頂，努力繃著不讓自己笑出來。
運-11直接從132組裝車間外的跑道上起飛，向著幾十公里外的二重飛去。
“李主任，謝主任，歡迎！歡迎！”
飛機剛降落，二重廠長肖剛、書記張德文等人都到機場迎接，唯獨少了總工程師韓瑞軍。
原本，謝威還是準備讓8萬噸大壓機的總師陳曉慈來擔任總師，奈何，跟殲-20一樣，大壓機項目啟動時，這位大佬還沒畢業分配到二重來。
工程師韓瑞軍是二重的人。
總設計師由學校學術委員會主任黃文虎擔任，要不是因為謝威的出現，李瑞讓張鳴秋跟劉德寶兩人分權，這位會如同謝威那個時代的歷史，在81年成為校長的。
“現在已經開始安裝，黃總跟韓總都在現場盯著。”
見李瑞的目光在人群中搜索，肖剛急忙解釋。
“走吧，咱們先去看看。”
李瑞點頭。
6.5萬噸大壓機設計難度倒不是特別大，在70年代，為了給運-10配套，二重就承擔了6.5萬噸大壓機的項目。
只不過經費不足，設計尚未完成，運-10項目就下馬了。
謝威當初抽調了二重的設計骨干到哈工大，以二重之前的設計為基礎，重新修改。
當初的設計難度很大。
配套也不夠完善。
尤其超過32米長、重達900噸的大型主立柱以現有工藝無法生產制造，謝威直接把8萬噸大壓機采用的c型板貼合的方式解決后，設計方案得到了謝威更多“建議”。
整套設備，單件重量超過70噸的零件有74個，這比二十年后的8萬噸大壓機都還都了6個。
生產起來更困難。
“雖然在60年代江南造船廠研制成功12500噸自由鍛模鍛機，70年代一重研制成功3萬噸模鍛機，可咱們這直接把壓力翻了一倍多，建造難度非常大……基建比三峽工程的要求還更高！超過20000噸的設備，安置在400平方米的地面……”
一邊走，肖剛一邊向眾人介紹情況。
(本章完)_c