“終于到了！”

列車緩慢停靠在哈城火車站。

72年第三次擴建的火車站看起來很新，周圍都是蘇式風格建筑，跟謝威去冰雪大世界玩兒的時候到達的火車站相比，完全是不一樣的感覺：簡陋！

“唉，要是t8能有新干線的速度，咱們就不需要在路上花三天時間了！”

最高速度100公里的t8，已經是國內最快的列車了。

王征依然不滿意。

從蓉城到沈城，40多個小時，沈城等一天，再乘上到哈城的火車，三天就沒了。

1964年，運行時速200公里的新干線鐵路就開通了。

t8要是有那速度，從蓉城到哈城3000多公里，一天時間就到。

“會有的，之前火車速度才多少！咱們發展到現在滿打滿算才29年，還有失去的十年呢！”

杜國旺提著自己軍綠色的旅行包，看著熟悉的環境，人都輕松起來。

扭頭看向后面下車的謝威，卻發現穿上厚外套、一只手提著旅行包，一手抓著衣襟，裹緊衣服的謝威不停打冷顫。

十月初的哈城，早上氣溫只有幾度。

從溫暖的火車車廂出來，溫差讓人直哆嗦。

“穿上。東北這邊跟西南不同，可別感冒了……”

杜國旺急忙脫下身上的厚外套。

“杜主任，我不冷，才下車不習慣。您趕緊穿上，別感冒了。”

謝威急忙拒絕。

一路上，杜國旺對自己比老頭子都還好，謝威有些招架不住。

謝威是技術員，級別只能坐硬座。

杜國旺直接給謝威安排了臥鋪票，票價28塊6。

謝威半個月工資了，不是一筆小錢！

謝威給錢，杜國旺直接說學校報銷，不用他掏錢。

杜國旺放下手頭各種重要工作，專門到蓉城接謝威去學校，雖然有別的目的，謝威卻不能不領情。

投之以桃，報之以李。

上車后，謝威直接把為進入大學后避免按部就班學習學校設置課程而準備的《論plc與cnc的區別與聯系》提前給了杜國旺。

論文中，對plc與cnc在應用領域、控制對象、編程語等各方面做了細致的闡述。

杜國旺看后，雙眼放光，一路上都是在跟謝威討論關于plc跟cnc的相關技術。

對于這兩種工業自動化與數字控制領域至關重要的技術，謝威理論知識掌握得比杜國旺還更豐富，尤其是如何實現這些技術，提升控制精度，謝威更是讓杜國旺都咂舌的構想。

謝威還沒進大學，就對工業自動化相關專業知識掌握得如此嫻熟！

于是乎，謝威就感覺到了來自杜主任的熱情：

早飯三人一起就著涪陵榨菜啃饅頭。

中午，王征給謝威打1塊2的兩個肉菜一個葷菜，外加一碗米飯；他跟杜國旺兩人吃3毛錢一份、鋁飯盒裝著的普通盒飯。

晚上，謝威吃三毛的盒飯，杜國旺兩人啃饅頭就榨菜。

謝威反對也沒用。

要給錢也不行，每天都是王征安排。

一番推辭，謝威終究還是沒有穿上杜國旺的外套。

王征也脫了自己的要給謝威，同樣被拒絕。

下車過了一會兒，身體適應了外界溫度，倒也不是很冷。

“杜主任說得沒錯，咱們發展時間太短，只要時間足夠，肯定會追上甚至超越世界先進水平的。等以后，說不定從哈城到蓉城，只要十來個小時呢。”

比起幾乎覆蓋全國的高鐵、動車網絡，還使用內燃機車牽引的快速列車，真的很慢。

火車上，謝威通過杜國旺跟王征對目前的哈工大有了比較系統的認知：雖然是第一批六所重點大學之一，哈工大因為資源跟區位等原因，兩屆招生專業都只有10個。

77級招本科生476人，招生專業10個；

78級招本科生575人，招生專業10個，其中工業與民用建筑、建筑學、地下建筑三個專業屬于建筑系。