戰斗機從和龍機場起飛，如果以常規巡航速度飛抵110公里外的清津前線，大約需要十二分鐘。

但在這種“火速支援”的緊急情況下，飛行員們接到的是“單機放飛，全速前進，無需等待編隊”的命令！

每一架完成起飛準備的戰斗機，在升空后立刻將油門推到最大，以極限速度直撲戰場，不再進行費時的空中集結和編隊作業。

這使得援軍抵達前線的時間被縮短到了十分鐘以內！

正是第一飛行中隊以精湛的技藝，和頑強的意志爭取來的這寶貴幾分鐘。

徹底粉碎了日軍炮兵，企圖利用東北軍空中力量出現的短暫“空窗期”，進行大規模反擊的險惡計劃。

日軍的火炮未能抓住那理論上可能存在的機會，對東北軍地面進攻部隊造成嚴重的破壞和傷亡。

當第二飛行中隊的副隊長李丹桂駕駛戰機，第一個呼嘯著抵達清津城上空戰場時。

他立刻接過了馮天如通過無線電分配的作戰任務，如同精準的僚機，迅速撲向一個正在試圖重新組織射擊的日軍炮群。

他的到來，如同給正在高強度作戰的第一飛行中隊注入了一劑強心針。

幾乎在李丹桂的戰機引擎聲加入戰場協奏曲的瞬間。

第一飛行中隊的全體飛行員們，明顯感覺到肩上的壓力驟然一輕。

敵人的火力威脅被進一步分散，他們可以稍作喘息，更加從容地執行壓制任務。

緊接著，第二架、第三架……

第二飛行中隊的戰斗機如同歸巢的猛禽，接連不斷地從后方天際線疾馳而來，迅速填補了戰場的每一個角落。

他們默契地接替或協助第一中隊的戰友，對任何疑似有活動跡象的日軍炮兵陣地進行補刀和清剿。

當第二飛行中隊的全部十二架戰斗機悉數抵達前線，完成戰場力量的全面接替與加強時。

整個清津城上空的局勢，已經毫無懸念地被東北軍第一飛行大隊所徹底掌控。

原本尚在零星掙扎的日軍炮兵，在這陡然倍增的空中死神面前，徹底失去了最后的反抗機會。

暴露的炮位被逐一精確點殺，殘存的炮手在密集的掃射下非死即傷，或被壓制得根本無法抬頭。

很快，戰場上所有已知的、暴露的日軍炮兵陣地便被清理一空，再也聽不到一聲還擊炮響。

完成這決定性的反炮兵絞殺任務后，油料和danyao消耗頗大的第一飛行中隊，率先奉命脫離戰場。

他們有序編隊，返航和龍野戰機場進行緊急的休整、補充，以恢復持續作戰能力。

而剛剛抵達、狀態相對飽滿的第二飛行中隊則接過了戰場控制權。

他們留下六架戰斗機，在清津城上空持續進行警戒巡航，監視日軍動向。

做好隨時準備應對任何突發的地面威脅或防空火力，確保絕對的制空權。

另外六架戰斗機則抓住機會，對地面上那些暴露的日軍步兵集結地、交通樞紐和疑似指揮所。

進行了最后一輪猛烈的俯沖掃射，將機載子彈傾瀉一空，進一步削弱守軍的有生力量后，也隨即返航休整。

至此，清津城的日本守軍，失去了幾乎全部的重火力支援，再也翻不起絲毫有組織的戰術波瀾。