轟隆轟隆轟隆……

低沉的引擎聲再次劃破了海面的相對寧靜，又一艘被日軍強征來的民用貨輪，如同被驅趕的羔羊，帶著一種悲壯而麻木的姿態，被筆直地“駕駛”進了那片吞噬了無數同伴的死亡雷區。

它嚴格地沿著前方“前輩”們用船體baozha硬生生開辟出的安全的通道，一往無前地朝著雷區深處沖去。

船體吃水很深，滿載著壓艙的石料，仿佛一座移動的墳墓。

幾乎就在這艘民用船剛剛駛入通道入口的同一時間。

在下方約十幾米深的幽暗海水中，鄧昌中校指揮的“三二號”潛艇，也已悄然潛行而至。

艇長鄧昌最后確認了一下水面民船的位置和航向，隨即沉穩地下令：

“微調航向，與上方目標保持平行間距，深度不變，我們跟進去。”

隨著舵手精準的操作，三二號潛艇的艇首微微轉動，隨后也筆直地朝著雷區深處潛航而去。

然而，與上方那艘注定要在水面上“趟雷送死”的民用船截然不同。

三二號潛艇潛藏在十幾米深的水下，它的使命并非犧牲，而是致命的修補！

它的任務是利用自身攜帶的新式水雷，秘密地重新填補這條被日軍用慘重代價撕開的通道，將即將看到希望的吉松艦隊，重新推回絕望的深淵！

轟隆轟隆……

水面之上，那艘民用船的引擎聲持續轟鳴著，筆直地向雷區內部深入。

沒用太長時間，它便成功地深入到了雷區大約三分之二的位置。

又繼續前行了兩百米左右——

“轟！！！”

一聲震耳欲聾的baozha聲猛然響起！

巨大的火球和水柱再次從船底側舷騰空而起。

這艘民船猛地一震，迅速開始進水傾斜。

它最終也“成功”地觸發了一枚水雷，完成了作為“趟雷工具”的最終使命。

而就在這艘民船baozha沉沒的同時，水下深處，三二號潛艇也已經悄然航行至雷區大約五分之一深度的區域。

在鄧昌艇長的指揮下，潛艇尾部的布雷管早已悄然開啟。

十幾枚新型水雷，被悄無聲息地布設在了剛剛經過的航道上。

這些水雷緩緩沉入預定深度，如同致命的蒲公英種子，重新將那條被趟開的通道區域，變得殺機四伏，完成了對雷區缺口的秘密填補。

對于水面之上發生的baozha，日本海軍或許會將其單純記錄為又一次成功的趟雷作業。

但他們絲毫沒有察覺到，就在那baozha聲掩蓋下的深海里，他們寄予厚望的那條生路，正在被悄無聲息地重新封死！

……

日本海軍第一艦隊，旗艦“山城號”戰列艦那高聳的露天羅經艦橋上，氣氛與下方忙碌的甲板形成了微妙的反差。

艦隊司令官吉松茂太郎中將、參謀長松本和夫少將，以及幾名核心參謀將官，正聚集在此，遠眺著那片吞噬了數十船船只的雷區。

當又一艘民用貨輪在雷區深處轟然baozha，化作一團火球和濃煙緩緩沉沒時。

這些高級軍官的臉上，并未流露出對物資損失的惋惜。

相反，他們的眼神中閃爍著的，是一種近乎冷酷的、即將脫困的期盼與欣喜。

在他們看來，這不過是通往自由之路上，又一筆必要的、冰冷的代價。

參謀長松本和夫抬起手，用戴著白手套的食指指向遠方那艘民船沉沒后似乎顯得“開闊”了一些的水道，臉上露出了如釋重負的笑容。