謝南和海濤商量，這也還有不到一個月就過年了，馬上又要施工改造，干脆給職工們放個長假到二月底。第一個月足月發工資，第二個月發半個月工資。然后每人50斤大米、50斤面粉，2桶豆油，10斤豬肉，算是春節的年貨了，海濤也表示同意。

當海濤把這個消息通知職工們都時候，大家都高興的不行了，家里兩口人在酒廠上班的就是雙份！一時間職工們都沸騰起來，不上班還有錢拿，直夸海濤是紅心商人，是良心企業家，原來是國營企業的時候過年也沒有這么豐盛啊，在稱贊海濤的時候，也罵了老廠長不少壞話，把海濤弄的怪不好意思的。

被老廠長帶走的十幾個人聽到這個消息后，心里也挺后悔，被老廠長一忽悠，一瘸一拐的就跟老廠長走了，說是要重打鼓另開張，和這邊比著干。眼瞅人家這面都分年貨了，那面八字還沒一撇呢，心里能舒服嗎？

眼看他起高樓，眼看他宴賓朋，我這邊，樓卻塌了......

謝南把海濤的電話發給了顧總和李鳳海，告訴人到了以后聯系海濤。李鳳海問謝南，這個劉海濤是那個戰友劉海濤不？謝南說是，可把李鳳海高興壞了，又有一個戰友要見面了！

謝南安排好這一切后，還要繼續添乘檢查，就與海濤告別，繼續上車檢查了。

一路上，謝南都在思考如何更好地保障鐵路運輸的安全以及如何更貼心更有效的服務旅客。他決定回到段里后，增加一些對列車設備的檢查方面的培訓，尤其是是對25k和25g車型600v直供電電氣化設備的應用與檢查，同時提高工作人員的應急處置能力。

當列車到達下一個站點時，謝南下車前，與列交流并查看了設備狀況。他發現一些小問題，并及時指示進行整改。

在忙碌的添乘檢查工作中，時間過得很快。謝南終于完成了3天添乘檢查的任務，他松了口氣。正是2006年元月2日，準備明天在家休整一天，3日上班，沒想到酒廠的工地出大事了。

謝南接到海濤電話時都是懵逼狀態，工地上怎么就挖出棺材了呢？他立即告訴海濤封鎖現場、封鎖消息，任何人不準靠近棺材現場，把現場挖出棺材的幾個人控制住，不準任何人接觸，嚴格控制住，一切等謝南到現場以后再說。

黑色的奧迪a6l一路疾馳，岳金龍穩穩的把住方向盤，目視前方，聚精會神的開車。謝南坐在后排百思不得其解。

海濤在高速出口派出的引導車把奧迪帶到工地，謝南就來過一次，也不認識路，就提早與海濤聯系，海濤派了引導車。

謝南沖進工地，經現場了解，顧總為了加快工程進度，特意在當地雇的挖掘機，在給制曲車間挖地基時，順著大鏟的旁邊就呈現出一堵類似棺槨的木排，謝南心里一驚，看到木排距地面還不到1米深，然后心里又狂喜！莫非這是和川省盧海老窖一樣，是個古窖池？

不動聲色的向大家說道：“這哪是什么踏馬棺材，你們見過棺材埋這么淺的嗎？早踏馬被盜墓賊偷干凈了！再說了，棺材不是黑的就是紅的，看看這個，土黃色的，都踏馬爛成啥樣了，還棺材，我看你們就踏馬想偷懶！去去去，都踏馬干活去！

謝南生氣的對海濤說：“你也是的，大驚小怪的，去，把人放了，組織繼續干活！”說完沖海濤擠擠眼。

海濤秒懂。

把工人散開，又把隔離的那幾個放出來，組織工人們繼續干活了。

謝南就站在木排前沒動。

海濤組織完后，跑到謝南面前小聲說：“南哥，真的是古墓？”