秦風設計的這款超豪華轎車設計風格類似于紅旗l5，同時集合了部分國外豪華轎車的設計。

可以說作為一輛超豪華的國賓級轎車，該有的豪華它身上可都有。

首先就是車身的底盤采用的是60年代勞斯勞斯的銀云底盤。

以現在龍國的技術而，想要復制出銀云底盤還是沒問題的。

至于這個銀云底盤會不會因為和勞斯萊斯一樣涉及到侵權、抄襲這些則是完全不用擔心。

因為勞斯勞斯的這個銀云底盤是在55年的時候才出現的，而現在甚至都還不到52年，距離55年還有著三年的時間。

要說侵權抄襲，那也是勞斯萊斯抄了紅旗的。

再說了自己這也是在致敬經典，怎么能說抄襲這么低俗的詞語呢。

勞斯萊斯的這個銀云底盤采用焊接式箱形截面設計，前懸架采用了獨立式螺旋彈簧，后懸架使用橢圓形彈簧車軸，而且還配備了轉向助力系統，行駛穩定性和操控性在這個年代是沒的說的，這也是超豪華轎車的頂配。

而車身則是采用全鋁材質進行打造。

龍國別的可能會缺，但鋁礦這東西暫時是不缺的，用來造轎車更是沒有問題了。

車內空間當中更是標配沙發、茶幾、酒柜、電動座椅、電動窗等配置，可以說怎么豪華怎么來。

畢竟這東西以后可是要送出去或者賣出去的，自然要對標國際超豪華品牌。

同時秦風還給這輛車定制了一批防彈裝甲和玻璃，這也是為了國內一些高層而打造的。

比如他老人家、首長、總司令、志司首長他們。

而發動機的話則是采用同期的凱迪拉克v8發動機，動力高達335匹，比同期的梅賽德斯奔馳600以及勞斯萊斯幻影v的v8發動機都要更加強勁，就是油耗可能會高一些。

但這對于一輛需要裝甲化的超豪華轎車來說，動力自然是要強勁一些更好。

勞斯萊斯的底盤、紅旗l5的車身設計語、各豪華轎車的車內配置、凱迪拉克的v8發動機——當這些東西集合到一輛車上的時候，它就是這個星球上最豪華也是最強的超豪華轎車。

畢竟龍國沒有西方的汽車文化以及歷史底蘊，只能在配置上加強一下了。

他要讓紅旗成為可以媲美甚至超越勞斯萊斯、梅賽德斯奔馳這些豪華品牌的品牌。

讓人一想起超豪華汽車，就能夠想到紅旗。

這也是他瘋狂堆配置的原因。

幾天后，當秦風拿出了這款紅旗h-52超豪華轎車的設計圖以及技術圖紙之后，直接把郭力和潘承孝都給看呆了。

紅旗l5這輛車的設計是毋庸置疑的，光是從氣質上就可以看得出來這輛車非同凡響，迎面而來的豪華感。

所以當他們看到設計圖的時候都被吸引住了，眼睛都挪不開。

不過他們接著往下看的時候，卻把潘承孝給震住了。

“335匹馬力的6升v8發動機？”

潘承孝抬起頭來猛然看向秦風，嘴角蠕動了一下欲又止。

“你想說什么就說吧。”

見到他這幅模樣，心情很好的秦風笑著說道。

潘承孝聞便問道：“秦部，這發動機對于我們來說會不會跨度有些太大了？

還有這臺4速的自動變速箱，我們之前也沒有造過這種變速箱——”

他們上一臺發動機是110匹馬力的v6汽油發動機，現在直接把馬力干到了335匹。