丁潔表示，大黃蜂應不會在短期內規模性盈利以及上市。

盡管從市場規模和估值來看，大黃蜂已經成為鏵國互聯網出行公司的獨角獸，但并不急于利用市場地位上市套利，而是要利用這筆融資加大對人工智能交通技術的投入，加速推進國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。

“其實我們兩年前就依托于星瑞中臺的資源，成立了人工智能研究院，行業內第一個把大數據、人工智能、云計算技術大規模地應用在出行領域，推動行業技術升級；我們還在云端構建起了世界領先的人工智能交通引擎--擎天柱大腦，能實時學習城市交通出行規律，了解交通工具和道路情況，對未來的出行需求進行全局預測和提前調度。”丁潔侃侃而談。

“今年初，我們還到硅谷成立了一個研究院，發力大數據安全和智能駕駛兩大領域的研究。這次融到的資金，我們準備投資到大數據、自動駕駛、智慧交通和硅谷研究院上，未來期待在海量車輛運行數據和人工智能技術的幫助下，找到一條為全球城市破解交通擁堵難題的答案！”

“啪啪啪！”孫明義鼓起掌來。

熟悉孫明義的人都知道，他是最喜歡這種投資未來趨勢的項目，自從投資阿貍嘗到甜頭之后，軟銀的投資都是這種類型。

丁潔的話恰好搔到了孫明義的癢處，贊不絕口。

穆巴卡則對自動駕駛這種看起來很高大上的新技術很感興趣，多問了幾句。

丁潔說大黃蜂布局了自動駕駛已在鏵國和鎂國建立自動駕駛車隊，并投入測試。

作為長期規劃，大黃蜂希望利用平臺和數據優勢，在互聯網和移動互聯網兩波浪潮后，在第三波人工智能浪潮中搶到領先身位。

孫明義和穆巴卡非常滿意，當即同意了所有融資條件。

12月22日，雙方完成了簽約，李睿還邀請眾人去看了一場《血殤》。

事后證明，這場融資來的正是時候，一個星期之后，鎂團突然宣布進軍出行市場，繼外賣戰場打不過餓了唄之后，又決定跑到出行市場來挑戰大黃蜂了！

這事怎么說呢，就像是大黃蜂剛剛更換了一批新裝備，從大砍刀紅纓槍更新換代到了沖鋒槍火箭炮，各種先進武器裝備都武裝到了牙齒之后，門口忽然來了一群揮舞著刀槍劍戟斧鉞鉤叉的野蠻人。

這也太巧了吧！

正好試試新換的裝備！

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