損公肥私、中飽私囊、吃里扒外……

這些詞聽起來不雅，但在社會上混，個個都用得上，特別是跟g企打交道的時候。

不少g企領導都有行政級別，本質是官不是商。

這些人掌舵企業，賺了錢是國家的，虧了錢也是國家的，他們該拿年薪拿年薪，該享受行政級別待遇享受行政級別待遇，一點影響都沒有。

所以，這些人將國有資源換來的企業利潤，和行業壟斷刮來的不義之財，以各種名義化為企業內部福利就成了必然。所以，一些地方zf辦公用品采購價格畸高，采購員和主管領導都裝作完全不知市場行情。

而將這一技能練得爐火純青的，要數有“散財童子”雅號的z投。

投什么虧什么，投什么虧什么，投什么虧什么……

只要智商在及格線以上的人都知道，1oo道選擇題的試卷，全答錯和全答對其實一樣難。

之所以投什么虧什么，關鍵點就在于“公私”二字。還因為無論虧多少，百億、千億、萬億……都沒有一點被追究的風險。

有錢，所以任性！

人家就是喜歡拿錢打水漂的感覺。

同理……

邊學道出1o2o萬總價時，車行經理搖頭。

邊學道出98o萬總價時，車行經理為了這筆交易會竭心盡力。

事后邊學道甚至懷疑，也許給經理5o萬好處費，他同樣會欣然同意。

………………

交了定金，走出車行，邊學道給李兵電話，讓李兵喊上俱樂部網球區的一個崔姓教練，立刻坐飛機來燕京。

尚動俱樂部有一個教網球的崔姓男教練，這人是個汽車發燒友，癡迷研究汽車1o多年，跟松江很多車商、車行、4s店、二手車商、汽車雜志編輯以及車友會、修車行甚至交警都很熟。

幾乎市面上所有車型，他都能隨口說出發動機性能、設計優缺點、同價位車對比、報價、如何改裝什么的，而且他的消息特別靈通。整個有道集團，不論誰想買車，必然帶上這個崔教練。

這個伙計甚至名聲在外，給松江廣播臺的“汽車之家”欄目客串當嘉賓，沒多長時間就收獲一堆擁躉，好些人甚至跑到尚動俱樂部辦了張卡，就為跟他取經。

邊學道讓這兩個人來燕京，用意不自明。

李兵是司機兼保鏢。

不管怎么說，動用上千萬的資金，就算在銀行轉賬很安全，可出了銀行呢？

是個人都明白，能掏一千萬買車的人，兜里肯定還有不止一千萬。

萬一被人惦記上呢？

這年頭，什么小心不得加啊！

崔教練是叫來幫著掌掌眼的。

盡管騎士十五世跟市面上那些車不太一樣，而且聽車行經理說，這是全國第一輛。可不管怎么說，崔教練是玩車的行家里手，動力、結構、布局方面的好壞，他還是能把關的。

另外，叫這兩人來，是因為邊學道已經訂了回松江的機票，騎士十五世得讓別人幫他開回松江。

燕京到松江自駕的正常時長是14個小時左右，考慮北方冬天的路面，加上騎士十五世是輛新車，所以可能要16

個小時才能到。16個小時的話，兩個人輪流駕駛才能保障安全。

………………

2月16日，臘月二十九。

李兵和崔教練飛抵燕京。

看見騎士十五世后，兩人愣了足有一分鐘。

打開車門后，臉上表情一向不怎么豐富的李兵都嘖嘖稱奇。

很顯然，b5級防彈且防爆的騎士十五世對李兵這個兼職保鏢幫助極大。基本上，只要邊學道人坐在車里，在國內就沒有太多東西能傷害到他了。

除非用重型運土車撞，估計還得像電影里那樣，兩輛重型車左右夾擊地撞。不過真要是斗到那種程度了，不說腥風血雨吧，也肯定是一場大風暴，最后究竟有多少人吃槍子，多少人死于非命，就不好說了。

由車行的人陪著，李兵和崔教練輪流試車、驗車，兩個小時后，邊學道在銀行完成轉賬。

轉完賬，把李兵和崔教練留在車行跟經理交接余下的手續，邊學道回到中海凱旋，他要跟單嬈坐晚上的航班飛松江。

他已經跟李兵和崔教練交代好了，兩人今晚在燕京住一晚，明天一大早開車回松江。

一大早是多早？

這么說吧，兩人要是想趕上除夕晚上8點開始的春節聯歡晚會，就得早上4點左右從燕京出發，不然的話，只要在路上遇到一點情況耽擱時間，他倆基本就得在高速公路上跨年了。

可是盡管如此，兩人都沒有怨。