判斷杜立特是要回國了。他應該是接到來自美麗國高層的指令。是最先被召回的那一批。春江水暖鴨先知。英法對德宣戰，美麗國高層立刻嗅到了危機。當然是要第一時間加強戰備。其中，航空兵，又是反應最快的。最能體現尖端戰斗力的。好像杜立特這么優秀的飛行員，軍隊當然會第一時間召回。“張！”“杜立特先生！”張庸含笑和對方打招呼。熱烈擁抱。看得出，杜立特的心情有些凝重。估計是高層的指令比較著急。事實上，最近幾天，可能很多人都睡不著。英法同時對德國宣戰，未來的局勢會怎么樣，誰也說不清楚。“張，我是來求你幫忙的。”“你說。”“請送我和我的朋友去關島。”“關島？”張庸有些意外。這個有點遠哦。悄悄查看空指部地圖。從長沙到關島，足足3600多公里。恰好就是p108轟炸機的極限航程。如果不算系統10%的余量。看來，杜立特了解p108轟炸機的性能。想想也是。畢竟是飛行員里面的大佬。又是資深的試飛員，對各國飛機的發展，肯定很了解。p108這樣的龐然大物，肯定會被關注。其實，這個時期的美麗國，真的是各方面都蒸蒸日上。全能的。無死角的。無論是技術，還是產能。尤其是航空業。太發達。有很多的飛機設計制造公司。飛機型號有如滿天星。在和平時代，很多設計方案胎死腹中。沒有露面的機會。因為和平時代不需要那么多的飛機。但是戰爭爆發了，機會就來了。只要你能生產，軍隊都要。各個飛機公司都有自己的賽道，完全不需要去擠獨木橋。可以最大限度的發揮。黃金時代，逐漸降臨。杜立特，就是黃金時代的代人之一。因為他是試飛員。還是資歷非常深的飛行員。很有權威。他的作用，并不僅僅存在于空襲東京。事實上，在此之前，他對很多飛機的設計，都提出了建議。都是關于戰斗方面的。很多實用性的改進意見。“先送我們到馬尼拉。然后從馬尼拉直飛關島。”杜立特解釋，“dc-3運輸機航程不夠，需要你幫忙。”“好！現在就走嗎？”張庸爽快的答應。之前就曾經提到要去馬尼拉接人。但是后來沒有去成。現在再次提到馬尼拉，那就去看看吧！自己好像還沒出過國。前世連護照都沒辦過。現在這年頭，身份特殊，不用護照的。有飛機高來高去的，確實很快。航程1800公里，五個小時就能到。然后在馬尼拉加油，直飛關島。航程2700公里。大概需要八小時。無論去哪，都有一定的余量。如果是dc-3運輸機，航程太冒險。萬一遇到風暴，需要繞飛，很有可能會燃油不足，然后墜海。大海茫茫，可沒有備降機場。連緊急迫降都不可能。那邊是馬里亞納海溝呢。深度一萬多米。你想迫降？
查看關島附近。發現約克城號航母。哦，杜立特可能是要去趕航母。航母編隊不可能改變計劃，等杜立特一個，或者幾個。你能趕上，我就帶你回去。趕不上，那就自己想辦法。杜立特是美麗國陸航的人。不是海航的。陸航和海航的矛盾，全世界都有。習慣就好。無非就是海軍和陸軍的矛盾延伸。“我的人要今天晚上才能趕到。”“那行。凌晨一點，機場集合。”“好。”“那就這樣。我先去睡覺。”“張，我會支付你報酬的。到了馬尼拉，麥克阿瑟先生會見你的。”“好。”張庸點點頭。表示知道了。要去見麥克阿瑟嗎？挺好的。后世在蚪音里面看過不少。動不動就是五星上將評論。不知道真人是什么樣子的？關鍵是有錢。都是大富豪。從手指縫里面露出一點，自己都受用無窮。然后……自己要做的，就是溜須拍馬，大肆吹棒，將他推上外軍第一名將的位置。然后新中國暴揍這個外軍第一名將，哈哈……告辭。回去睡覺。最近都很忙。完全沒有女色的念頭。忙起來，真的不在乎。鬧鐘響。迷迷糊糊的醒來。已經是晚上十點。果然，睡的很死。被暗殺了可能都不知道。當然，系統不會給敵人機會。如果有危險靠近，系統早就在他腦海里炸開了。起床。洗漱。收拾。出門吃宵夜。現在的長沙機場，福利待遇逐漸上來。只要有錢，還是能準備一些豐富食物的，但是僅僅局限本地。舶來品就算了。因為日寇的封鎖，英美商船也很難到來長沙了。所以，可樂就別想了。晚上十一點。杜立特又出現了。“張！”“杜立特先生！”匯合。發現人還不少。足足有二十個。應該是一個團隊。其中，還有幾個熟人。都是原來飛虎隊的成員。也被召回去了。其實，這些飛行員都是三十多歲，完全可以繼續服役。但是軍費被削減，不得不退役。于是跑來做雇傭兵。在飛虎隊，這幾個人都是默默無聞的。但是回去以后，很有可能就升職了。或許，在幾年以后，都會成為美麗國空軍的骨干。
美麗國空軍好像是在戰后成立的。具體年份忘了。“張！”“張！”那些飛行員都熱情的和張庸打交道。張庸當然是回敬以最熱烈的感謝了。代表自己。也代表國府。手上沒有其他的禮物。但是有英鎊。于是每人一百英鎊。算是小小紅包。一百英鎊，大約五百美元。能夠加深這些人的印象，還是很值得的。說不定，到時候，這些人身份一變，就成了中美聯合航空隊的軍官。陳納德年齡大了，不適合繼續擔任現役軍官。以后的亞洲戰場，中美聯合航空隊是主導。負責爭奪制空權。地位很高的。“謝謝！”“謝謝！”那些飛行員都是非常高興。專員大人出手就是大方。非常期待和專員大人的合作。高興。愉快。準備登機。黃志成已經將p108轟炸機加滿油。但是沒有掛彈。也沒有裝載迫擊炮炮彈。只有機槍子彈。對于起飛重量三十噸的大家伙來說，幾千發機槍子彈完全就是小意思。可有可無的。空指部地圖升級編隊航空器燃油消耗降低15%忽然，有信息到來。張庸：？？？
居然是15%？還以為是20%呢？
也罷，15%就15%，有提升總是好事。以后有15%的余量。但是有個前提，就是所屬編隊。需要自己親自帶隊。還需要是在自己編隊里面的飛機。如果是其他人帶隊出擊，自己不在場，那就無法應用。果然是極端的個人英雄主義。上機。二十個人，基本塞滿機艙。其他有空間的位置，也可以坐著。包括機槍手的位置。“我來領航。”“好。”張庸負責駕機。其他人對p108轟炸機都不是很熟。杜立特負責領航。他擔心張庸不熟悉去馬尼拉的航線。其實，張庸也很好奇。杜立特是怎么領航的。大半夜的起飛，好像沒什么參照物啊！
推出。轉彎。進入主跑道。加速。起飛。發現杜立特帶著很多小玩意。都是指南針、高度計之類的。全部攤在領航臺上。p108轟炸機是設計有專門的領航員位置的。上面還安裝一些必要的領航設備。主要是六分儀。能確定經度和緯度的。航海、航空都要用到。但是張庸不懂得使用。也不準備去學。沒必要。有衛星地圖。閉著眼睛，朝著馬尼拉直飛就行。也就是沒有自動駕駛。否則，直接自動駕駛都沒問題。飛啊飛……飛啊飛……飛過五華……沒有靠近廣州。然后就是大海。天還沒亮，看不到大海。周圍都是黑漆漆的。只有儀表提供參數。繼續飛……終于是天亮了。可以看到下面是茫茫大海。繼續飛……杜立特不斷調整航向。
每次都是微調。每次都有一點誤差。按照他提供的參數，張庸發現，距離馬尼拉誤差有一百公里。得，人工領航果然是很麻煩。哪怕是杜立特這樣的絕頂高手，誤差也這么大。如果是國府空軍的話，都不知道會飛到哪里去。可能飛著飛著，燃油就耗盡了。然后就墜海了。單純是從技術來說，各國海航的飛行員，的確是要比陸航強大。技術更全面。單純是嚴重縮水的航母甲板，就是極大的挑戰。“杜立特先生，”張庸挑起話題，“你能夠在150米的跑道上起降中型轟炸機嗎？”“什么型號？”杜立特是個很專業的人。“b10這樣的。但是馬力更大。總功率3400馬力左右。起飛重量15噸左右。”“你說150米的跑道？”“是的。”“那不可能！”“真的不可能嗎？”“按照你提供的數據，至少需要380米的跑道。”“啊？相差這么多嗎？”張庸皺眉。印象里，b-25轟炸機是在航母甲板起飛的。具體的滑行距離不記得了。應該是在150米到180米之間。甚至是不到150米。顯然，這是一個非常極限的數字。須知道，現在這架p108轟炸機的起飛滑行距離，足足800多米。空載降落，滑行距離1300米以上。甚至更長。這年頭，沒發動機反推。都是單純依靠起落架剎車。降速很難。減速傘什么的，好像也沒有。攔阻索？也沒有。需要在150米長度起飛，確實是非常大的挑戰。“張，你的問題很有趣。”“我就是給你提供一個值得思考的問題。”“我猜測，你應該是想要在航空母艦上起飛遠程轟炸機。”“是的。這是我的異想天開。”“想法很好。但是做起來很困難。航母不可能起飛遠程轟炸機。”“那就是我胡思亂想了。”張庸收住話頭。這個話題以后都不會提起。默默地修改航線。調整誤差。終于，前方陸地在望，飛機成功的靠近馬尼拉。果然，有飛機就是好。哪怕是時速只有350公里左右，從長沙到馬尼拉，也就是幾個小時的時間。這年代出國也是爽歪歪。不需要簽證。隨便來往。當然，僅僅是對于他而。“張，準備進近。”“好。”杜立特和相關方面聯系。飛機當然不可能貿貿然的硬闖進去。會引發誤會的。