“敵機來了。”“什么方向？”“東南。剛剛經過福州上空。”“松山機場來的？”“對。”“立刻拉響防空警報？”“不！”張庸搖頭。不能拉響防空警報。他擔心南昌附近，可能有日諜隱藏。如果這個時候就拉響防空警報，說不定日寇飛機會提前察覺。畢竟，還有一個小時。可以做很多事。他要打埋伏。空中。之前曾經琢磨過無數次的空中伏擊，終于變成現實。來襲的日寇飛機并不多，只有九架。而他能夠出動的ba-65戰斗機，有八架。伏擊完全可行。空戰一般都是擊潰戰。基本沒有全殲的先例。九架敵機，能夠擊落三架，或者五架，其他敵機就會潰散逃離。同樣的，如果是自身被擊毀三架，或者五架，一樣會戰力崩潰。空戰有空戰的特殊性。交戰時間往往也很短。長時間的糾纏，幾乎是不可能。追擊什么的，也很少出現。這是一個全新的領域。他張庸毫無經驗。但是，沒經驗也有好處。就是不用墨守成規。可以完全按照自己的想法來。只要能夠擊落敵機，怎么做都是對的。相反，怎么做都是錯的。“那……”“半小時以后，你再拉響防空警報，對外宣稱組織防空演習。”“是。”章平規規矩矩的答應。他將自己的位置擺的很正。完全不覺得委屈。能者上。庸者下。張庸雖然名字帶個庸字，卻是一等一的能人。從現在開始，他章平就是張庸的助手。全心全意的輔助張庸進行空中作戰。楊麗初主要負責技術和維修方面。這是她的強項。ba-65戰斗機，國府空軍自身技術人員當中，能勉強吃得透的，也就是她了。“我用實彈訓練的名義帶隊升空。”“明白。”“如果沒有意外，我會在鷹潭和南平之間伏擊敵機。”“明白。”“吹哨！”“是！”很快，急促的哨子聲響起。主要是針對地勤和飛行員的。哨子就是命令。地勤急急忙忙的檢查飛機。其實不需要檢查，因為一直都保持著隨時升空狀態。油箱是滿的。彈藥是滿的。只要飛行員進入駕駛艙，立刻就能升空。如果是其他機場，這樣的操作規程，是違規的。滿油。掛彈。極其容易發生意外。但是，在這里，南昌，他張庸說了算。既然有空指部提示，當然不怕日寇飛機襲擊。隨時待命。“快！”“快！”飛行員急匆匆的出動。張庸自己也迅速跑到飛機的旁邊。這一切，都是提前安排好的。他帶七個飛行員升空。孟宇梵并不在其中。因為有其他人的技術比他更好。爬上駕駛艙。打開無線電。既然是飛機，當然是有無線電的。雖然沒有后世的那么先進，幾十公里范圍內的聯絡還是可以的。“各機按照a號訓練方案執行。”張庸發出命令。沒有告訴任何人，說日寇飛機來襲。這些ba-65戰斗機駕駛員，都是菜鳥。之前還沒有參加過實戰。曾經駕駛戰斗機升空迎敵的，都是那些比較熟練的飛行員。比如說高遠航、陳善本、徐煥生、佟彥博等人。他們都算是國府空軍里面的老鳥。曾經的南昌機場，還是華夏境內最大的機場。也是國府空軍最最重要的訓練基地。可惜，這一切，隨著國府空軍撤退，人去樓空。起飛。爬升。到達三千米高空。向東南方向飛行。等待后續的各機升空。張庸其實沒有指揮其他飛機作戰的經驗。他自己也沒有和敵機作戰的經驗。從這個角度來說，允許他指揮八架戰斗機，的確有點冒險。萬一被日寇飛機打的全軍覆沒就哦豁。幸好有空指部地圖。無需無線電確認，就能標記所有飛機位置。實時監控。隨時掌握動態。然后應對。還好。剛剛升空。隊形還是保持的很好的。沒有掉隊。空指部地圖同時顯示，九架日寇飛機，已經飛過武夷山上空。它們走的是南平、鷹潭一線。為了避開日寇飛機，張庸走的是撫州、三明一線。這個航線非常重要。為什么？
因為，如果迎頭撞上，未必是日寇飛機的對手。雖然九六式攻擊機不是專業的戰斗機。但是，它本身是裝備有三挺7.7毫米機槍的。有空戰能力。最重要的是，日寇的飛行員，比較有經驗。一旦展開空戰，吃虧的絕對是國府空軍。包括張庸自己，其實都不擅長空戰。尤其是那種混亂的狗斗。一旦遭遇，多半會輸。所以，只能打埋伏。就是從側面繞到日寇飛機后面，然后暗算。咬尾，是最基本的戰術。也是每個飛行員都最容易掌握的射擊角度。處在敵機水平后方，然后掃射。如果這樣都打不中，那就真的沒辦法了。只能回家抱娃了。“專員，我們要飛去哪里啊？”“巡航
到福建。然后繞回來。”“明白。”于是大家都明確了。原來是單純的巡航任務啊！
那沒事。感覺挺簡單的。繼續飛。默默計算距離。日寇飛機已經飛過南平。九六式攻擊機的速度有點慢，這是最大的缺陷。笨重。緩慢。注定了是不太靈活的。一旦遭遇襲擊，可能需要較長的時間才反應過來。“全體注意，左拐。”“全體注意，左拐！”張庸其實不太懂專業的空中指揮術語。但是沒關系。其他飛行員能聽懂就行了。左拐。就是向左盤旋。盤旋完畢，航向調整為西北。查看空指部地圖。還算滿意。沒有人掉隊的。二戰初期，飛行員升空以后，最害怕的一件事，就是迷航。失去方向。在當時，并沒有任何一種導航方式是完美的。各自有各自的缺陷。所以，飛行員迷航是常有的事。哪怕是美麗國那些訓練超級有素，動輒就是幾百上千小時的老手，也存在迷航的可能。平時，飛行員在日常模擬訓練中，計算自身位置，是非常重要的內容。經常將人算得頭暈腦脹，得出的結果往往五花八門。十個人，可能有十個不同的答案。……扯遠了。空指部地圖顯示，和日寇飛機越來越近了。50公里……30公里……20公里……張庸終于是在無線電里面公布實情。“所有人注意，巡航任務取消！我們即將進入實戰！”“在我們正前方，距離20公里，航向305，高度4500，有九架日寇飛機。”“都是日寇的九六式陸基轟炸機。航速較慢。機動性比較差。我們從尾部發起攻擊，比較容易將其擊落。各機注意，開火一定要果斷迅速。不要遲疑。”此一出，無線電里面頓時安靜。隱約能聽到飛行員沉重的呼吸。顯然是還沒反應過來。不是說好的巡航訓練嗎？怎么突然冒出日寇飛機？還是九架？“現在，日寇飛機完全沒有察覺。大家按照實戰訓練技巧，咬尾攻擊。”“注意，如果無法第一時間擊落日寇飛機，發現日寇飛機開始盤旋，試圖反擊，我們要搶先盤旋回避。不要和日寇飛機面對面。”“不要擔心迷航。我會去找你們的。帶你們安全降落。”張庸緩緩說道。最后一句話，非常非常重要。因為這些飛行員最怕的就是迷航。尤其是在交戰中。怎么說呢？ba65戰斗機的導航，是需要人工計算的。就是需要飛行員大概心算，剛才速度是多少，轉彎角度是多少，大概在什么位置……返航的時候，則是要將上述的計算過程，大概反推一遍。很要命的計算過程。經常出現很大的誤差。甚至一團糟。所以，必須有經驗豐富的老手帶隊。其他人跟著飛。否則，絕對會有一部分的飛機是無法順利返航的。一旦空戰展開，飛行員誰還記得計算自己在哪里？
結果可想而知。其實，張庸自己就不懂。前世的他，高考數學才80分多一點……如果不是有空指部地圖，還沒上天，可能就已經蒙圈了。“明白！”
“明白！”各個飛行員放下心頭大石。既然不需要擔心迷航，那就可以放手干了。話說，如果是單純的咬尾攻擊，他們還是可以完成的。畢竟是最基礎訓練。推油門。加速。縮短距離。8000米……5000米……終于，日寇飛機出現在視野里。九架日寇飛機，分成兩排。前面四架。后面五架。至于為什么會是這樣的隊形。張庸不清楚。反正，空指部地圖就是這樣顯示的。“周成，你負責最左邊敵機。”“楊少武，你負責左邊第二架敵機。”“雷劍，你負責最右邊……”張庸在無線電里面安排任務。簡單明了。“開始！”加速。迅速靠近。這時候，日寇飛機還沒察覺。日寇飛機自身的發動機轟鳴聲，就是非常巨大的。所以，很難聽到后面的聲音。而且，聲音是依靠空氣傳播的。在高空，高速氣流真的可以將聲音硬生生的打散。甚至是吹的無法向前傳遞。平時有高速駕駛摩托車的人應該都有這樣的感覺。張庸瞄準的，是最中間的日寇飛機。人工瞄準。距離越來越近……1500米……1200米……然后被發現了。哦，忘記了，日寇飛機上，有向后的t望哨。一架九六式陸基攻擊機上，有七個日寇。其中一個，就是專門負責向后t望的。那……沒辦法了。只能發起攻擊。加速。拉近距離。咬住敵機。其他ba-65戰斗機也基本如此。即使被敵人發現，也問題不大。因為可以將其死死咬住。戰斗機不是孫悟空，沒有筋斗云的本事。也不可能像后世那樣，可以做出什么眼鏡蛇動作。一旦被咬尾，想要擺脫，那是相當困難的。特別是九六式攻擊
機這種。500米……300米……張庸果斷的開火。“嗤嗤嗤……”“嗤嗤嗤……”四挺7.7毫米機槍猛烈開火。前面的日寇飛機很快就冒出火花。然后拉出長長的黑煙。咦？
打中了？
這么容易的嗎？張庸有些難以置信。沒想到一次就命中。好像……空戰也沒那么難？
難度都是在尋找敵機，如何接近敵機。但是，有空指部的提示，他根本不需要為這兩個環節煩惱。直接跳到開火環節。最低難度的空戰，或許就是這個樣子的了。他隨時知道敵機在哪里。隨時知道自己人在哪里。可以根據實際情況，做出最合理的判斷。單純是這一點，就已經勝過99%的飛行員。哪怕是那些超級王牌。你是超級王牌又如何？
或許，我打不過你。但是可以避開你。然后選擇合適的時間和地點，埋伏你。一次不行，那就兩次。兩次不行，那就四次。直到成功的將你伏擊至死為止。我有無數次試錯的機會。但是，你只有一次。胡思亂想……情緒飄飛……驀然間，一團火球爆發。哦，是前面的日寇飛機爆炸了。直接在空中炸開。擦，自己是打中哪里了？居然爆炸了？