傍晚時分的紅星軋鋼廠顯得格外冷清，往常繁忙的下班景象已不復存在。

何裕柱坐在車尾，雖然這個時代能乘坐小汽車已是稀罕事，但對他而卻只覺座椅有些硬。

由于練過國術，身體素質較好，這點不適并不在意。

而那兩位初次體驗坐車的新手，正沉浸在新鮮感中，自然不會察覺其他。

眾人經大門進入廠區，發現人數寥寥無幾。

孫勝利坐在前排解釋說：“自從機床全部損壞后，廠里的生產受到很大沖擊，因此放了幾天假。”

何裕柱聽后微微頷首，他早有所聞，回院時也見到易忠嗨等人，知道廠里發生了問題。

……

途中，孫勝利臉色略顯憂慮地對眾人說道：“這次去清華請了幾位工程師過來，但車間現狀不太樂觀。”

上級下達的任務是在三個月內將5000斤生鐵加工成鋼繩和鐵釘。

即便在機床正常運轉時，超負荷工作也未必能夠按時完成，更何況如今機床受損，拖延了時間。

即使馬上修復設備，以現有產能來看，能達到3000斤就相當不錯了。

不過，這些問題暫時無需多慮。

沒多久，車子便駛入了軋鋼廠的生產車間。

近期，由于最近幾天的狀況，部分工人已經休假，但依然有不少員工堅守崗位。

畢竟這里設有熔爐，一旦啟動便不能停止，需要專人看守，重新開爐的成本也非常高昂。

兩位來自清華大學的教師，張學民和梅軍，都是通過考核的五級工程師。

若想繼續晉升，就必須參與重點項目。

因此，面對這次軋鋼廠提供的機會，他們都很愿意參與，借此積累經驗和資歷。

憑借他們的專業能力，修復車間的機床并非難事。

但他們并非只顧埋頭工作的人，深知孫教授對何裕柱的看重。

此次行動也有鍛煉他的意圖，于是兩人默契地未爭搶表現機會。

并且他們計劃在后續的任務中，多向何裕柱傳授知識，這也算為自己爭取進步的機會。”張工、梅工，還有柱子，咱們先去看看一車間吧。”

車輛停穩后，孫勝利顧不上客套，一心只想盡快恢復車床運作。

而專注于機械研究的張學民和梅軍同樣不拘小節，幾人迅速到達車間。

這是何裕柱首次進入這種生產一線的車間，即便在校期間有過實驗室操作經驗，也未曾見識過這般場景。

剛踏入車間，就明顯感到溫度升高了幾度。

幾人早已換上工裝，進入車間內部。

可以看到，一些小型沖壓機床仍在運轉，但與這座大型鋼鐵廠相比，顯得格格不入。

考慮到當時的背景環境，這也是無奈之舉。

兩位工程師走進機床后立即開始檢查。

何裕柱則在一旁仔細觀察現場情況。

對于這一場景，孫勝利和其他幾名車間主任都滿懷期待地望了過來，目光聚焦在工和梅工身上。

盡管孫教授事先強調過，大家也知道何裕柱是他的得意弟子，但裕柱年紀尚輕，即便有些天賦，在處理這種機床修復工作時，更多是起到輔助作用。

真正要動手，還得依靠兩位高級工程師。

畢竟，這種從國外引進的設備，哪怕已經淘汰或轉手多次，也不是那么容易就能掌握的。

否則，軋鋼廠的幾位九級工程師就足夠應對了，也不會特意從清華大學請他們來了。

張學民和梅軍見到損壞的機床后，立刻認真檢查起來。

即使他們已是五級工程師，也沒有絲毫松懈。

搞機械研究容不得半點疏忽，零件圖紙參數這類東西并不會因為你的身份而改變，五級工程師在細節上大意，同樣會導致無法彌補的損失。

當然，在檢查過程中，他們有意無意地帶著裕柱，時不時指點幾句，仿佛是在教導他。

聽兩位五級工程師的現場講解，結合自身所學，裕柱收獲頗豐。

機械理論+5

車工+5

電工+5

看到各項技能熟練度有所提升，裕柱微微點頭。

果然，實踐才是檢驗真理的唯一標準。

有五級工程師親自指導，他現在的進步速度遠超平時在實驗室做實驗或者埋頭看書。

不一會兒，幾人便將車間內所有機床的情況摸清了。

張學民和梅軍對視一眼，以他們的經驗，心中已有了大致判斷。”孫主任，當初購買這些設備時，有沒有拿到圖紙？”

張學民問道。”有，但只有一份，而且一些關鍵數據圖紙上并未標注。”

這就是購買外國設備的一大隱患。

他們故意隱瞞關鍵信息，避免你私自仿制生產，盡管以軋鋼廠的能力還無法完全復制這些設備，但這種情況確實讓人頭疼。

張學民和梅軍聽到這話并沒有感到驚訝，因為國內機械行業的現狀早已習以為常。

他們并不需要精確的數據來進行復制工作，對于修復任務而，只需查閱圖紙并在受損部位加以修補即可。”柱子，孫主任一會把圖紙送來，你先大致瀏覽一下，有任何疑問可以直接向我們請教。”

趁著孫主任去取圖紙的時間，兩人也順便叮囑了柱子幾句。

大概十分鐘后。

幾人仍在車間內等待。

孫勝利手里拿著幾張圖紙快步走來。”張工、梅工，請過目”

展開圖紙后，張學民和梅軍僅看了一眼便微微皺眉。

不僅關鍵數據缺失，連車床的基本參數都沒有明確標注，甚至連內部零件的連接關系也未標明。

顯然對方已經做好了漫天要價的心理準備。

對此，兩人只能搖頭嘆息，國家實力不足，這種無理要求短期內難以解決。