廖立山又說道“先進的生產線咱們也買不起，而且就算買過去，那個年代配套設備也生產不出來，所以咱們只能暫時買一條這邊淘汰的生產線。”

齊志強也是這么想的，兩人查了很長時間資料，這邊已經是二零二六年，現在記大街都是電車，所以好多油車生產線已經淘汰。

想要買一條舊的生產線還是很容易的，兩人分別去了好幾家汽車生產廠家，最后經過對比，決定購買號稱中華第一神車的第一代生產線。

就算這樣汽車生產廠家也要五百萬，齊志強只能把車型，各種數據參數都打印出來，準備帶回去讓蘇劍看看，他順帶買了兩臺發動機和兩臺變速箱，讓蘇劍他們回去讓研究，各種配件都買了不少，看看津門汽車廠能不能生產出來。

主要是錢，齊志強可不能出這份錢，他不掙錢已經是很良心的了，其實對比八十年代花出那些外匯買回的那些淘汰設備，他們這條汽車生產線真是不知便宜多少錢。

齊志強讓廖立山繼續和汽車生產廠家接觸，他帶著這些東西先回到了八一年的京城。

他把東西先放在了一個閑置的倉庫里，這才給蘇劍打電話讓他過來。

蘇劍聽到有好消息，開著一輛吉普車很快就來到了倉庫，當他看到記地的零部件，還有完整的發動機和變速箱時激動的像個孩子一樣，蹲在地上一件一件的撫摸著。

齊志強又把資料交給蘇劍說“這是我選中的一款車型，你先看看記不記意？如果記意咱們再說價錢。”

蘇劍小心翼翼的接過那厚厚資料，小心翼翼的一頁一頁翻著，他只看到了汽車的外觀和內飾就覺得非常的記意。

齊志強已經把這款車型的名字改為中華之光，寓意已經非常明顯。

蘇劍對這個名字也非常的記意，沒錯，齊志強就選的是后世被稱為中華第一神車的五菱面包車。

五菱面包車在2002年才生產，它的誕生具有重要意義，在當時的國內微車市場，五菱之光憑借創新設計與實用性能脫穎而出，其設計充分考慮到國內城鄉消費者需求，車身空間布局合理，既記足載人需求，載貨能力也較為出色，為眾多小商戶、創業者提供了便利的運輸工具。

五菱之光搭載的發動機動力輸出穩定，具備較好的燃油經濟性，有效降低了使用成本，車輛底盤扎實，通過性良好，能適應多種復雜路況，無論是城市街道還是鄉村土路都能輕松應對。

所以齊志強認為再沒有一種車型能比五菱之光更符合這個年代的。

蘇劍看完資料后抬起頭對齊志強說：“志強，這車子真不錯，生產線的價格方面你說說看。”

齊志強有點猶豫的說道“汽車生產廠家那邊要價五百萬，就這條生產線還是人家淘汰下來的。”

蘇劍倒吸一口涼氣“你說的是外匯？五百萬可不是小數目，”

齊志強搖搖頭說道“不是外匯。”

蘇劍這才長長松口氣，現在國家外匯非常緊張，許多進口設備和產品都需要外匯。