其實工人們關心的事情很簡單。
過年休息多久?
回家的車票買到了么?
工資獎金拿到了么?
過年期間加班工資怎么算?
其實這些工人們關心的問題,也是張鳴所關心的。
無論是在外務工的工人還是藍領、白領,離開家鄉后,往往一年中能夠回家的時間也就只有國慶假期和新年小長假。
而且大部分國人對于過年回家還是有執念的,怎么保障在外人員回家,從來都是一件不容易的事情。
一邊吃飯,張鳴一邊和幾名明顯有著北方口音的鄰桌人聊了聊。
吃過飯后,張鳴又帶著林平在周圍又走訪了一下。
回去的路上,張鳴坐在車子的后排看向趙云。
“小趙,你也不是申江市人,過年期間準備回家么?”
聽到張鳴這樣問,趙云顯得有些糾結。
“張市長,這件事還沒想好,有想過回去,但是現在車票還沒買,不知道到時侯能不能買得到往返的票。”
“如果買不到的話,可能就不考慮回去了吧。”
聽到這話,張鳴笑著道:“你今天回去就開始訂票吧,過年期間你和小林都正常休息,我這邊不需要你們加班。”
傍晚,回到家中,張鳴刷起了本地的新聞。
看到有不少人都表示票難買,機票也漲價漲的厲害,張鳴無奈搖頭。
機票漲價這件事,他也沒辦法,不是他能夠控制得了的。
是不是能想辦法增加一些鐵路和長途客運的班次?
張鳴不是沒有考慮過錯峰出行這件事,但是錯峰出行對于新年這個特殊節日顯然不合適。
那就只能壓榨一下鐵路部門的潛力了。
申江市鐵路局有十六萬名員工,發動一下力量還是非常驚人的。
翌日,上午,年前的最后一次市委常委會上,待眾人全部發結束,張鳴提出了這個問題。
增加春節期間營運車輛,其實政府每年也都在讓。
但買不到車票的人其實也年年都還有,除非是去列上車采訪問返鄉者有沒有買到過年的車票,否則街頭隨便問十個人,肯定其中有沒能搶到票的。
想了想,秦軍直接開口道:“張市長所擔心的不無道理。”
“這樣,這件事我去溝通,盡量再增加一些營運班次。”
“最好是能夠增加一些普快特快列車的班次。”
“高鐵雖然快,但是高鐵線路維護要求高,增加線路壓縮維護時間可能會造成不可預料的事故。”
“并且這高鐵票的票價相對于特快、普快來說,還是有些貴了,一些工人辛苦一年攢下來那些錢,還是不舍得去購買機票、高鐵票的。”
會議開了一上午,涉及到了民生保障、新年期間的安全、維穩等問題。
會議結束后,張鳴也拿到了今天的過年期間的排班表,他算是被照顧,安排在了大年初六值班。
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