廣播是循環播報，飛船上的人已經全都動了起來，匆匆忙忙洗漱完，所有人開始在寬敞的飛船中央大廳集結。

“睡了一覺就到火星了，現在想想還跟做夢一樣！”

“剛才廣播里說火星也有太空電梯？跟第二區巴國那個太空電梯一樣？我的上帝，龍國什么時候在火星又建了一座。

而且已經投入運行了？這么浩大的工程在他們這怎么就跟建了一座橋那么簡單。”

“龍國人一直這樣，不聲不響的，弄出來就是驚天動地，總是能給我們驚喜，而且我聽說這里的太空電梯還是升級版本的。

跟第二區那座1.0版本的太空電梯不一樣，那座是火箭發動機推動了八個電梯艙，而這里的軌道雖然只有一條，但是這個軌道分正反面。

支持多部電梯艙同步運行，最關鍵的，這個電梯艙取消了之前的火箭推進轉而使用電磁推進。

300公里的運行高度，單次升降只需要20分鐘，同一條軌道最多支持10部電梯艙同時下降或者上升。”

“10部？這怎么運行？”

“要不說龍國人聰明，他們將太空電梯的索道建成了一個躺著的u型，通過中間長長的索道連接，兩邊就是u型的兩個邊，它們是平行狀態。

我們一會要進入的船塢平臺就是u型邊的太空部分，你們可以把它看成列車的車站，而電梯艙就是列車。

我們進入電梯艙后會水平運行一段距離，然后就進入最長的索道降落階段。

到達火星地表后，電梯艙再次進入水平運行模式，直到進站！”

“哇偶，聽著很簡單，可細細想起來似乎每個部分都是一個超級工程！”

“當然，先不提建造過程，這背后需要強大的科技能力做支撐，地球上除了龍國沒有國家能做到！”

“。。。。。。”

維多利亞-嘉荻對這些東西一竅不通，她只能安靜的做一名聆聽者。

看了看“藍箭號”飛船寬敞明亮的中央大廳跟富麗堂皇的裝修，她只有作為一名普通人最直觀的感受---這太空飛船的軟裝比那些郵輪都要豪華一萬倍。

20分鐘后，嘉荻跟著千面人的步伐進入電梯艙內，她好奇寶寶一樣看著這個神奇的交通工具。

就跟前面那名法蘭西人說得一樣，他們從“藍箭號”出來后就來到一座位于太空中的封閉樞紐站中，這里的場景比他們描述得還要壯觀。

那節像高鐵車廂一樣的電梯艙看起來有200米長，它被造成了前后水滴樣的帶有圓錐形尖頭的特殊構型。

然后在所有人的注視下，電梯艙在一個巨大旋轉圓盤的帶動下緩緩從幾十米的高空中下降掛入索軌中。