雖然沒有實時畫面可以看，但是“嫦娥站”他通過新聞見過。

在南極“秦嶺站”他也近距離接觸了太空艙，如果將它挪到火星，那隊友說的也不是沒有可能。。。

只是，等“龍舟號”貨艙艙門緩緩打開，他們經過氣閘室來到基地內部后，全隊人都愣住了。

王楚的感覺更加直觀：這是火星？怎么感覺回家了呢？

他們現在所處的位置是“祝融站”的著陸區，與月球基地的著陸區相似，火星基地的著陸區的面積也很大。

功能區的劃分跟著陸飛船的類型息息相關。

觀察了一番，王楚發現這是一段長長的走廊，寬度有8車道寬，跟運輸飛船不同，這段廊橋一樣的建筑頂層是通明的。

60人齊齊抬頭看向外面。。。

“都說火星的大氣渾濁，天空也是黃褐色，這里好像。。。挺通透的，雖然沒有南極那么干凈！

但是看起來起碼比阿三家要干凈多了！”

“好像還在下雪！”

“em。。。這才是讓我最疑惑的地方，這大雪花。。。跟我們那嘎達有點像啊。”

“這廊道蠻高的，得有七八米吧？這可跟南極洲的那個太空艙不一樣！”

“你們看那里，好高的建筑啊！”

王楚跟著其他隊友一起看向外面，透過透明玻璃，一棟塔式建筑出現在視野盡頭。

“那是著陸區的指揮塔！”

身后傳來年輕人的聲音，王楚也沒回頭，目光盯著指揮塔繼續問道。

“就像機場的航空指揮塔？”

“嗯！”

“有點意思，難怪從國內抽調了那么多人來火星，合著咱們已經在這駐扎下來了。

這建筑一看就是正兒八經的鋼結構建筑，根本不是什么太空艙。

現在看，祝融站的規格比嫦娥站高多了，現在面積雖然只有180平方千米。_c