在車上，驛丹云向路北方詳細匯報了近期動員綠谷縣高鐵產業園搬遷的情況：“路書記，目前綠谷縣內的企業都發自內心支持這次搬遷行動。他們也深受景區與企業爭地、搶交通要道之苦，早就盼著能有個改變。這些年，綠谷城大力發展旅游、強化環保理念，大家心里都清楚，企業或多或少都存在環境污染問題，搬到產業園，企業集中，各類周轉成本也能降下來。”

說到這兒，驛丹云微微皺起眉頭，語氣也變得有些沉重道：“不過當下，最棘手的還是搬遷資金問題，尤其是工業廠房建設方面。現在工業廠房平均每平方米的建設成本在1000-1500元，這還不涵蓋走水走電、鋪設高壓管道等費用。就拿藍天集團來說，藍紫兒粗略估算過，她們工廠3.8萬平米的生產車間，加上6萬平米的倉庫，光廠房建設就得1.5億以上，要是再算上水電鋪設，差不多得兩個億。還有，把現有廠房里的設備搬運過去，沒個三四千萬根本拿不下來。”

驛丹云頓了頓，接著說道：“包括藍天集團在內的眾多企業，雖然打心底支持搬遷，可在面對新廠房從規劃、設計到施工、以及從綠谷縣將生產線搬到新的園區，這一連串高昂費用時，都感覺有心無力。我們跟包括藍天集團在內的多家企業接觸時，他們都表示，暫時實在無力全部承擔這筆資金。主要原因是半年前非洲那批訂單沒交付完，原材料積壓過多，質押資金也多，手頭實在緊。他們都盼著，政府能在資金上多給些實實在在的支持和補貼，幫他們減輕經濟負擔。”

“就光給點補貼，那肯定于事無補吧？我們現在，就算幫著他們出這部分搬遷費用，這對他們來說，并不能解決當下的問題。”路北方聽著匯報，嘴里喃喃道。

而且，聽著驛丹云的匯報，路北方的眉頭越擰越緊，臉上的憂思愈發濃重，他心里明白，這次搬遷，事關綠谷縣產業升級、環境保護的大局，直接影響著眾多企業的生產，更牽連著整個地區經濟鏈條的穩定。

而這筆巨額搬遷資金，對政府財政而，肯定是不可能完全負擔，也是負擔不了的！因此，現在企業承擔不了，政府負擔不了，這不僅是場嚴峻考驗，更好像陷入了死循環！畢竟，藍天集團雖是最大的主機工廠，可圍繞它的還有幾百家配套企業，哪怕每家搬遷費用只需200萬、500萬，全部加起來，沒幾十個億根本完不成。