何強解釋道：“剛剛圍起來的土地，一兩年內還不能種植糧食，產生不了經濟效益。”

羅潔英說：“土地改良并不是多難的事。關鍵是這么長的海堤，工程量可不小，即便錢能到位，也很難保證在汛期前完成工程作業。”

董超擔心道：“除了汛期，還得考慮臺風因素。”

何強說：“如果資金到位，我們肯定想方設法，在汛期到來前建設好新海堤。至于臺風襲擊，這個我是沒有辦法，只能是聽天由命。”

羅潔英皺起眉頭說：“這個就是考驗工程質量的時候，在施工前一定要考慮周全。”

一直沒有開口的張偉建這時插話說：“海堤的事雖然不小，但是比起建港口，又算不了什么。我覺得目前就先把精力放到圍墾上面，不要想一口吃成胖子。目前建港口，條件還不成熟，上面也未必會批下來。”

何強爭取道：“只要市委同意，我們一定全力以赴，疏通各種關系，爭取把國家和省里的批文拿回來。”

羅潔英看著躊躇滿志的何強說：“我市雖然是沿海城市，卻沒有一個正規的港口，你們的想法很大膽，勇氣可嘉，如果建成，將是開了先河。且不談對以后全市經濟影響有多大，就憑政治影響，也是十分巨大的。”

張偉建來海西前，曾任江州師范大學黨委書記、經濟學教授、博士生導師，他對國內經濟還是很有研究的。他說：“誠如羅書記所，即便國家批準我們建設港口，短期內除了政治效益，經濟效益真的談不上。據我了解，目前沿海的港口，真正贏利的并不多，有的還常年處于虧損狀態。當然，我不否認，從長遠角度看，搞港口這條路并不錯，只是港口建設周期長，動輒十年以上，還得投入巨大的人力物力，等到港口建成時，我們極有可能都不會在位了。”_c