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        第四百零八章 誰倒大霉我不說(下)

        哥譚的交通在最近一年里改善的程度,比過去十年加起來都要多。

        先是新市長的新官上任三把火,就燒到了交通問題的頭上,連續幾天的交通文明日,雖然幾乎把哥譚中央轉盤打成了一片廢墟,但是卻更加昭示了新市長寧可毀滅世界也要狠抓交通的決心。

        再就是物流問題影響到黑幫產業發展這個現象,讓絕大多數的黑幫老大意識到了,不能竭澤而漁,要先建設才能獲利,誰都不肯出錢出力,那最后的結果就是大家一起堵著,誰也別想掙錢。

        這群黑幫老大雖然沒讀過什么書,但是他們對于賺錢的欲望卻是非常高漲的,在利益的驅使之下,他們不但積極的參與到交通文明日當中去,為交警和警察提供了充足的火力支援,同時還花大價錢聘請各種各樣的專業人員,重新梳理哥譚的交通網,甚至是誠懇的邀請一些優秀的交警來到這個城市,幫他們維護交通。

        原本脾氣暴躁沒什么文化的司機們也發現,只有道路通暢了,他們才有更多可以選擇的機會,物流發達了,車就更多了,他們就可以不再死板的為一個低工資的黑幫打工,而是可以去尋找更好的工作,所以雖然依舊罵罵咧咧的,但大部分人終于學會了遵守簡單的交通規則。

        在這么多措施齊齊發力的情況下,哥譚的交通好了不是一點半點,但如果非要抓一個典型,其實最混亂的還是中央轉盤區域。

        這個地方的交通樞紐由來已久,是第一批登陸這里的歐洲人所建設的,那個時候,這里只是一個普通的城鎮廣場,后來哥譚的一些家族在建設這里的時候保留了原有的結構,將它建成了一個哥譚中心區域最大,也是車流量最多的環島樞紐。

        問題是,歐洲人在建設這個地方的時候,他們假設的是只有他們會走這里,而他們都是懂交通規則的,可是后來的使用者卻并非是這批歐洲人,而是絕大多數沒讀過書但又脾氣暴躁的卡車司機。

        由于這里的交通情況實在太爛,戈登不得不向蝙蝠俠借了他那大功率的蝙蝠燈,用來充當紅綠燈,后來,又有席勒找漫威的一眾英雄,加大了紅綠燈的功率,讓它變成了能夠照耀哥譚最閃亮的燈球。

        再加上中心t望塔上拿著火箭筒監督交通規則的交警,負責開票拖車的哥譚大學實習生,中心轉盤的交通情況終于有所好轉。

        司機們終于能清楚的看到那個巨大的四向紅綠燈,并且基本明白了上面不同的燈光到底是意味著什么,比如,看到紅燈就要停下來,看到綠燈就可以走,到底在什么燈亮的時候可以轉彎,什么燈亮的時候必須停下等待。

        這的確是個好現象,可是也不能掩蓋司機們的暴躁,他們總覺得自己走的這個方向綠燈時間太短,而別人的綠燈時間卻好像很長,所以經常可以聽到中央轉盤區域掀起各種各樣的罵戰,這甚至一度促進了哥譚嘻哈說唱文化圈的發展。

        畢竟,你甚至不用買票,只需要有一輛車子,然后有一頭扎進中央轉盤擁堵區域的勇氣,就能免費的聽上一場妙語連珠、涵蓋了所有英語和英語俚語臟話的說唱演唱會。

        但好在,就算綠燈時間短,但也是有綠燈的,等待只會讓他們暴躁、不耐煩,不會讓他們開打,這種情況持續了很長一段時間,整體的交通狀況是在朝著良性發展的。

        直到有一天,一展從四個方向都能看得非常清楚的大號綠燈燈泡,落在了整個紅綠燈的上方。

        如果從高空俯瞰中央轉盤的情況,就會發現,當這個巨大無比的綠燈燈泡突然亮起的時候,所有的車子幾乎是不假思索的一腳油門,瞬間就是“啪!”、“嗒!”、“砰!”、“轟!”……

        然后就是說唱演唱會,以及噠噠噠噠噠噠……

        其實,中心轉盤也不是沒經歷過被打成廢墟的時候,大多數人對著車子開幾槍,發泄一下憤怒也就算了,如果真的對其他人動手,也就說明這兩方早就有仇,只是借著這個由頭爆發出來,警察一入場,騷亂很快就會平息。

        但唯一的問題就是,非常不幸的是,參與到這場亂戰里,或者說是被迫參與到這場亂戰里的,有一位非常無辜的大學教授,那就是席勒。

        本來,再次回到dc的席勒心情很好,因為大學教授是有假期的,他去年的假期沒休,可以留到今年一起休,本來他是打算把現在正在教的這部分內容教完,然后布置一篇論文,就去度假的。

        今天,是他休假前上班的最后一天。

        席勒并沒有什么宏大的度假計劃,他只是想去周邊的布魯德海文看看風景,那里現在已經成了東海岸新興的旅游勝地,去那里住上幾天,是很多哥譚中產階級的選擇。

        但是,這個距離并沒有坐動車或者飛機的余地,美國人們也更喜歡開車自駕游,所以席勒本來是打算自己開車過去的。

        但是現在,他站在馬路的旁邊,看著自己那輛前保險杠幾乎被完全撞碎,兩個后輪也都完全飛出去了的福特老爺車,深深的嘆了口氣。

        事情是這樣的,在所有司機看到綠燈亮起的時候,他們都是一腳油門沖了出去,因為這些司機早就已經等的很不耐煩了,他們不愿意去判斷燈柱上亮起的到底是不是真的綠燈,可是席勒知道,那不是真的綠燈,所以他就沒有第一時間踩油門。

        結果就是,后面那輛踩油門的車直接懟著他的車子,撞上了前面的那輛皮卡。

        大家都知道,在這種追尾事件中,損失最嚴重的往往就是中間的車子,要不是席勒還有蜘蛛感應,在車禍發生的一瞬間就瞬移了出來,這會他可能還被安全氣囊摁在座椅上呢。

        就在席勒考慮這種事情到底要打電話給誰的時候,一個非常熟悉的身影走了過來,伊文斯對席勒打了一聲招呼,看了一眼席勒,又看了一眼席勒的車,停住了想要過來的腳步,還默默的往后退了兩步。

        他說:“早上好,教授。”

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          2. 长谷川美红