“股份制雖好，但也不是萬能的，示范區雖然有國家優惠政策扶持，但還是要依托東遼和撫川兩座城市人口和產業資源，我的觀點是，創意很好，但最終的結果可能差強人意。”宋國維說道。

這段時間，關于示范區的爭論一直都有，反對的聲音也不在少數，林海倒也見怪不怪了。

他不想繼續爭論下去，而是換了個話題“請問宋先生，您對遠方集團進軍汽車市場，評價如何呢？”

“遠方集團的財力應該沒問題，汽車工作需要完整的產業鏈和成熟的技術工人，陳思遠把新廠定在撫川，還是經過考量的，這些都是本省的優勢。只不過，投資建廠就是超級吞金獸，幾百億砸進去，也未必能看到效益，如果在這段期間內，國內國際的經濟形勢沒有大的變化，遠方依舊能保持這種高速發展的勢頭，那用五到十年的時間，打造出自己的品牌，也并非不可能，畢竟，目前的汽車工業整體很成熟，只要有錢，一切都有可能，可問題是，如果經濟形勢不好，像上個世紀八十年的日本出現的地產泡沫破裂，那結局就很難預料了。”宋國維說道。

李光旭聽罷，接過了話茬。

“說得非常對，在這點上，我與你持相同的觀點。”

陳牧云則笑著反駁道：“我不同意，遠方集團現在雇員超4萬人，今年的營銷總額接近千億，市值也達到了300億港幣，如此經濟體量的企業，抗風險能力還是很強的，而且，國家也不會允許這樣的企業出問題，至于你們說到的日本地產泡沫嘛，其破裂的主要原因是美國強加給日本的廣場協議所致，日本和中國是完全不同的國家，美國可以割日本的韭菜，但想收割中國，恐怕就不那么容易了，東南亞金融風暴和美國次貸危機已經充分證明了這一點。”

宋國維皺著眉頭道：“高盛內部的戰略投資委員會曾經對中夏和遠方做過深入的研究，最后得出的結論是，這兩家中國的地產巨頭，還有很大的增長空間，但同時，崩盤的風險也很大。”

作為世界一流的投資銀行，高盛集團難免要為中夏和遠方這樣的企業融資，所以，對其經營狀況肯定要做詳細的研究。_c