略過鐵路命名的問題，岳川等人繼續制作火車。

在設計上，是使用水力發電站的原理集合成永動機，通過空間法器來實現小型化、輕型化。

如此一來，火車頭就能源源不斷輸出電能，帶動車廂不斷前行。

只是，這種“能源”不太好搞。

內部集合的發電站太少了，單位時間輸出的電能不足。

就算勉強能拉動列車，也慢吞吞，如同綠皮車。

這種速度在仙家成員看來，已經是奇跡。

但是對于見慣了中國速度，華夏高鐵的岳川而。

自己的作品簡直就是恥辱。

材料，都是使用法術煉化，加持了陣法、銘文、符，各方面屬性都堪比超級合金。

技術，各種法器，放在地球上，那都不是高科技了，而是黑科技。

參數，自己是一竅不通，但小墨跑了將近一年，各種數據都大差不差，自己照著搬，照著套就行了。

各方面都是頂尖一流。

合到一起，慘不忍睹。

岳川直接自閉。

他還想把火車能源打造成類似鋼鐵俠胸口的能量方舟。

拳頭大小一塊，隨身攜帶。

上天入地，無所不能。

然而現實是，一間臥室那么大，能量輸出僅相當于綠皮。

增加發電站，又會擴大體積，增加重量。

減小發電站，又會降低輸出。

兩者始終無法達到一個平衡。

胡二問道：“師父，我不明白，為什么一定要選擇列車呢？咱們現在這樣也挺好啊。”

大灰跟著點頭，“師父，咱們做個一尺長寬的能源法寶，把它放在獨輪車上，或者四輪的車上，不好么？”