看著監控當中的影像，被數據包裹住的方程輕輕的笑了笑。

有點出乎他的意料，華為的任飛竟然會如此的細心縝密，沒有被公司的勝利沖昏了頭。

反而是冷靜的思考著發生的一切，根據那些根本就不算線索的線索，他已經接近了事情的真相。

是個人才。

回憶著前世任飛的下場，方程覺得能智公司，可能缺乏一個具體管事的人了。

第二天一早，余東領導的車bu的工作人員，一個個就像是打了雞血一樣，昨天晚上聚餐的時候余東已經給他們畫好餅了。

余東很少給人畫大餅，但是一旦畫了大餅之后，就是真的大餅。

這一點在之前的手機業務上已經提現卡了，所以車bu的眾人都很激動。

恨不得自家的汽車立刻研發成功。

憋著這股勁，華為的自動駕駛技術研發的愈發的快速。

在沈靈雪的帶領之下，越來越多的重點難點被攻克，可能用不了多長時間，具備完全自動駕駛功能的系統就能正式上線。

隨著各大車企相繼推出了使用華為解決方案的汽車，方程的數據庫中大夏的道路信息愈發的詳實。

大路基本上都已經掃描完畢，剩下的就是那些鄉間小路，還有山野道路。

而功能的表現，也越來越讓消費者感到滿意。

“厲害，真的是太厲害了，華為真的是牛逼，華為的自動駕駛真的神了。”

“現階段只有華為的自動駕駛功能才是第一梯隊的，其他車企的都是什么啊。”

“壞了，難道之后買車也要看含華量有多少了嗎？”

“雖然之前那個智能的小藝死了，但是聰明的小藝在車上又復活了。”

…………

“大家對于華為的技術方案怎么看？”

美國硅谷，特斯拉總部，馬斯克和一眾高管正在開會。

會議的主題就是研討華為發布的高階智能輔助駕駛系統。

特斯拉一直都在以新能源汽車領導者的身份而自居，而隨著行業的愈發內卷，輔助駕駛或者說自動駕駛功能已經成為了各大車企瞄準的重點。

誰能夠從當中脫穎而出，就可以說一步已經登上了至高王座。

本來馬斯克應該是穩坐釣魚臺的，畢竟特斯拉對于自動駕駛研究的起步很早，在其他車企還沒有研究的時候，特斯拉就已經有了可以使用的自動駕駛功能。

也是在那個時候，特斯拉創立了自己的神話。

可是華為的出現，讓馬斯克感覺到了危機感。

特斯拉買了幾輛，對其功能進行了測試，測試結果顯示華為的高階輔助駕駛系統非常優秀，不依靠內置的高精地圖也能正確的識別掃描的道路信息，并加以處理，最后表現出了的高度的智能化。

現階段就是特斯拉也無法做到這一點。

“總裁先生，華為自動駕駛方案的發布對我們來說是一個不好的消息，我們必須抓緊迭代我們的自動駕駛算法。”

“我同意，在智能化電動汽車的浪潮當中，誰掌握了終極的自動駕駛技術，誰就能成為贏家，我們特斯拉必須要做到這一點。”

“我也是這么認為的，同時我們可以對政府施壓，要求他們進一步對華為進行制裁。”

“我們汽車在大夏的價格一定要繼續降低，只有這樣我們才能占領大夏的市場。”

…………

與會人員紛紛發表了自己的見解。

馬斯克最后拍了拍手。

“好了，既然大家已經達成了共識，那我也不說什么了。”

“按照自己的既定目標去做吧，我相信大家。”