主屏幕上，開始展示匯總的關鍵信息：

項目名稱：特斯拉印度超級工廠及創新生態圈（仿第五特區模式）

宣稱投資：初期承諾超過200億美元，遠期規劃500億。

實際已投入（根據供應鏈及基建合同估算）：已超過80億美元，且仍在不斷追加。

核心問題暴露：

土地審批與基礎設施，承諾的萬畝土地，實際到位不足三分之一，且地理位置偏遠，配套基礎設施（道路、電網、供水）嚴重滯后，需要特斯拉自行投入巨資建設，成本遠超預算。

官僚體系與腐敗，印度各級政府的審批流程極其繁瑣且不透明，“特別咨詢費”（實質賄賂）成為潛規則，項目推進步履維艱，大量時間耗費在無休止的公文往來和會議扯皮上。

供應鏈困境，印度本土供應鏈無法滿足特斯拉的高標準要求，關鍵零部件仍需大量進口，而印度高昂的關稅和低效的清關流程，極大地推高了成本和交貨周期。

勞工與文化沖突，本地勞工技能水平與特斯拉自動化生產要求嚴重不匹配，培訓成本高昂。同時，文化差異和管理模式沖突，導致勞資關系緊張，生產效率低下。

政策風險，印度政府政策朝令夕改，稅收優惠承諾難以完全兌現，甚至不時傳出要重新審查合同條款的風聲，給項目帶來極大的不確定性。

結論：特斯拉印度項目已深陷泥潭，投入的巨額資金被低效的體系和獨特的“印度模式”大量吞噬，實際進展遠遠落后于計劃，成為一個不斷“流血”的資金黑洞。馬斯克此前在社交媒體上對印度項目的樂觀表態，與實際情況嚴重不符，很可能是為了維持股價和投資者信心的公關手段。

看著屏幕上羅列的一條條觸目驚心的事實，指揮中心內再次陷入了寂靜，但這次，是一種帶著恍然大悟和冰冷寒意的寂靜。

“我明白了……”田文緩緩開口，聲音帶著洞悉真相后的冷冽，“馬斯克在印度玩脫了，掉進了坑里。他的資金鏈，或者說特斯拉的資金鏈，因為這個無底洞項目，承受著巨大的壓力。”

李鈞接口道，思路越來越清晰：“所以，他們需要尋找新的‘血包’，來填補印度項目的窟窿，或者維持其龐大的帝國運轉。而近期在資本市場表現強勢、現金流充裕，并且正在積極轉型和擴張的翡世和風馳，就成了他們眼中的……肥肉？”

關翡眼中寒光四射，接上了最后的推論：“沒錯，這次針對我們的資本狙擊，根本就不是簡單的惡意收購或財務投資，這是華爾街和馬斯克勢力聯手，或者說至少是默契配合下，進行的一場有預謀的‘抽血’行動。”_c