風馳前沿總部，邊城，頂層戰略會議室。

空氣中彌漫的不再是硝煙，而是一種掌控未來的冷靜與銳利。關翡、田文、李鈞，以及核心的法律、技術團隊齊聚一堂。巨大的屏幕上，不再是股價k線，而是一張布滿全球專利標識的地圖，以及一份名為《低空飛行器技術與運營標準框架（風馳草案）》的厚重文件。

“諸位，”李鈞的聲音帶著一絲疲憊，但更多的是前所未有的亢奮和篤定，“在田總帶領大家在資本市場掀起驚濤駭浪的同時，我們技術團隊和法務團隊，完成了另一場無聲的戰役。”

他指向全球專利地圖，上面密密麻麻的綠色標記幾乎覆蓋了所有主要經濟體和高潛力市場。

“基于‘雨燕一號’及其后續迭代技術，我們已完成核心專利的全球布局，共計申請、獲授關鍵專利1874項，覆蓋了涵道風扇矢量控制、高能量密度電池包熱管理、復雜環境下多傳感器融合感知與避障、以及基于人工智能的自主飛行決策等所有核心領域。特別是我們在熱帶雨林等極端環境下的適應性算法和硬件防護設計，構成了幾乎無法繞過的技術壁壘。”

他頓了頓，語氣加重：“這意味著，未來五年到十年內，任何想要進入這個賽道的玩家，無論是國內的潛在對手，還是波音、空客、貝爾這樣的國際巨頭，都很難避開我們的專利墻。他們要么支付高昂的授權費用，要么投入巨資進行漫長且不確定的繞行研發，要么……就只能選擇合作。”

田文接過話頭，臉上是資本獵手鎖定獵物后的從容微笑：“資本市場為我們提供了充足的彈藥和無與倫比的關注度，而李總團隊構建的專利壁壘，則為我們贏得了制定游戲規則的資格。現在，我們要做的，不僅僅是賣飛機，而是要定義未來低空飛行的‘語法’。”

他拿起那份《標準框架》草案，如同拿起一把權杖。

“這份草案，是我們聯合了國內頂尖的科研院所、行業協會，并參考了國際現有航空法規基礎上，針對evtol特性量身定制的。它詳細規定了飛行器適航認證標準、空中交通管理（utm）接口協議、數據安全與隱私保護規范、噪音控制指標、起降場建設標準、運營維護流程以及飛行員（操作員）資質認證體系。”

“我們的目標，”田文目光掃過全場，“是推動這份草案，成為國家乃至國際層面的行業事實標準。一旦成功，風馳前沿將不僅僅是硬件制造商，更是標準輸出者、生態構建者和數據入口。未來的價值，將遠超硬件銷售本身。”

關翡坐在主位，靜靜地聽著，手指輕輕敲擊桌面。他看到了比資本市場更廣闊的疆域。資本的勝利是一時的，而掌握了標準，則意味著長久的統治力。

同時，關翡也清醒的意識到，這個計劃不是第五特區加上風馳以及田文或者程家就能玩得轉的，其中的牽扯太大，必須得要有國家級別的背書才能夠推行得下去，否則無異于癡人說夢，這么大的市場，遠的不說，單單是國內的那些紅著眼的資本就能把自己這方吃的渣都不剩。

“想法不錯，文哥，這個計劃草案是你那邊往上報還是我去找老爺子？”關翡笑著問田文。

“我又沒打算從政，用不著這么龐大的政治資本，還是讓程家來吧，我可夠不著直接上達天聽的級別，而且這事要是讓我來干，估計你大舅哥能生撕了我。”田文笑著拿出一盒雪茄給在座的人分了下去。

“我現在最擔心的是咱們已經成為了人家眼中的肥肉，在驃國這塊土地上，咱們已經太過于耀眼了，畢竟財帛動人心........."關翡點燃雪茄，吐出一口淡青色煙霧，緩緩的開口說道。

”行了，別賣關子了，咱們弄這個不就是為了讓上面支持么？在座的又沒有外人，說說你的想法，一天天跟你那大舅哥一樣，凈不學好。“

關翡走到巨大的東南亞地圖前，手指劃過整個驃國北部，最終定格在第五特區及周邊區域。

“低空經濟的產業鏈極其龐大，從核心的飛控系統、電池、材料，到配套的導航、通訊、數據處理，再到地面的起降場網絡、維護保養、人員培訓……這是一個足以帶動數百萬就業、催生數萬億產值的龐大體系。”

“如果我們把所有雞蛋都放在國內的籃子里，先不說國內各地區之間的競爭和內卷，單就國際輿論和某些大國的警惕，就足以讓這個新興產業舉步維艱，容易被人以‘國家安全’、‘技術保護’等名義卡脖子。”

他的手指重重地點在第五特區上。

“但這里不同。第五特區擁有《框架協議》賦予的高度自治權，政策靈活，勞動力成本優勢明顯，而且背靠整個東南亞市場。更重要的是，這里是我們說了算。”

“我的構想是：‘雙核驅動，內外聯動’。”

“核心研發和高精尖制造留在國內，依托‘天工精密’、‘遠航新材料’以及國內頂尖的科研院所，保持我們在技術上的領先優勢和根脈。這一點必須明確，也是取得國家支持的前提。”

“而大規模的生產制造、針對東南亞環境的適應性改進、區域性的運營服務、數據備份中心，乃至面向東南亞乃至更廣闊市場的銷售和培訓體系，全部放在驃北地區。”

他看向眾人，眼神灼灼：“我們要在這里，打造一個‘低空經濟產業新城’。不僅僅是風馳的工廠，還要吸引整個產業鏈的上下游企業入駐，形成集群效應。同時，以特區為中心，與內比都合作，規劃建設覆蓋驃國主要城市和關鍵物流節點的‘低空飛行走廊’和起降場網絡。”

“這樣做有幾個顯而易見的好處：

第一，規避國際政治風險。將部分產能和運營放在驃國，可以有效分散風險，避免被單一國家的政策鎖死。

第二，貼近市場。東南亞是低空出行潛力最大的市場之一，在這里生產、運營，能最快響應需求，降低成本。

第三，捆綁利益，鞏固特區地位。一旦成千上萬的就業崗位、龐大的稅收和未來可期的經濟收益與特區深度綁定，內比都乃至周邊國家想要動我們，就得掂量掂量經濟崩潰的代價。這將是我們最堅固的‘經濟護城河’。

第四，服務國家戰略。通過在驃北打造一個高科技產業集群，我們可以成為國家‘一帶一路’和‘輻射中心’戰略在東南亞的一個關鍵支點，一條以高科技和經濟利益維系的、穩定的地緣政治經濟走廊。這比單純的軍事存在或資源掠奪，更具可持續性和親和力。”

關翡的藍圖宏大而清晰，將商業野心與國家戰略巧妙融合。

李鈞深吸一口氣，他被這個構想震撼了：“這……確實比單純制定標準更具戰略縱深。如果能實現，風馳將不再只是一家公司，而是一個生態，一個平臺，甚至……一種秩序。”